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échangeurs de chaleur sales/bloqués. L'activation de cette
protection est indiquée par un voyant rouge (3).
Si vous remarquez que la protection a été activée, assurez-vous que
l'unité thermique de la voiture est correctement ventilée (vérifiez le
fonctionnement du ventilateur de toit). Si le problème n'est pas
résolu en réglant l'appareil à des températures ambiantes
appropriées (-20 °C à +40 °C), l'échangeur de chaleur est peut-être
sale ou obstrué - contactez votre revendeur local pour le service.
Contrôle externe du ventilateur
L'unité thermique est équipée d'un contrôle de la vitesse du
ventilateur. Cela garantit que les unités fonctionnent aussi
silencieusement que possible dans toutes les conditions. La vitesse
du ventilateur dépend de plusieurs facteurs, tels que la température
extérieure, la charge du boîtier et reflète la charge thermique de
l'unité.
Les ventilateurs internes fonctionnent à une vitesse stable lorsque la
porte est fermée pour maintenir un flux d'air adéquat à l'intérieur de la
boîte.
6. Nettoyage et entretien
AVERTISSEMENT : Ne laissez jamais d'eau ou d'autres liquides
pénétrer dans l'unité thermique et l'électronique.
•
Éteignez le produit et débranchez tous les cordons
d'alimentation.
•
La VebaBox n'est pas conçue pour le dégivrage
automatique (non nécessaire pour un fonctionnement
normal). Si un givre excessif s'accumule, éteignez l'appareil
et attendez que la glace fonde. N'enlevez pas la glace par
des moyens mécaniques.
•
Nettoyez le produit avec un chiffon humide, en utilisant un
détergent si nécessaire. REMARQUE : N'utilisez pas
TUC2000-usm. Rév.01
© 2020 VebaBox B.V. Manual d'Uso VebaBox TUC2000
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