Télécharger Imprimer la page

ECS Electronics VW-259-B1 Instructions De Montage page 16

Masquer les pouces Voir aussi pour VW-259-B1:

Publicité

IT
CODIFICA CON ODIS
Attenzione:
Il procedimento di codifica o abilitazione a esercizio
rimorchio descritto qui di seguito serve esclusivamente
come orientamento generale e può variare radicalmente
a seconda del modello (motorizzazione / dotazione). È
possibile che meno oaltre centraline debbano essere
adeguate.
Dopo la connessione con ODIS, nella lista
d'installazione nominale la centralina "69 Funzione
rimorchio" deve essere codificata.
Nell'ulteriore procedura potrebbe essere
eventualmente necessario:
SWA_3C (Cambio corsia Assist)
ECU for draw bar
›with ECU for draw bar
RFK_6C (sistema di telecamere retromarcia)
equipment_ahk
›installato
PLA_10 (centralina ausilio di parcheggio)
Rimorchio
›dispositivo rimorchiorimovibile
›manualmente
DIS_13 (centralina regolazione distanza)
(possibile codice di accesso: 14117)
Control module for towing sens
›installato
FFF_A5 (centralina sensori frontali)
AAG
›coded
HDE-6D (centralina sistema elettronico coperchio
portabagagli)
Rimorchio
›installato
Avvertenza importante per la codifica o
l'attivazione per funzionamento con rimorchio!
Le impostazioni indicate in precedenza vengono
effettuate nella rete di bordo del veicolo e memorizzate
localmente. Nel caso di update generali dei software del
veicolo (ad esempio nell'ambito dei lavori di assistenza
e messa a punto), in particolari circostanze è possibile
sovrascrivere e cancellare nuovamente queste
impostazioni. In questo caso dopo l'update deve essere
nuovamente aggiornata localmente l'attivazione per
funzionamento con rimorchio. Le avvertenze di diagnosi
in riferimento al funzionamento con rimorchio, generate
durante una comparazione dei valori nominali/effettivi
con i dati inseriti in fabbrica dal costruttore, potrebbero
dipendere dall'attivazione locale.
© ECS Electronics B.V.
ES
CODIFICACIÓN CON ODIS
Por favor, tener en cuenta:
El proceso descrito a continuación para la codificación
y/o la habilitación para el servicio con remolque sólo
sirve para una orientación general y puede variar
considerablemente dependiendo del modelo (motori-
zación / equipamiento). En caso dado puede que tengan
que adaptarse menos o otros reguladores.
Después de haber establecido la conexión con
ODIS se deberá ajustar el controlador "69 función
de remolque" en la lista de dispositivos a
codificado.
En el transcurso del proceso puede que sea necesario:
SWA_3C (asistente de cambio de carril)
ECU for draw bar
›with ECU for draw bar
RFK_6C (sistema de cámara de reversa)
equipment_ahk
›montado
PLA_10 (controlador del sistema de ayuda al
aparcamiento):
Remolque
›dispositivo de remolque
›desmontable a mano
DIS_13 (controlador del sistema de
regulación de distancia):
(código de acceso posible: 14117)
Control module for towing sens ›montado
FFF_A5 (controlador del sistema de sensores
frontales):
AAG
›coded
HDE_6D (controlador del sistema electrónico de
la puerta del maletero):
Remolque
›montado
Nota importante sobre la codificación y/o
habilitación del modo remolque!
Los ajustes anteriormente mencionados se llevan a
cabo en el sistema eléctrico de a bordo y se guardan de
forma local. Al realizar actualizaciones generales de
software del vehículo (por ejemplo con motivo de
trabajos de mantenimiento o reparación) es posible
que estos ajustes se vuelvan a borrar y sobrescribir En
tal caso se deberá volver a actualizar la habilitación del
modo remolque de forma local después de la
actualización. Los avisos de diagnosis relacionados con
el modo remolque, que puedan aparecer en caso de
comparaciones de datos teóricos/reales con los datos
depositados en la fábrica, se pueden deber a la
habilitación local.
NL
CODERING MET ODIS
Let op a.u.b.:
Het hieronder omschreven proces voor het coderen c.q.
vrijschakelen voor het gebruik van een aanhanger dient
uitsluitend voor algemene oriëntatie en kan afhankelijk
van het model (motor / uitvoering) sterk variëren.
Indien nodig, moeten er meerdere of mindere
besturingsapparaten worden aangepast
Nadat de verbinding met het on-board diagnostisch
systeem ODIS is gemaakt, moet in de lijst voor de
te plannen inbouw, de regeleenheid "69-aanhang-
wagenfunctie" worden ingesteld als zijnde
gecodeerd.
De volgende procedures zijn eventueel ook nodig:
SWA_3C (Rijstrookwisselhulp)
ECU for draw bar
›with ECU for draw bar
RFK_6C (achteruitrijcamera systeem)
equipment_ahk
›geïnstalleerd
PLA_10 (controller parkeersysteem)
aanhanger
›aanhangerunit handmatig los
te koppelen
DIS_13 (controller automatische afstandscontrole)
(mogelijke login code: 14117)
Control module for towing sens ›geïnstalleerd
FFF_A5 (controller sensoren voorzijde)
AAG
›coded
HDE_6D (controller achterklepelectronica)
aanhanger
›geïnstalleerd
Belangrijke aanwijzing voor het coderen, dan wel
het deblokkeren van het
aanhangerbesturingssysteem!
De eerder genoemde instellingen worden uitgevoerd
op de boordcomputer van uw voertuig en worden
lokaal opgeslagen. Het is echter mogelijk dat bij een
algemene update van uw voertuigsoftware
(bijvoorbeeld in het kader van een servicebeurt of
tijdens herstelwerkzaamheden ) uw instellingen onder
bepaalde omstandigheden worden overgeschreven
dan wel gewist. In dat geval moet de deblokkering
van het aanhangerbesturingssysteem na de update
nog een keer lokaal worden uitgevoerd. Eventueel
kunnen er diagnostische instructies/meldingen ten
aanzien van het aanhangerbesturingssysteem worden
gegenereerd door het feit dat er lokaal wordt
gedeblokkeerd – die situatie kan zich voordoen
wanneer de fabrieksinstellingen worden gebruikt
in vergelijkingen tussen een actuele en een gewenste
situatie.
Page 16 VW-259-B1 /170321TT

Publicité

loading