Manuels Connexes pour Feider FG5500ES-1
Sommaire des Matières pour Feider FG5500ES-1
- Page 1 INSTRUCTIONS D’ORIGINE >FR GROUPE ÉLECTROGÈNE À ESSENCE BASSE TENSION FG5500ES -1 NOTICE D’INSTRUCTIONS ATTENTION: Lisez les instructions avant d’utiliser la machine!
- Page 2 S OMMAIRE 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ........................3 2. IDENTIFICATION DES PIÈCES......................8 3. INSTALLATION............................8 4. CONTRÔLE............................. 9 5. UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE................11 6. VERIFICATIONS PREOPERATIONNELLES..................14 7. DEMARRAGE / ARRET DU MOTEUR.....................16 8. MAINTENANCE............................17 9. TRANSPORT / STOCKAGE.......................20 10. DEPANNAGE............................22 11. SCHEMA DE CIRCUIT........................24 12.
- Page 3 1. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ Avertissement : 1. Attention! Les gaz d'échappement sont toxiques. Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène dans une pièce sans système de ventilation ! 2. Les enfants doivent être protégés en les tenant à une distance de sécurité du groupe électrogène ! 3.
- Page 4 Procédez périodiquement à la maintenance et résolvez à temps les problèmes apparus. Ne faites pas tourner le groupe électrogène avant la correction du défaut détcté. Le groupe électrogène utilise un système de refroidissement par air, il est nécessaire de nettoyer régulièrement ses composants tels que les grilles, le cache du ventilateur et le ventilateur afin de garantir un refroidissement.
- Page 5 fonction des mesures de protection existantes dans cette installation et des réglementations applicables. Les groupes électrogènes ne doivent être chargés qu'à leur puissance nominale dans les conditions ambiantes nominales. Avant de commencer les travaux d'entretien, il doit etre garanti qu’un démarrage intempestif n'est pas possible.
- Page 6 lignes de la compagnie d’électricité publique. Un tel reflux peut électrocuter des ouvriers de la companie d’électricité publique travaillant sur le réseau ou d’autres personnes au contact de la ligne lors d’une coupure de courant ; par ailleurs, lors que l’alimentation électrique publique s’est rétablie, le générateur peut exploser, brûler ou générer du feu dans l’installation électrique du bâtiment.
- Page 7 Risque de choc électrique Danger due au monoxyde de carbone (CO) Risque de feu et d’incendie Risque de brulures Lisez attentivement les marquages ci-dessous Ces marquages se trouvent également sur le produit.
- Page 8 2. IDENTIFICATION DES PIÈCES REMARQUE : Les schémas peuvent varier selon les types. 3. INSTALLATION 1) Roues - Mettez l'outil à l'envers. - Ajoutez l'axe sur l’outil. - Installez ensuite un support sur chaque côté, puis fixez les supports en vissant dans les trous vis et écrous fournies.
- Page 9 3) Poignées - Mettez l'outil en position normale. - De chaque côté, localisez deux trous. C'est l'endroit où installer les poignées. - Installez les poignées, puis fixez-les avec la vis et l'écrou fourni. 4. CONTRÔLE 1) Interrupteur de moteur Pour démarrer et arrêter le moteur. Position de l'interrupteur : OFF (Arrêt) : Pour arrêter le moteur.
- Page 10 3) Vanne de carburant La vanne de carburant est située entre le réservoir de carburant et le carburateur. Quand le levier de la vanne est en position ON, le carburant peut s’écouler depuis le réservoir vers le carburateur. S'assurer que le levier est en position OFF après avoir arrêté le moteur. 4) Starter Le starter est utilisé...
- Page 11 5. UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE 1) Connexions au système électrique d'un bâtiment Les connexions pour l'alimentation en attente du système électrique d'un bâtiment doivent être effectuées par un électricien qualifié. La connexion doit isoler le groupe électrogène de l'alimentation publique, et doit être conforme avec toutes les lois et tous les codes électriques. AVERTISSEMENT Des connexions au système électrique d'un bâtiment peuvent permettre au courant du groupe électrogène de porter secours en cas de coupure de courant.
- Page 12 électrogène. Ne jamais dépasser la puissance nominale du groupe électrogène. Les niveaux entre la puissance nominale et maximum ne peuvent être employés que 30 minutes au maximum. REMARQUE Une surintensité importante va déclencher le disjoncteur. Le dépassement de la durée pour des opérations à la puissance maximum ou surcharger légèrement le groupe électrogène peut ne pas déclencher le disjoncteur, mais réduira la durée de vie du groupe électrogène.
- Page 13 AVERTISSEMENT La batterie émet des gaz explosifs ; tenir à l'écart les étincelles, les flammes et les cigarettes. Ventiler correctement en chargeant ou en utilisant des batteries. 2) Connecter le câble positif (+) à la borne positive (+) de la batterie. 3) Connecter l'autre extrémité...
- Page 14 6. VERIFICATIONS PREOPERATIONNELLES 1) Huile moteur REMARQUE L'huile moteur est un facteur majeur affectant les performances et la durée de vie de service. Les huiles non détergentes et à 2 temps endommageront le moteur et ne sont pas recommandées. Vérifier le niveau d'huile AVANT CHAQUE UTILISATION avec le groupe électrogène sur une surface de niveau et avec le moteur arrêté.
- Page 15 flammes ou étincelles dans la zone où le réservoir d'essence est rempli ou dans le lieu où est stockée l'essence. • Ne pas trop remplir le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
- Page 16 caoutchouc et les pièces en plastique de votre système de carburant. MTBE (méthyle tertiaire butylène éther) Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15% de MTBE par volume. Avant d'utiliser un carburant oxygéné, essayez de confirmer les contenus du carburant. Certains états (provinces au CANADA) requièrent ces informations pour les poster sur la pompe.
- Page 17 8. MAINTENANCE Une bonne maintenance est essentielle pour la sécurité, pour faire des économies et des opérations sans problème. Cela aide aussi à réduire la pollution de l'air. AVERTISSEMENT Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique. Couper le moteur avant d'effectuer des travaux de maintenance.
- Page 18 2) Kit d'outillage Les outils fournis avec le groupe électrogène vous aideront à effectuer les procédures de maintenance énumérées sur la page suivante. Toujours garder le kit d'outillage avec le groupe électrogène. REMARQUE : Les schémas peuvent varier selon les types. 3) Changement de l'huile moteur Vidanger l'huile quand le moteur est chaud pour assurer une vidange complète et rapide.
- Page 19 1) Décliquer le couvercle du filtre à air, retirer le couvercle et enlever l'élément. 2) Laver l'élément avec une solution de détergent ménager dans de l'eau tiède, puis bien rincer, ou laver avec un solvant ininflammable ou ayant un point d'ignition élevé. Bien laisser sécher l'élément.
- Page 20 4) Inspecter visuellement la bougie. L'éliminer si l'isolateur est fissuré ou ébréché. Nettoyer la bougie avec une brosse métallique si elle doit être réutilisée. 5) Mesurer l'écartement de la bougie avec une jauge d'épaisseur. Corriger si nécessaire en pliant délicatement l'électrode latérale. L'espace doit être de : 0,70 à...
- Page 21 DUREE DE PROCEDURE DE REVISION RECOMMANDEE POUR PREVENIR LE STOCKAGE DEMARRAGE DIFFICILE Moins de 1 mois Pas de préparation requise. 1 à 2 mois Faire le plein avec du carburant frais et ajouter un additif d'essence* 2 mois à 1 an Faire le plein avec du carburant frais et ajouter un additif d'essence* Vidanger le bol du flotteur du carburateur.
- Page 22 Aligner l'encoche sur la poulie de démarreur avec le trou en haut du démarreur à enroulement. La machine démontée ou endommagée doit être portée à un organisme professionnel pour la réviser. Veuillez vous assurer que le carburant et le lubrifiant dans la machine ont déjà été vidangés.
- Page 23 Pas d'électricité aux prises de courant Le disjoncteur du circuit AC est-il Mettre le disjoncteur du circuit sur ON ? AC sur ON. AUCUN Vérifier si les appareils ou Porter le groupe électrogène l'équipement comporte des chez un revendeur agréé. défauts.
- Page 24 11. SCHEMA DE CIRCUIT...
- Page 25 12. CARACTERISTIQUES Moteur Modèle de moteur PT188F1 Type de moteur Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air forcé, OHV. Cylindrée (cc) 389cc Vitesse nominale 3000/min Système d'allumage Transistor, magnéto Système de démarrage Électrique / recul Volume de carburant (l) 25 l Durée de fonctionnement continu (h) 10 h Consommation minimale de carburant...
- Page 26 1 3 . DECLARATION DE CONFORMITE BUILDER SAS ZI, 32 RUE ARISTIDE BERGES – 312070 CUGNAUX – FRANCE Déclare que la machine désignée ci-dessous : GROUPE ÉLECTROGÈNE À ESSENCE BASSE TENSION Modèle : FG5500ES -1 Numéro de série : 20240904391-20240904430 Conforme aux conditions de la Directive «...
- Page 27 1 4 . GARANTIE GARANTIE Le fabricant garantit le produit contre les défauts de matériel et de main-d’œuvre pour une période de 5 ans à compter de la date d’achat originelle. La garantie s’applique si le produit est à usage domestique. La garantie ne s’étend pas pour des pannes dues à...
- Page 28 1 5 . PANNE PRODUIT QUE FAIRE SI MA MACHINE TOMBE EN PANNE? Si vous avez acheté votre produit en magasin : a) Videz le réservoir d’essence si votre produit en a un. b) Veillez à ce que votre machine soit complète ( accessoires fournis ) et propre ! Si ce n’est pas le cas réparateur refusera la machine.
- Page 29 16. EXCLUSIONS DE GARANTIE LA GARANTIE NE COUVRE PAS : • La mise en route et les réglages du produit. • Les dommages consécutifs à une usure normale du produit. • Les dommages consécutifs à une utilisation non conforme du produit. •...
- Page 30 BUILDER SAS 32 rue Aristide Bergès - Z.I. du Casque - 31270 Cugnaux - France FABRIQUÉ EN CHINE...