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7 . PROCEDURE DE MISE EN ROUTE ET ARRET
F
Moteur essence Honda GX160
1. Pour ouvrir le robinet d'essence, déplacez
le levier OUVERTURE / COUPURE de
carburant à fond vers la droite.
Bouton d'arrêt moteur
3. Tournez le bouton OUVERTURE / COUPURE du moteur dans le sens des aiguilles d'une montre
pour l'amener à la position «I».
4. Pour mettre la manette d'accélérateur sur la position de ralenti, déplacez le levier papillon à fond
vers la droite.
Ne faites pas démarrer le moteur à pleins gaz.
5. Si le moteur démarre à froid : Mettre la manette du starter complètement à gauche, mettez la
manette de l'accélérateur à la moitié de sa course. Tirez le lanceur du moteur jusqu'à ce que vous
ressentiez une résistance du moteur. Puis laissez le lanceur revenir en place.Tirez ensuite ferme
ment le lanceur pour démarrer le moteur.
6. Si le moteur redémarre à chaud, il n'est généralement pas nécessaire de mettre le starter, mais si le
moteur s'est refroidi, il peut s'avérer nécessaire de le remettre partiellement.
Reprenez la procédure ci dessus du démarrage à froid.
7. Recommencez cette manœuvre à plusieurs reprises jusqu'à ce que le moteur démarre.
8. Dès que le moteur tourne, mettez progressivement le levier de starter à la position COUPEE en le
déplaçant vers la droite.
9. Si, au bout de plusieurs tentatives, le moteur ne tourne toujours pas, reportez-vous au guide de dépis-
tage des anomalies.
10. Pour couper le moteur, mettez le levier d'accélérateur à la position de ralenti et tournez le bouton
OUVERTURE / COUPURE du moteur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la
position «0».
11. Coupez l'arrivée du carburant.
Moteur essence Worms EX17
1. Pour ouvrir le robinet d'essence, déplacez
le levier OUVERTURE / COUPURE de
carburant à fond vers la gauche.
Levier de commande
d'accélérateur
Levier de starter
Levier
ouverture/coupure
de carburant
10
8 . TRANSPORT & STOCKAGE
1. Si l'unité d'entraînement doit être transportée à un autre endroit, assurez-vous que le moteur a été
éteint. Ne transportez JAMMAIS l'unité d'entraînement avec le moteur toujours en marche, même si
c'est seulement pour la déplacer pour une courte distance.
2. Lors du transport,des manutentions et du stockage, assurez vous que l'ensemble est à l'abris des
chocs éventuels.
3. Entreposer le groupe pompe et ses accessoires à l'abris des intempéries.
4. Déplacer toujours le groupe pompe dans sa position horizontale (ne pas le retourner ou l'incliner forte-
ment pour éviter le passage de l'huile dans le filtre à air).
9 . GUIDE DE DEPISTAGE DES ANOMALIES
Problème
Cause
Pas de carburant
Le robinet est fermé L'ouvrir
La bougie est
Le moteur ne démarre pas
encrassée
Le moteur est froid
La bougie est noyée Démonter la bougie l'essuyer et la sécher
Le moteur ne démarre toujours pas
Problème majeur
10 . MAINTENANCE
Avant d'entreprendre n'importe quel démontage, assurez-vous que la
AVERTISSEMENT
machine est éteinte.
GROUPE MOTEUR
Il est important d'effectuer régulièrement les opérations d'entretien simples, figurant sur la liste de cette
section. Il est recommandé de s'adresser à un concessionnaire agréé de la marque du moteur pour effec-
tuer toutes les opérations d'entretien importantes et toutes les réparations éventuelles. Il faut toujours uti-
liser des pièces d'origine de la marque du moteur. L'utilisation de pièces de rechange d'une autre marque
annule votre garantie. Avant d'effectuer des opérations d'entretien sur l'appareil, coupez le moteur. S'il
s'agit d'un appareil à moteur à essence, coupez l'arrivée d'essence et débranchez le fil de la bougie.
Placez toujours le groupe pompe sur un sol horizontal pour s'assurer une lecture correcte des différents
niveau (huile et carburant). Utilisez uniquement les huiles préconisées dans votre notice du moteur.
Les préconisations d'entretien données ci-dessous sont à adapter en fonction de la fréquence d'utilisation
Rodage
Quand l'unité moteur est utilisée pour la première fois, l'huile moteur doit être changée après la période
de rodage (voir le manuel moteur pour plus de détails).
Fréquence
d'entretien
Vérifier le niveau
Huile moteur
Vidanger
Vérifier l'état
Filtre à air
nettoyer / Vidanger
Bougie
Vérifier / Nettoyer
Action
Vérifier le niveau du réservoir
Démonter la bougie et gratter l'électrode
Vérifier l'écartement de l'électrode
Vérifier le niveau d'usure de l'électrode
Mettre le starter
Contacter votre revendeur ou un répara-
teur de la marque du moteur
Premier
Premier
3 mois /
6 mois /
4 h
mois / 20 h
50 h
100 h
a
a
a
a
11
F
a
a
a
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