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adecuadamente eliminando el agua y la suciedad
acumulada.
11.3.2. Limpie la rejilla y la copa del colador con
gasolina.
11.3.3. Sujete firmemente la copa al cuerpo
principal y asegúrese de que no haya fugas de
combustible.
11.4. REEMPLAZO DE LA MANGUERA DE
COMBUSTIBLE:
ADVERTENCIA
Tenga mucho cuidado al reemplazar la manguera
de combustible, ya que la gasolina es extremada-
mente inflamable y peligrosa.
NO FUME NI EXPONGA A LAS LLAMAS ABIER-
TAS mientras hace esto.
11.4.1. Asegúrese de cambiar la manguera de
combustible cada 500 horas. No intente hacer esto
mientras la válvula de combustible esté abierta.
11.4.2. Reemplace la manguera de combustible
inmediatamente si se produce una fuga o si la
manguera de combustible se ha perdido.
12. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO:
12.1. Antes de transportar el generador, asegúrese
de que la válvula de combustible esté en la
posición "OFF" (apagado).
El contacto con un motor caliente o con un sistema
de escape puede causar quemaduras graves o
incendios, siempre permita que el motor se enfríe
antes de transportarlo o almacenarlo. Siempre
asegúrese de que el generador sea transportado
o almacenado en una posición horizontal plana.
La inclinación de la unidad puede provocar un
derrame de combustible que puede provocar un
incendio.
12.2. Antes de almacenar el generador por un
período de tiempo prolongado, asegúrese de que
el área de almacenamiento esté libre de exceso de
agua, polvo y humedad. Por favor siga la siguiente
tabla:
Tiempo de
Mantenimiento recomendado
almacenami-
ento
0-1 meses
• No requiere preparación
1-2 meses
• Drene el combustible original
en el tanque de combustible y
reemplácelo con combustible
limpio.
2-12 meses
• Drene el combustible original
en el tanque de combustible y
reemplácelo con combustible
limpio
• Vaciar combustible del car-
burador.
• Vacíe el combustible de la copa
de sedimentos de combustible
>12 meses
• Drene el combustible original
en el tanque de combustible y
reemplácelo con combustible
limpio
• Vaciar combustible del car-
burador.
• Vacíe el combustible de la copa
de sedimentos de combustible
• Retire la bujía y vierta una
cucharadita de aceite de motor
de 4 tiempos en el cilindro. Gire
el motor lentamente tirando del
arrancador de retroceso.Vuelva
a instalar la bujía.
• Después de retirarlo del alma-
cenamiento, drene el combusti-
ble almacenado en un recipiente
adecuadoy reemplácelo con
combustible nuevo antes de
comenzar.
• Drene el carburador aflojando el tornillo de
drenaje. Escurrir el combustible en un recipiente
adecuado. Vuelva a instalar el tapón de drenaje.
• Después de haber apagado el corcho de com-
bustible, retire la taza de sedimentación , vacíe
el combustible, vuelva a instalar la taza y
asegúrela correctamente.
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