Table des Matières
Publicité
PX Combi 842
Program version : 842.11
4.3 Installer les capteurs pour mesurer la vitesse de marche et les rotations
L'aimant est fixé près des boulons de roue, sur un arbre ou une poulie et le capteur est monté sur une
plaque de fixation - voir ci-dessous l'exemple d'un montage près des boulons de roue.
La distance entre l'aimant et le capteur doit se situer entre 2 et 8 mm :
2 - 8
m m
Aimant
Dans le cas où le capteur est monté sur un support de montage fait dans un matériau qui risque
de s'aimanter (p.e. le fer), il faut insister sur le fait que le capteur doit être placé au moins à 5
mm au-delà du bord du support de montage
Il est recommandé de monter le capteur de roue sur une roue de roulement. Sur un véhicule à quatre
roues motrices, il est recommandé de monter le capteur sur une roue arrière. En montant des aimants
supplémentaires sur la roue, on obtient un enregistrement plus rapide des changements dans la vitesse
réelle (p.e. au démarrage).
Dans ce cas il est important que les aimants soient placés à égale distance et que le nombre
d'aimants montés soit réparti de façon égale sur la circonférence.
4.4 Différents types de capteurs
Fondamentalement les capteurs sont disponibles en deux types différents :
a) mécanique, avec un câble à deux conducteurs (- 0V et signal) – souvent appelé capteur Reed.
b) électronique, avec un câble à trois conducteurs (+V, - 0V et signal) – souvent appelé capteur
"Hall".
M in. 5 mm.
Capteur (Capteur Reed)
Aimant
Plaquette de
montage en fer
Page 17
PX Combi 842
Manual Version : F 1.1
Publicité
Table des Matières
