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Inspection
Nous p ensons o ffrir d es k its d e l a p lus h aute q ualité d isponible. C ependant, v ous p ouvez c onstater q uelques i mperfections m ineures, f ractures o u s éparations
de j oints d ans l a c onstruction d e n os m odèles. B eaucoup d 'entre e ux p euvent ê tre f acilement r éparés e n p rotégeant l e j oint a vec u ne f euille d e b alsa o u d es
bâtons d e b alsa d urs s ans a ffecter l es p erformances o u l 'apparence d e l 'avion.
Prenez l e t emps d 'inspecter l es c omposants d e l 'avion. I nspectez l e f uselage p our d étecter t out j oint i ntérieur q ui a urait p u s e d esserrer à l a s uite d e
l'expédition e t d e l a m anutention. A ppliquez u ne f ine c olle C A a utour d es j oints d u n oyau d u f uselage, d u p arefeu, d es s upports d e f uselage e t d u p lateau d e
servo d e g ouvernail p our l es r enforcer. L aissez l a c olle p énétrer d ans l es j oints, m ais v eillez à c e q ue l a c olle C A n e c oule p as o u n e f orme p as d e f laques s ur
le m atériau d e r evêtement. I nspectez p ériodiquement l es j oints p endant q ue v ous p ilotez v otre a vion. L es v ibrations e t l es m anœuvres e xtrêmes e t
répétitives p euvent p rovoquer l e r elâchement d 'une a rticulation a vec l e t emps.
Couvrant
Le r evêtement d e v otre c ellule p eut a voir d éveloppé d es z ones l âches e n r aison d es c hangements d e t empérature e t d 'humidité e ntre l a f abrication e t
l'expédition. C ela p eut é galement s e p roduire p endant l a c haleur e stivale. L e r evêtement d evra p eutêtre ê tre r esserré p lusieurs f ois a u c ours d e v otre p remier
été d e v ol.
Prenez q uelques m inutes p our p asser e n r evue t outes l es c outures e n v ous a ssurant q ue t ous l es b ords s ont b ien f ixés, p uis p rocédez a u r étrécissement d e t oute z one q ui p ourrait
nécessiter u n r esserrement. ( Utilisez u n f er à r epasser s ur t ous l es b ords d es c outures. U tilisez u n p istolet t hermique s ur l es z ones o uvertes e t l es z ones r ecouvertes d e t ôles. U n
fer à r epasser p eut ê tre u tilisé d ans l es z ones o uvertes e t r ecouvertes d e t ôles, m ais m aintenez l e f er l égèrement a udessus d e l a s urface. V ous n e v oulez p as e nfoncer l e
revêtement d ans l e b ois. L 'utilisation d 'une c haussette e n f er r éduira l es r ayures.
• T ous l es c omposants d e l a c ellule s ont r ecouverts d 'un v éritable r evêtement U ltracote.
• S chéma r ouge ( True R ed H ANU866, W hite H ANU870, S ilver H ANU881, C harcoal P earl H ANU846)
• S chéma c itron v ert ( vert p omme H ANU903, b lanc H ANU870, a rgent H ANU881, c harbon n acré H ANU846)
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À 2 00220°F ( 93104°C), l 'adhésif s ur U ltraCote® d evient a ctif p ermettant a u
revêtement d 'être f ixé a u m odèle.
Bien q ue 2 20° a dhère c omplètement a u r evêtement a u m odèle, i l e st b ien e n
dessous d e l a t empérature q ui p rovoque l e r étrécissement d 'UltraCote®.
À 3 00 ° F ( 149 ° C), l e r étrécissement i nitial d 'UltraCote® c ommence.
À 3 50°F ( 176°C), U ltraCote® a tteint s on p oint d e r étrécissement m aximum.
Une a ugmentation d e l a t empérature a udessus d e c e p oint n 'entraînera p as
de r etrait s upplémentaire.
Utilisez a ussi p eu d e c haleur q ue n écessaire. U tiliser t rop d e c haleur p eut e ntraîner d es
problèmes d e r étrécissement p lus t ard.
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Rév 1 .1 2 6/04/2020
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