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MHZ Pergo Vetro Integrale Notice De Montage page 11

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PERGO VETRO INTEGRALE
Notice de montage
3.10 Finir le montage du coffre
Le toit du coffre est divisé en deux parties.
Suspendre les supports de toit en haut, dans le
profilé mural, en les répartissant de manière
homogène sur la largeur.
Attention : le profilé de toit se courbe légèrement !
Portez-le toujours à deux et en prenant les précau-
tions qui s'imposent.
Placer d'abord le profilé de toit côté corniche dans
les supports de toit puis le suspendre ensuite sur
le côté dans les embouts du coffre. Fixer avec 2 vis
de 4,2 x 13 mm dans les perçages préparés.
Placer le profilé de toit côté mur sur les sup-
ports de toit, l'insérer sous le bord supérieur du
profilé mural jusqu'au mur arrière et l'accrocher
à l'arrière.
Placer le dispositif d'étanchéité entre le profilé
mural et le profilé de toit côté mur.
Fixer le chevauchement des deux profilés de
toit respectivement à chaque embout du profilé
mural. Prépercé à 4 mm et sécuriser avec une vis
de 4,2 x 13 mm.
Prépercé 2 trous de sécurité de 4 mm pour le
profilé de support sur le profilé mural par le bas,
à 10 cm chacun de l'embout et placer une vis
de 4,2 x 13 mm.
3.11 Monter la barre de charge
Le store doit présenter un raccordement électrique
correct, comme décrit au point 3.03, et pouvoir être
déplacé.
Pousser tous les glisseurs mobiles sur les
chevrons le long du mur, jusqu'au coffre.
Suspendre la barre de charge dans les glisseurs
par son bord avant.
Les glisseurs sur les chevrons avec treuils sont
fixés aux chevrons avec une vis. Déployer
maintenant la toile avec le moteur. Tirer la barre
de charge à la main à droite et à gauche sur les
glisseurs vers l'avant, direction corniche, jusqu'à
ce qu'elle passe au-dessus des glisseurs.
Sous réserve de modifications techniques, édition 2021
Faire à nouveau pivoter la barre de charge
par le bord avant et la suspendre dans
les deux glisseurs des treuils (fig. 3.11.1 et
3.11.2).
Tirer encore un peu la toile et retirer les vis
de fixation sur les glisseurs (clé à fourche
7 mm).
Contrôler la position finale préréglée et
l'ajuster le cas échéant.
Replier la toile. La barre de charge doit être
parfaitement parallèle au coffre.
3.11.1 Pivoter la barre de charge par le bord avant
et la suspendre dans les glisseurs
3.11.2 Barre de charge suspendue
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