Un casco ti protegge solo se lo indossi. Prima di metterti alla guida,
ricorda di indossarlo. Se senti il vento tra i capelli (o quei pochi che
ti sono rimasti) forse hai dimenticato di indossarlo. Fermati subito e
indossa il casco. Inoltre, il casco deve calzare perfettamente e deve
aderire saldamente alla testa.
Questo casco è stato progettato e messo a punto in base agli
STANDARD DOT e ECE che soddisfano o superano gli standard di sicurezza
per i caschi DOT FMVSS 218 (USA/CANADA), ECE 22-05 (EUROPA, XS/S/
M/L/XL/XXL).
Consulta lo schema riportato di seguito per prendere confidenza con
i nomi e i termini specifici utilizzati su questo casco prima di tentare di
riparare o sostituire sue parti.
VISIERA
1
VITE DELLA VISIERA
2
VENTILAZIONE
3
DOPPIO ANELLO A D
4
CINTURINO DI FISSAGGIO
5
VENTILAZIONE
6
VENTILAZIONE
7
CALOTTA ESTERNA
8
IMBOTTITURA INTERNA EPS
9
FODERA INTERNA
10
GUARNIZIONE DELLA BASE
11
NON MODIFICARE IL CASCO. Per preservare la completa efficacia
di questo casco, ti sconsigliamo di alterarne la struttura interna o
esterna o i relativi componenti. Molti adesivi e vernici possono
danneggiare il casco e renderlo inefficace, anche se il danno non
risulta visibile all'utente. Ti suggeriamo quindi di non verniciare o
applicare adesivi sul casco.
STRUTTURA DEL CASCO AFX
1
2
3
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5
PROMEMORIA
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10
11
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