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13_RACCORDEMENT ELECTRIQUE
ASSUREZ VOUS QUE LE COURANT SOIT COUPÉ !
1
• A l'aide d'un tournevis plat déclipser les bouchons en dessous de la centrale.
L
N
N
L'
• Brancher l'alimentation sur les bornes LN (Phase sur L; bleu sur N; jaune vert sur la terre).
CHAQUE CONNECTEUR SE DÉBRANCHE, AFIN DE FACILITER LA MISE EN PLACE ET LE SERRAGE DES FILS.
• Brancher le moteur de la même façon.
• Brancher ensuite le stop chute.
Ne pas retirer les 2 ponts
du 4ème bornier.
14_VERIFICATION / INVERSION SENS DE ROTATION MOTEUR
En cas d'inversion du sens de rotation, il suffit de mettre le SWITCH 1 sur ON
15_PARAMÉTRAGE
AVANT DE FAIRE LE PARAMÉTRAGE, IL EST IMPÉRATIF QUE LE TABLIER SOIT EN POSITION BASSE.
À SAVOIR :
Il est possible d'ajouter des accessoires tels que : boitier à clé et bouton poussoir.
Il convient alors de se rapprocher de votre conseiller de vente pour connaître les références et les plans de câblage.
12
2
M
C
24V 0V TS StpComKupKdn Sig
• BRANCHEMENT FINAL SANS ACCESSOIRES
3
L
N
N
L'
STOP CHUTE
4
STOP
CHUTE
M
C
24V 0V TS StpComKupKdn Sig
• BRANCHEMENT FINAL AVEC ACCESSOIRES
Enlever le pont s'il
est présent.
Brancher le
STOP CHUTE.
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