Desoutter M39-2350-KSL Mode D'emploi page 78

Part no 2050539163
Issue no 0
Series no A
Date 2011-03
Page 78
Drošības instrukcijas
Brīdinājums
Pirms šī motora lietošanas pārliecinieties, ka pārzināt ekspluatācijas
instrukcijas.
Šo motoru, tā agregātus un piederumus drīkst izmantot tikai
mērķiem, kuriem tie ir paredzēti.
Produkta uzticamības un drošības dēļ jebkuras motora vai tā
piederumu modifikācijas, kuras var ietekmēt produkta uzticamību,
jāsaskaņo ar ražotāja tehnisko pārstāvi.
Lai izvairītos no traumām un ilgtermiņa apdraudējumiem:
– Ja motoru paredzēts izmantot eksplozīvā vidē, motora
izvadiem jāuzstāda filtri/klusinātāji.
Klusinātājus ieteicams izmantot arī citās situācijās, lai mazinātu
trokšņa emisiju.
– Pirms jebkādiem regulēšanas darbiem atvienojiet motoru no
gaisvada.
– Uzmaniet savas rokas, matus un apģērbu — turiet tos
pietiekamā attālumā no rotējošām daļām.
Brīdinājums
BRĪDINĀJUMS
Polimēru bīstamība
Šajā produktā esošās lāpstiņas satur PTFE
(sintētisko fluora polimēru). Nodiluma rezultātā
PTFE daļiņas var atrasties produktā. Karsēšanas
laikā PTFE var izdalīt tvaikus, kas var izraisīt
polimēra tvaiku drudzi ar gripai līdzīgiem
simptomiem, it īpaši smēķējot piesārņotu tabaku.
Rīkojoties ar lāpstiņām un citiem komponentiem,
jāievēro veselības aizsardzības un drošības
ieteikumi attiecībā uz PTFE:
– Nesmēķēt, veicot šī produkta apkopi
– PTFE daļiņas nedrīkst nonākt saskarē
ar atklātu uguni, kvēlojošiem objektiem
vai karstumu
– Motora komponenti jāmazgā ar
tīrīšanas šķidrumu un nav jāizpūš,
izmantojot gaisvadu līnija
– Pirms jebkuras citas darbības sākšanas
nomazgājiet rokas
Vispārīga informācija
EK ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJA
Mēs, Desoutter, 37 Mark road, Hemel Hempstead, Herts-UK, HP2
7BW, +44 (0) 1442 838999, paziņojam, kas šo mašīnu (ar tipa un
sērijas numuru, skatiet priekšējo lappusi) nedrīkst izmantot, līdz
brīdim, kad iekārtai, kurā to paredzēts integrēt vai ar kuru to
paredzēts montēt, ir apstiprināta atbilstība Padomes 2006. gada
17. maija Direktīvai par dalībvalstu likumdošanas harmonizāciju
attiecībā uz mašīnām (2006/42/EK, pielikums I, punkti 1.1, 1.2,
1.3, 1.4, 1.5, 1.6).
Atbilstoši harmonizētie standarti: EN ISO 12100
Produkta izcelsme: Hungary
Tehniskais fails pieejams ES galvenajā mītnē:
CP
38 rue Bobby Sands - BP 10273
44818 Saint Herblain - France
Saint Herblain, 13/02/2009
B.Blanchet, ģenerāldirektors
LV
Izsniedzēja paraksts
Uzstādīšana
Uzstādīšana
Uzstādīšana, skatiet attēlu apkopes instrukcijās.
Nereversējamo pneimatisko motoru var vadīt ar vienkāršu
noslēgvārstu. Viens šļūtene vai caurule savieno motoru un vārstu.
Reversējamo pneimatisko motoru var vadīt ar 5 kanālu vārstu.
Divas šļūtenes vai divas caurules savieno vārstu ar motora
ievadiem.
Ja motoru paredzēts izmantot eksplozīvā vidē, motora
izvadiem jāuzstāda filtri/klusinātāji.
A
Motora skaņas slāpēšana notiek, pieslēdzot klusinātāju motora
izplūdes izvadam. Papildu klusināšanu var iegūt, novadot
izplūdes gāzes pa cauruli atsevišķā izplūdes kamerā.
Gaisa kvalitāte
– Lai sasniegtu ierīces optimālu darbību un maksimālu kalpošanas
laiku, iesakām izmantot saspiestu gaisu ar rasas punktu no +2°C
līdz +10°C. Dzesētājtipa gaisa žāvētāja uzstādīšana ir ieteicama.
– Izmantojiet atsevišķu gaisa filtru, noņemiet cietās daļiņas, kas
ir lielākas par 30 mikroniem un 90% no kuru sastāva veido
šķidrs ūdens, kas ir uzstādīts pēc iespējas tuvāk ierīcei un pirms
jebkuras citas gaisa sagatavošanas iekārtas.
– Pirms savienošanas izpūtiet cauruli.
Saspiestajam gaisam jāsatur neliels daudzums eļļas. Īpaši
iesakām uzstādīt eļļas smidzinātāju, kuru parasti jānoregulē uz
3-4 pilieniem (50mm3)/m3 gaisa patēriņam, ilgākiem
instrumenta izmantošanas cikliem vai vienpunkta eļļotāju
īslaicīgiem instrumentu izmantošanas cikliem.
– Atkarībā no klienta izvēles, instrumenti, kuriem nav
nepieciešama eļļošana, netiek pakļauti negatīvai iedarbībai, ja
saspiestais gaiss satur nelielu daudzumu eļļotāja nodrošinātās
eļļas. Izņēmums ir turbīnas instrumenti, kurus nevajadzētu
pakļaut eļļas iedarbībai. (skatīt "Gaisa cauruļvada
papildaprīkojums" mūsu galvenajā katalogā).
Saspiestā gaisa savienojums
– Mašīna ir paredzēta darba spiedienam (e) 6–7 bāri = 600–700
kPa = 87–102 psi.
– Pirms pievienošanas izpūtiet šļūteni.
– Ieteicamais šļūtenes izmērs ir 8 mm (5/16").
Tehniskā apkope
Kapitālais remonts
Pneimatiskā motora ekspluatācija jāpārtrauc jāveic apkope, tiklīdz
parādās kļūmju pazīmes. Apkopes intervāli ir atkarīgi no motora
apgriezieniem un gaisa kvalitātes.
Eļļošana
Planetārie zobrati, lodīšu un adatu gultņi un blīvgredzeni jāieziež
vienlaicīgi ar motora kapitālo remontu. Molykote BR2 Plus ļauj
pagarināt apkopes intervālus.
Vienmēr lietojiet augstas kvalitātes smērvielas. Tabulā minētās
eļļas un ziedes kalpo kā piemērs smērvielām, kādas mēs iesakām.