Table des Matières
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AVERTISSEMENT! Si la position des roues arrière a été modifiée, il est alors nécessaire de régler la position
des freins en conséquence.
AVERTISSEMENT! Les réglages doivent être identiques des deux côtés du cadre.
La profondeur du siège équivaut à l'écart entre la colonne lombaire et le creux du genou, déduction faite du volume de
place nécessaire aux vêtements et à l'espace libre pour ne pas gêner la circulation sanguine derrière le genou.
Réglage de la profondeur de l'assise
Ce réglage s'effectue en déplaçant le tube arrière (10) sur le rail supérieur du cadre latéral.
ATTENTION, OBSERVER LES POINTS SUIVANTS: L'axe arrière (4) doit être repositionné pour assurer la stabilité
fonctionnelle de l'utilisateur.
Si le croisillon (5) doit être replacé une fois que le tube arrière (10) a été déplacé, il faut alors veiller à ce que la partie
avant des tubes de l'assise soit soutenue au niveau du cadre latéral en déplaçant les appuis de tubes avant du siège
(9) vers l'arrière aux extrémités du cadre latéral. Pour effectuer ces réglages:
•
desserrer les vis (5) et (6) qui fixent le croisillon au cadre;
•
pousser le croisillon avec les tubes de l'assise dans la position voulue;
•
replacer et serrer toutes les vis pour fixer le croisillon et le support de l'accoudoir dans la nouvelle position;
•
répéter le même processus pour l'autre côté du cadre
Les tubes de l'assise et le croisillon ont été déplacés pendant ce réglage. Veiller à ce que les supports des tubes de
l'assise se trouvent dans la bonne position pour soutenir les extrémités des tubes, de telle sorte que les 4 coins de
l'assise soient stables:
•
desserrer la vis (8);
•
déplacer le support (9) dans une position où il assure un soutien stable à l'extrémité avant de l'assise. Puis resserrer
la vis (8).
Ensuite:
•
desserrer les 3 vis qui fixent le siège et le support du dossier (10) au cadre;
•
déplacer le support (10) dans une position où il assure un soutien stable à l'extrémité arrière de l'assise. Puis
resserrer les 3 vis;
•
Répéter le même processus pour l'autre côté du cadre.
Réglages au montage des roues avant
1
90 °
Version 01/17
Si la position ou la taille de la roue arrière ou avant est modifiée, il
peut s'avérer nécessaire de régler l'angle de la roue avant pour
éviter un flottement de la roue et assurer un meilleur roulage en
ligne droite.
La tête de la fourche de la roue avant (1) doit toujours être
positionnée dans un angle de 90 degrés par rapport au sol. Après
le changement de roue, il faut impérativement régler l'angle.
Réglage de l'angle de la fourche de la roue avant:
•
Dévisser 2 vis (2). Tourner la fourche de la roue avant
dans le sens des aiguilles d'une montre ou inversement
jusqu'à ce que l'axe vertical du logement du palier de roue
(1) se trouve dans un angle de 90 degrés par rapport au
sol.
•
Resserrer les vis.
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