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E) Sortie d'impulsion
Impulsion de sortie par 'contact de travail' (court-circuit entre bornes verte et
•
noire), isolée par optocoupleur.
N'utilisez que des connecteurs bananes de hautes qualités.
•
Lors de la connexion du système, assurez-vous des bonnes polarités des câbles
(ceci n'entraine aucun dommage pour les composants, mais aucune mesure ne
sera possible
F) Remplacement des batteries
• Enlever la vis se trouvant sous le boîtier métallique.
• Glisser le bloc électronique hors du boîtier.
• Changer les 3 piles en respectant les polarités indiquées sur le fond et
contrôler le fonctionnement.
• Utiliser dans tous les cas des batteries de très bonne qualité du type
"Alcaline" 1.5 Volts (UCAR Energizer E-91 par ex.).
• Replacez le bloc électronique et revissez
NE PAS VISSER TROP FORT
L'utilisation de piles au Lithium de qualité est très importante et permet des semaines
d'utilisation constante. De plus n'hésitez pas à faire « rouler » les piles dans leur
compartiment pour garantir le bon positionnement et contact entre les bornes
d'alimentation.
IMPORTANT
Lors d'une interruption de chronométrage de longue durée ou lorsque
celui-ci est terminé : mettre les commutateurs de fonctionnement
sur OFF
et (10)
R:\Timing\PRODUITS\HL2-33\HL2-33 FR_02-09.doc
(7)
Borne verte :
Borne noire :
Signal positif
Signal négatif
09.02.2009
(2)
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