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3.3 Levage et abaissement
3.3.1 Levage
1) Garez le véhicule sur une surface plane, plane et solide en toute sécurité, à l'abri de la
circulation venant en sens inverse. Éteignez le moteur du véhicule. Placer la transmission du
véhicule en mode « PARK » (si automatique) ou sur son rapport le plus bas (s'il est manuel).
Réglez le frein d'urgence du véhicule. Ensuite, étranglez les roues qui ne sont pas soulevées
(Fig.1).
2) Tournez lentement la poignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour abaisser
le cric. Une fois le cric complètement abaissé, tournez fermement la poignée dans le sens des
aiguilles d'une montre.
3) Placez soigneusement la selle de cric sous le point de levage recommandé par le
constructeur du véhicule. (Voir le manuel du propriétaire du constructeur du véhicule pour
connaître l'emplacement du point de levage du cadre.)
4) Pompez la poignée jusqu'à ce que le haut de la selle (D) ait presque atteint le point de levage
du véhicule. Placez la selle directement sous le point de levage du véhicule.
5) Pour soulever le véhicule, pompez la poignée ou utilisez la pédale (B). Utilisez des traits lisses
et pleins (Fig.2).
6) Choisissez des supports de vérin assortis de capacité appropriée. Réglez les supports de cric à
la même hauteur selon les instructions du fabricant, en vous assurant qu'ils se verrouillent
solidement en position.
7) Placez les selles des supports de cric sous les points d'appui recommandés par le
constructeur du véhicule (Fig.3).
Assurez-vous que les points d'appui du véhicule sont bien installés dans les selles des deux
cages. Utilisez une paire de supports de cric assortis par véhicule pour soutenir une seule
extrémité.
Manuel d'utilisation original – A
IMPORTANT!
S Cric hydraulique 3 tonnes
REBO
7
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