Asignación Del Error De Configuración 107 - baltur BT 320 Guide Rapide

3 ASIGNACIÓN DEL ERROR
DE CONFIGURACIÓN 107
D1 Descripción
1 Demasiados canales en el parámetro de configuración
804.
2 Ningún canal configurado.
3 Quemador de encendido permanente configurado
(parámetro 302, 303) pero no hay ningún dispositivo de
control de la llama de encendido (parámetro 800).
6 La supresión de la purga mediante una señal externa no
ha sido implementada.
7 Cambio de combustible via Off y postventilación ilimitada
configurados.
8 El tiempo de la purga es más breve que el tiempo mínimo
de la pre-purga.
9 Para los estadios de la modalidad de gasóleo.
13 El control de la llama australiana ha sido configurado,
pero no hay ningún dispositivo de control de la llama de
encendido.
18 El funcionamiento en modalidad de espera en BT300 no
está permitida.
19 Cambio inválido del combustible seleccionado.
20 BT300 sólo con punto de encendido separado.
21 "Encendido con ventilador", útil solamente con dispositivo
de gasóleo puro.
22 El funcionamiento por estadios útil solamente con
dispositivo de gasóleo puro.
23 El funcionamiento con 3 estadios funciona solamente sin
quemador de encendido.
24 Funcionamiento permanente no permitido (Featureflag).
25 El cambio del combustible no está permitido (Featureflag).
26 Demasiados canales (Featureflag).
27 Los quemadores de gasóleo con funcionamiento de
estadios necesitan de un canal del aire.
28 Una función inválida ha sido configurada para un canal
(Parámetro 400-404).
30 Muchos bornes configurados por una señal, configuración
del borne inválida.
31 No está disponible ningún borne de salida para el
ventilador o el transformador.
32 Las salidas necesarias para el funcionamiento con gasóleo
no están disponibles (bomba del gasóleo o válvula del
gasóleo).
33 Las salidas necesarias para el funcionamiento con gas no
están disponibles (válvula del gas).
34 Se necesita de un borne de salida para la válvula de
encendido, pero éste no está disponible en la configuración
del borne.
40 No está disponible ningún borne de entrada para el control
de la presión del aire.
41 No está disponible ningún borne de entrada para la cadena
de seguridad del gasóleo (la presión mínima del gasóleo
no será controlada directamente, porque está incluida en
la cadena de seguridad).
42 No está disponible ningún borne de entrada para la cadena
de seguridad del gas o para la presión mínima del gas.
43 La línea de reacción para la selección del combustible no
está mapada, pero es necesaria.
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