Sommaire des Matières pour Ace RM40000
- Page 1 INSTRUCTIONS D’INSTALLATION ACE Système de conversion AC à DC RM40000 & RM40001...
-
Page 2: Important
IMPORTANT: Ces produits sont aussi faciles à installer que les pièces d’origine. Les produits RM40000 et RM40001 sont constitués d’un boîtier électronique CDI ainsi que tout le filage et les connecteurs requis pour être branchés directement dans le harnais de câblage Polaris. -
Page 3: Applications
Applications : RM40001 RM40000 400L 1994 Big Boss 500 6x6 1998-2001 Magnum 425 2x4 1995-1999 Big Boss 400L 6x6 1995-1997 Magnum 500 4x4 1999-2000 Sport 400L 1995 Ranger 425 2x4 Carb 2003 Sportsman 400 4x4 Carb 1994-1996 Xplorer 400 1995-2002... -
Page 4: Le Kit De Conversion Inclut
LE KIT DE CONVERSION INCLUT A- Boîtier CDI... -
Page 5: Vérifier Que Le Stator Fonctionne Correctement
ÉTAPE 1 | Vérifier que le stator fonctionne correctement Ouvrir le panneau de filage situé sur le devant du véhicule. Repérer le connecteur du stator. Il est possible de reconnaître le harnais du stator en regardant sur le côté du moteur. Vérifier que la bobine de capteur à... -
Page 6: Tester La Première Bobine Source
ÉTAPE 1 | Vérifier que le stator fonctionne correctement Tester la première bobine source : a) Insérer le fil ROUGE du multimètre dans le terminal ROUGE. b) Insérer le fil NOIR du multimètre dans le terminal NOIR/ROUGE. c) Mettre le multimètre à la plage de résistance la plus près >445 ohms. d) Une bobine source fonctionnelle mesure 445 ohms +/- 20 %. Le kit d’amélioration RMSTATOR PEUT ÊTRE INSTALLÉ. e) Une lecture de « OL » ou d’un nombre en dehors de la plage spécifiée indique que la bobine source est défectueuse. Le kit d’amélioration RMSTATOR la contourne et PEUT QUAND MÊME ÊTRE INSTALLÉ. - Page 7 ÉTAPE 1 | Vérifier que le stator fonctionne correctement 5) Finalement, tester la deuxième bobine source : a) Insérer le fil ROUGE du multimètre dans le terminal ROUGE. b) Insérer le fil NOIR du multimètre dans le terminal VERT. c) Mettre le multimètre à la plage de résistance la plus près >4 ohms. d) Une bobine source fonctionnelle mesure 4 ohms +/- 20 %. Le kit d’amélioration RMSTATOR peut alors être installé. e) Une lecture de « OL » ou d’un nombre en dehors de la plage spécifiée indique que la bobine source est défectueuse. Le kit d’amélioration RMSTATOR la contourne et peut quand même être installé...
-
Page 8: Retirer Le Boîtier Électronique Cdi D'origine
ÉTAPE 2 | Retirer le boîtier électronique CDI d’origine Retirer les pièces de montage du boîtier électronique CDI d’origine. Débrancher les connecteurs du boîtier électronique CDI du harnais de câblage du véhicule. Il est recommandé de noter la position de chaque connecteur, puisque ceux du nouveau boîtier électronique CDI seront branchés de la même façon. -
Page 9: Trouver Le Connecteur Du Démarreur
ÉTAPE 3 | Trouver le connecteur du démarreur Le nouveau boîtier CDI fonctionne au courant DC. Il est donc important que le courant ne circule pas lorsque le véhicule est arrêté afin d’éviter de mettre la batterie à plat. Il est nécessaire que l’entrée DC du boîtier CDI soit branchée à un fil qui transfert le courant seulement lorsque le contact est mis. Pour ce faire: Mettre le contact à « Accessory » ou « On ». Dans le panneau de filage, utiliser un multimètre pour trouver un fil ayant +12 VDC. - Page 10 ÉTAPE 3 | Trouver le connecteur du démarreur Fermer le contact. Vérifier que le fil mesure désormais 0 VDC. Sinon, recommencer les étapes 1 à 4 avec un autre fil jusqu’à ce qu’il y en ait un qui fonctionne. Habituellement, le fil d’accessoires est ROUGE/BLANC sur les véhicules Polaris.
-
Page 11: Installer Le Nouveau Boîtier Électronique Cdi
ÉTAPE 4 | Installer le nouveau boîtier électronique CDI Vérifier que le boîtier CDI est bien branché dans un fil d’accessoires du panneau de filage, comme prescrit à l’étape 3. 2) Brancher les connecteurs du nouveau boîtier CDI dans le harnais de câblage du véhicule exactement comme l’ancien filage était branché. - Page 12 Améliore la Installation Conversion Beaucoup Stabilise Diagnostic performance simple et vers un moins l’allumage plus facile de l’allumage rapide système DC dispendieux fiable Service à la clientèle Besoin d’aide? Des questions? aceignition.com Appelez au: 1-877-838-1399...