Branchement Électrique; Précautions Générales; Utilisation De La Pompe; Démarrage - wigam DIP401 Mode D'emploi Et Maintenance

2.4 Branchement électrique
Contrôler que les caractéristiques du réseau électrique d'alimentation soient compatibles avec celles reportées
sur la plaquette de la pompe.
En cas de pompe à moteur électrique triphase, contrôler que le sense de rotation de la pompe se fasse dans le
sens des aiguilles d'une montre en observant le ventilateur de refroidissement du moteur.
L'enroulement électrique du moteur de la pompe est muni d'un protecteur thermique à réarmement automatique
qui interrompt l'alimentation électrique lorsque la température atteint +130°C.
2.5 Précautions générales
Toujours véri er que la pompe soit reliée à un réseau électrique d'alimentation doté d'une ligne efficace de mise
à la terre.
Même si la température n'atteint jamais des valeurs élevées, s'assurer que, pendant le fonctionnement, la pompe
soit dans un position qui ne provoque aucun dommage, telles que de petities brûlures à des personnes.
Si la pompe est installée dans une autre structure ou installation, l'installateur devra prendre soin de véri er que
la xation soit sûre et qu'elle ne soit pas dangereuse pour l'opérateur.
Le refroidissement du moteur de la pompe est à circulation forcée d'air; la pompe doit fonctionner dans un endroit
suffisamment aéré et des parois ou obstacles éventuels doivent être éloignés d'au moins 4cm de la calotte du
ventilateur.

3. Utilisation de la pompe

Pour garantir une abilité et un niveau de qualité élevé, chaque pompe est soumise à un essai scrupuleux et subit
un rôdage préliminaire adéquat.
La constance des prestations de la pompe et sa longévité d'action sont garanties par le scrupuleux respect des
procédés suivants.
3.1 Démarrage
Au premier démarrage il est indispensable de :
- charger la pompe d'huile lubri ante (voir paragraphe "2.1 Charge de l'huile")
- faire fonctionner la pompe pendant quelques minutes avec le raccord d'aspiration fermé
Pour les démarrages suivants, il suffira de contrôler le niveau de l'huile.
En cas d'irrégularité, arréter la pompe et s'adresser au service d'assistance.
3.2 Arrêt de la pompe
C'est une opération qui demande comme unique précaution de fermer le conduit d'aspiration avant d'arrêter
la pompe: ceci, dans le but d'éviter que, à l'arrêt de la pompe, la pression atmosphérique présente à la prise
d'échappement pousse l'huile lubri ante de la pompe à l'intérieur du circuit en vide.
Le mélange d'huiles incompatibles (huile de la pompe et huile du compresseur frigori que) est nocif au bon
fonctionnement du compresseur.
En cas de cycles démarrage-arrêt fréquents, il est conseillé de ne pas arrêter la pompe, mais de fermer le robinet
se trouvant à l'extrémitité du tube d'aspiration il est aussi possible de le débrancher du circuit évacué en laissant
la pompe allumée.
Avant d'arrêter la pompe, la laisser fonctionner pendant quelques minutes avec l'aspiration fermée et la vanne
de ballast ouverte en faisant ainsi, on éliminera les traces d'humidité et de réfrigérant éventuellement en solution
avec l'huile de la pompe.

4. Entretien courant

L'entretien méthodique et correct de la pompe à vide garantit une longue durée d'activité et la constance des
prestations déclarées.
4.1

Lubri cation

Le lubri ant fourni a été spécialement réalisé pour la lubri cation des pompes à haut vide; il se caractérise par
une variation minime de sa viscosité dans une plage de températures allant de +10°C à +100°C.
Le type de lubri ant fourni avec la pompe, permet d'exécuter les opérations de vidange des circuits frigori ques
avec réfrigérant CFC ou HCFC (R12, R22, R502, etc.); en cas de vidange de circuits fonctionnant avec les
réfrigérants HFC (R134a, R404a, etc.), il est conseillé de charger la pompe avec un lubri ant synthétique disponible
séparément sur demande.
P.S. Les pompes munies dl'électrovanne consentent l'utilisation d'huile minérale avec tout type de réfrigérant.
La quantité d'huile nécessaire pour les divers modèles de pompes est indiquée au paragraphe "1.1 Caractéristiques
générales".
La première charge d'huile doit être changée après env.150÷200 heures de fonctionnement; les changements
suivants doivent être effectués toutes les 400÷500 heures ou alors tous les 3 mois.
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