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Sommaire des Matières pour Skoda Charger Connect

  • Page 1 Manuel de l’utilisateur Škoda Charger Connect Škoda Charger Pro...
  • Page 2 Manufacturer of this wallbox: eSystems MTG GmbH Bahnhofsraße 100 73240 Wendlingen Germany Distribution de Škoda Charger par Elli – a brand of the Volkswagen Group Volkswagen Group Charging GmbH Karl-Liebknecht-Str. 32 10178 Berlin Germany Version 1 24.06.2024...
  • Page 3 Contenu Informations générales 5. 1 2 Actualiser le logiciel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
  • Page 4 Informations générales Mises à jour du logiciel 1. 1 Champ d’application du document Assurez-vous que la borne de recharge dispose toujours du logiciel le plus récent. Veuillez noter qu’une mise Conservez tous les documents fournis avec la borne à jour du logiciel n’est possible que via l’application de recharge dans un endroit sûr pendant toute la durée MyŠkoda. de vie du produit. Transmettez toute la documentation à tous les propriétaires ou utilisateurs ultérieurs Vous trouverez des informations sur les mises à jour du produit. du logiciel de la borne de recharge dans le manuel d’utilisation au chapitre 5.12 Actualiser le logiciel. La borne de recharge ne doit être utilisée que dans le respect de toutes les réglementations nationales Pour obtenir des informations sur les dernières mises du lieu d’utilisation. à jour du logiciel, consultez le site https://www.elli.eco/ de/changelog/wallbox. Vous êtes libre d’installer ou de refuser la mise à jour. Si vous refusez une mise à jour, Variante Caractéristiques cela peut affecter à la fois la sécurité et la fonctionnalité de la borne de recharge. Il se peut alors que l’utilisation Connect Modèle de base à 11 kW et 22 kW de nouvelles fonctions ne soit plus possible ou que les fonctionnalités soient limitées. Le service d’assistance Avec compteur électrique ne peut pas être fourni dans son intégralité si la borne (compteur MID), module LTE, de recharge n’est pas équipée de la version logicielle la 22 kW...
  • Page 5 1.2 Mesures de sécurité Les sections suivantes contiennent des informations générales qui s’appliquent Symboles à l’utilisation de la borne de recharge. Les symboles utilisés dans ce document ont la Danger signification suivante : Le non-respect des instructions contenues dans Symboles utilisés et leurs explications ce document peut exposer l’utilisateur à un risque d’électrocution entraînant des blessures graves ou 1., a. ou I. Mesures à prendre dans l’ordre la mort. indiqué. • L’installation ne doit être effectuée que par des • Mesures à prendre sans ordre électriciens certifiés selon la norme DIN VDE particulier. 0100-600, capables d’installer la borne de recharge correctement et en toute sécurité et d’identifier les Les textes comportant ce symbole dangers potentiels.
  • Page 6 Danger Avertissement L’installation, l’entretien, la réparation et le L’utilisation d’une borne de recharge endommagée (p. ex. un boîtier distendu, des fissures dans le câble changement d’emplacement de cette borne de de recharge, etc.) pourrait exposer l’utilisateur recharge par un électricien qualifié non certifié à des composants électriques et créer un risque entraînent un risque d’électrocution qui peut d’électrocution pouvant entraîner des blessures provoquer des blessures graves ou la mort. ou la mort. • Seuls des électriciens qualifiés certifiés sont • Assurez-vous toujours que la borne de recharge est autorisés à installer, entretenir, réparer et déplacer intacte avant de commencer la recharge. la borne de recharge. Si la borne de recharge est modifiée par un électricien non certifié, Elli et Škoda • Assurez-vous que le câble de recharge n’est pas se réservent le droit d’annuler toute réclamation de endommagé (plié, coincé ou écrasé). garantie. • L’utilisateur ne doit en aucun cas essayer de • Prenez des mesures pour que la prise ne soit pas temporairement en contact avec des sources de procéder à l’entretien ou à la réparation de la borne de recharge, car elle ne contient aucune pièce chaleur, de la saleté ou de l’eau.
  • Page 7 Attention N’insérez pas vos doigts ou d’autres objets dans la prise de courant. Cela peut entraîner des blessures ou endommager la borne de recharge. • N’insérez pas vos doigts dans la prise de courant. • Veillez toujours à mettre en place le capuchon de protection après la recharge sur la prise de type 2, afin de protéger la connexion de la prise de courant de l’humidité. Remarque Si le câble de recharge n’est pas complètement déroulé pendant la session de recharge, il peut surchauffer et endommager la borne de recharge. • Avant de recharger votre véhicule, assurez-vous que le câble de recharge est complètement déroulé et qu’aucune boucle ne se chevauche. Transport et stockage • Débranchez l’alimentation électrique avant de retirer la borne de recharge pour la stocker ou la déplacer. • Ne transportez et ne stockez la borne de recharge que dans son emballage d’origine. • Stockez la borne de recharge dans un environnement sec, dans la plage de température indiquée dans les caractéristiques techniques et sans l’exposer aux rayons directs du soleil (voir la Fiche technique). eSystems MTG GmbH/Volkswagen Group Charging GmbH n’assume la responsabilité que de l’état de livraison de la borne de recharge et des travaux effectués par le personnel spécialisé du fabricant.
  • Page 8 Aperçu des produits 2.2 Fonctions 2. 1 Structure Fonction Description La borne de recharge est construite de manière suivante: Fonctions Smart Charging de charge intelligentes Interfaces de Configuration de la borne de commande recharge à distance Serveur backend via OCPP 2.0. 1 Interfaces de IEC 61851 communication ISO 15118-2 OCPP 2.0. 1 Cas d’utilisation de l’e-mobilité EEBUS 1.0. 1 Modbus RTU Client/Maître Modbus TCP Client/Maître Authentifica- Carte RFID tion...
  • Page 9 2.3 Contenu de la livraison 2.4 Données d’accès Il se peut que la livraison contienne plus de vis que Avec la borne de recharge, vous recevez une lettre avec nécessaire. les données d’accès. Celle-ci contient les informations suivantes : Composant Quantité Information Signification Borne de recharge, appareil de base SSID Wi-Fi Identifiant SSID-Wi-Fi de la borne Couvercle de recharge. À la livraison, l’identifiant Wi-Fi contient une suite Cadre design de chiffres spécifiques à l’appareil. L’utilisateur peut la modifier dans Câble de recharge (fixé) la configuration de la borne de recharge. Instructions de montage et manuel Mot de passe Clé de réseau (mot de passe) pour d’installation Wi-Fi l’accès au hotspot Wi-Fi de la borne Carte de données d’accès de recharge (avec WPA2 et WPA3). Déclaration de conformité Nom d’hôte Identification de la borne de recharge dans la configuration Gabarit de perçage de la borne de recharge comme alternative à la saisie d’une Carte RFID...
  • Page 10 Éléments d’affichage et de commande Description des LED État de la LED Statut RFID 5 Éteinte 2 Statut domestique 6 LED en mouvement* 3 Statut de la borne de recharge 7 LED allumée* 4 Statut du véhicule 8 LED clignote* * La lumière verte est donnée à titre d’exemple, les lumières blanche, bleue et orange sont également possibles. Veuillez tenir compte de la couleur des états décrits ci-dessous.
  • Page 11 Description des états Écran Authentification requise. Si le symbole supérieur clignote en blanc, utilisez votre carte de recharge ou l’application pour l’authentification. Authentification réussie. Si le symbole supérieur clignote en vert, l’authentification via la carte de recharge ou l’application a réussi. Authentification refusée. Si le symbole supérieur clignote 5 fois en rouge, votre authentification via la carte de recharge ou l’application n’a pas réussi. La session de recharge est active. Si la ligne verte se déplace du symbole de la maison au symbole du véhicule, la recharge de votre voiture est en cours. Charge complète. Une fois votre voiture entièrement chargée, toute la barre de LED s’allume en vert. La session de recharge est en pause. Si la LED centrale clignote en vert, la session de recharge est interrompue. La session de recharge reprend automatiquement, par exemple lorsque l’énergie est suffisante ou lorsque la programmation commence. Erreur critique (domicile). Si la LED sous le symbole de la maison clignote en orange, la borne de recharge a détecté un problème lié...
  • Page 12 Mise en service 9. Saisissez le mot de passe de la carte d’accès pour l’utilisateur standard. Rôles de l’utilisateur Une fois la connexion réussie, l’aperçu s’affiche. Pour les réglages lors de l’installation et sur le système 4.2 C onfigurer les paramètres réseau de la borne de recharge, il est nécessaire de se connecter en tant qu’Utilisateur de service. De tels de la borne de recharge réglages sont signalés par la mention « Réservé aux utilisateurs de service » et ne peuvent être effectués 4.2.1 Ethernet que par des électriciens certifiés. Uniquement pour les utilisateurs de service. Condition préalable : pour connecter la borne de Le rôle d’utilisateur standard est destiné à être utilisé dans le cadre de l’exploitation quotidienne de la borne recharge via Ethernet, un câble Ethernet doit être de recharge. Nous vous recommandons d’utiliser installé. l’application MyŠkoda pour le fonctionnement quotidien de votre borne de recharge.
  • Page 13 2. Vérifiez dans l’affichage de l’environnement réseau 2. Saisissez le SSID correspondant et la clé de réseau si la borne de recharge est affichée. (mot de passe). a. R edémarrez le cas échéant le commutateur ou 3. Confirmez la connexion Wi-Fi. l’ordinateur portable. b. V érifiez les câbles et, le cas échéant, débranchez- Couper la connexion Wi-Fi les et rebranchez-les. 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Connexion c. C onsultez le cas échéant l’administrateur du Wi-Fi ». réseau. 2. Dans la vue « Connexion Wi-Fi », déconnectez le 3. Veillez à l’orthographe exacte du nom d’hôte lors de Wi-Fi connecté. la connexion. 4.2.3 LTE 4.2.2 Intégrer la borne de recharge dans le réseau Uniquement pour les utilisateurs de service.
  • Page 14 4.3 S’authentifier sur la borne de recharge Fonctionnement 5. 1 Se connecter/se déconnecter Condition préalable à la connexion réussie en tant qu’utilisateur standard : Pour l’utilisation quotidienne, utilisez le rôle L’utilisateur de service a terminé le processus d’utilisateur standard. Les réglages du système d’embarquement dans la configuration de la borne ne peuvent être réglés ou modifiés que par un de recharge. électricien certifié. 1. Retirez le mot de passe pour l’utilisateur standard de Se connecter à la configuration de la borne la carte de données d’accès. de recharge 2. Dans la vue « Connexion », sélectionnez le rôle d’utilisateur Utilisateur standard, saisissez le mot 1. Ouvrez le navigateur web et saisissez le nom de passe correspondant et confirmez-le. d’hôte de la carte de données d’accès de la borne de recharge dans la ligne d’adresse pour démarrer Veillez à l’orthographe exacte des données la configuration de la borne de recharge. d’accès, en particulier aux majuscules et aux minuscules. Après cinq saisies erronées du mot Vous pouvez également scanner le code QR de passe, la prochaine saisie ne sera possible de la carte de données d’accès et vous serez qu’après un certain délai. automatiquement connecté.
  • Page 15 5.4 Recharger le véhicule 3. Suivez les étapes indiquées dans l’application. 5.4.1 Démarrer la recharge 1. Branchez le câble de recharge sur le véhicule. La borne de recharge donne une autorisation de recharge et démarre le processus de charge de l’une des manières décrites ci-dessous : Apple App Store Google Play Store • Recharge libre 5.3 Aperçu des informations La borne de recharge donne l’autorisation de recharger Les informations système s’affichent dans l’aperçu. sans aucune interaction entre l’utilisateur et le véhicule. Réglage par défaut : activé. L’arrière-plan de l’aperçu a la couleur de l’état de charge • Recharge privée de la LED sur le panneau avant, voir éléments d’affichage et de commande. La borne de recharge ne donne l’autorisation de Les informations système suivantes s’affichent : recharger qu’avec une authentification. Le tableau ci-dessous donne un aperçu des différentes possibilités • État de la charge d’autorisation.
  • Page 16 • Recharge de base 5.4.3 Mettre la recharge en pause En cas d’erreur, la borne de recharge passe Cette fonction est uniquement disponible pour les automatiquement en mode de recharge de base. véhicules avec communication avancée (ISO 15118). La recharge du véhicule est toujours possible. La borne de recharge charge sans autre interaction. Les pauses de recharge sont contrôlées sur la base d’un Les fonctions telles que la gestion de l’énergie, plan de recharge. Plug & Charge et autres communications ne sont pas utilisables. Le voyant LED du panneau avant clignote en vert, voir également 3 Éléments d’affichage et de commande. Le voyant LED sur le panneau avant s’allume en Dans la configuration de la borne de recharge, l’état fonction de l’état de charge, voir 3 Éléments d’affichage de charge est affiché en conséquence dans l’aperçu. et de commande. Dans la configuration de la borne de recharge, l’état de charge est affiché en conséquence 5.4.4 Terminer la recharge dans l’aperçu. La session de recharge peut être arrêtée ou terminée 5.4.2 Recharger avec une carte RFID par les moyens suivants : Conditions préalables : la carte RFID est enregistrée • D ans la configuration de la borne de recharge,...
  • Page 17 5.4.6 Informations et paramètres de charge 5.6.1 Ajouter la carte RFID à la liste d’autorisation via la configuration de la borne de recharge Configurer le courant maximal Avertissement 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Gestion de la charge Paramètres de recharge ». Risque de blessure par le capteur RFID pour les personnes portant un stimulateur cardiaque ou Une valeur par défaut pour le courant de charge un défibrillateur. maximal peut être utile si aucun système de gestion de l’énergie n’est disponible. • Si vous portez un pacemaker, tenez-vous à au moins 60 cm du capteur RFID situé sur 2. Configurez la valeur du courant de charge maximal le panneau avant de la borne de recharge. (A) dans la vue « Courant de charge ». • Si vous portez un défibrillateur, tenez-vous La valeur maximale pouvant être réglée est à au moins 40 cm du capteur RFID situé sur automatiquement limitée par la capacité de le panneau avant de la borne de recharge. courant du véhicule, de la borne de recharge et du raccordement au réseau. La capacité de charge en courant du raccordement au réseau est configurée...
  • Page 18 5.6.2 Modifier la désignation de la carte RFID • M ot de passe du point d’accès OCPP 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Gestion des • A ctiver/désactiver le chiffrement TLS. Réglage par véhicules Liste d’autorisation ». défaut : activé 2. Sélectionnez la carte RFID à modifier. 4. Saisissez l’ID du point de recharge dans le champ OD du point de recharge/ID IRVE. 3. Modifiez le nom dans le champ « Désignation de la carte RFID » et confirmez en cliquant sur Le CPO met l’ID IRVE à disposition. « Enregistrer ». 5. Sélectionnez Établir la connexion. 5.6.3 Supprimer la carte RFID de la liste L a connexion est en cours d’établissement. L’état d’autorisation affiché est « Connexion démarrée » et l’option « Couper la connexion » est proposée. 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Gestion des véhicules Liste d’autorisation ».
  • Page 19 5.9 C onfigurer les paramètres généraux 2. Retirez le PUK de la carte de données d’accès. 5.9.1 Régler la luminosité des LED 3. Saisissez le PUK et confirmez la saisie en cliquant sur « Envoyer PUK ». Si le réglage automatique de la luminosité est activé (réglage par défaut), la luminosité des Veillez à l’orthographe exacte du PUK. Après LED est commandée en fonction des mesures cinq saisies erronées, la prochaine saisie ne sera du capteur de lumière. Si le réglage automatique possible qu’après un certain délai. de la luminosité est désactivé, la luminosité des LED est constante. 4. Attribuez un nouveau mot de passe, car le PUK n’est prévu que pour les cas d’urgence. 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la borne de recharge Luminosité des LED ». 5.9.3 Régler la langue 2. Activez/désactivez la luminosité via « Réglage automatique de la luminosité ». 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la borne de recharge Langue ». 3. Réglez la luminosité à l’aide du curseur.
  • Page 20 5. 1 1 R établir les paramètres d’usine 5.9.6 Afficher l’état du compteur électrique Uniquement pour les utilisateurs de service. 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la borne de recharge Compteur électrique ». À l’exception du code pays, tous les réglages Les données suivantes relatives au compteur individuels sont réinitialisés aux paramètres d’usine, électrique s’affichent sous Données de l’appareil : p. ex. les listes d’autorisation. • Fabricant/type 1. Ouvrez la configuration de la borne de recharge. • S tatut : 2. Sélectionnez via la navigation l’option « Réglages de la borne de recharge Paramètres d’usine ». · Actif 3. Cliquez sur « Rétablir les paramètres d’usine » et · Connecté...
  • Page 21 Pour les utilisateurs de service. 5.12.2 Mettre à jour le logiciel via l’application MyŠkoda 1. Sélectionnez via la navigation l’option « Mise à jour du logiciel ». Dès qu’une nouvelle version du logiciel est disponible, une fenêtre pop-up s’ouvre dans votre application. 2. Vous pouvez sélectionner les fonctions suivantes : 1. Cliquez sur « Actualiser le logiciel » et suivez les • A ctiver/désactiver le téléchargement automatique instructions dans votre application. de la mise à jour 2. La dernière mise à jour du logiciel est installée. Activé : réglage par défaut. Le système vérifie si des mises à jour du logiciel sont disponibles et celles-ci Actualiser le logiciel manuellement sont automatiquement téléchargées. Désactivé : le système vérifie si des mises à jour du 1. Allez dans les réglages de la borne de recharge dans logiciel sont disponibles et une remarque s’affiche.
  • Page 22 Service et nettoyage Contrôle lors de la mise en service 6. 1 E ffectuer les contrôles périodiques Lors de la première mise en service, un électricien qualifié doit contrôler l’installation correcte et la sécurité électrique de la borne de recharge (p. ex. en Allemagne Avertissement selon DIN VDE 0100). Vous pouvez télécharger le protocole de mise en service sur https://www.elli.eco/downloads/. Risque de blessure en cas de qualification insuffisante du personnel. Préparer le contrôle selon la norme allemande Des blessures graves et des dommages matériels Eichrecht peuvent en résulter. Cette information ne concerne que le Charger Pro • Seul un personnel formé et dûment qualifié peut Eichrecht. travailler sur la borne de recharge. 1. Nettoyez la borne de recharge pour la conformité à l’Eichrecht. Certains contrôles périodiques peuvent uniquement être effectués par un électricien 2. Contactez et mandatez à temps un prestataire pour qualifié, voir tableau.
  • Page 23 Dépannage Catégories d’erreurs 7. 1 Effectuer un autotest Il existe les catégories d’erreurs suivantes : La borne de recharge effectue un autotest automatique Catégorie Description de l’erreur de ses composants après chaque démarrage. De plus, d’erreur le dispositif interne de protection contre les courants Fatale • La session de recharge est de défaut est contrôlé avant chaque session de interrompue recharge. • La recharge n’est plus possible Si une erreur est détectée lors de l’autotest, elle est inscrite dans la liste des erreurs, voir 7.2.1 Liste • La borne de recharge doit être des erreurs. Vous trouverez le comportement redémarrée, le cas échéant, correspondant des LED au chapitre 3 Éléments le service d’assistance doit être d’affichage et de commande. contacté Critique • La session de recharge peut 7.2 Éliminer les erreurs être interrompue 7.2.1 Liste des erreurs •...
  • Page 24 3. Lisez attentivement la description détaillée et Effacer la liste des erreurs corrigez l’erreur en suivant les instructions. 1. Dans la vue « Liste des erreurs », sélectionnez En cas d’erreur fatale, il faut généralement l’option « Supprimer les erreurs passives » dès redémarrer la borne de recharge pour la qu’il ne reste que des erreurs passives dans la liste corriger. Si l’erreur peut être éliminée en cours des erreurs. de fonctionnement, cette erreur est affichée comme active même après l’élimination de la cause 2. Redémarrez la borne de recharge, voir le chapitre jusqu’au prochain redémarrage de la borne de 5. 1 0 Redémarrer la borne de recharge. recharge. 3. Poursuivez l’élimination des erreurs lorsque la LED Après l’élimination de la cause de l’erreur, le statut d’erreur ne s’allume pas en blanc et que la liste des de l’erreur est immédiatement changé en passif. erreurs n’est pas encore vide. 4. Éliminez les erreurs par ordre de priorité si plusieurs erreurs sont affichées. Commencez par les erreurs fatales suivies des erreurs critiques et terminez par les erreurs non critiques. 7.2.3 Codes d’erreur Code Catégorie Type d’erreur...
  • Page 25 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x100026 Fatale Mémoire EEPROM Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche défectueuse sur la carte toujours après un redémarrage répété, contactez le Comm. service d’assistance. 0x100027 Fatale Mémoire RAM du Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche contrôleur Comm toujours après un redémarrage répété, contactez le défectueuse. service d’assistance. 0x100028 Fatale Mémoire eMMC Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche défectueuse sur la carte toujours après un redémarrage répété, contactez le Comm. service d’assistance. 0x100100 Fatale Valeur de référence Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche erronée pour la toujours après un redémarrage répété, contactez le surveillance du courant service d’assistance.
  • Page 26 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x300400 Fatale Dysfonctionnement du Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche compteur électrique. toujours après un redémarrage répété, contactez le service d’assistance. 0x300401 Fatale Connexion au compteur Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur est électrique interrompue. toujours affichée après un redémarrage répété, l’installation du compteur électrique doit être vérifiée par un électricien qualifié ou contactez le service d’assistance. 0x401100 Fatale Erreur dans le Une erreur inattendue s’est produite lors du déroulement de la changement de phase du triphasé au monophasé...
  • Page 27 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x200201 Critique Le véhicule demande une Le véhicule demande une ventilation. Comme cela n’est ventilation. pas pris en charge par la borne de recharge, celle-ci ne peut pas être utilisée pour charger ce véhicule. 0x402000 Critique Configuration OCPP Vérifiez et corrigez la configuration OCPP et contacter erronée. le CPO (opérateur de la station de recharge) si le problème persiste. 0x402001 Critique Certificat de connexion via Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche OCPP manquant ou non toujours après un redémarrage répété, contactez valide. le service d’assistance. 0x402003 Critique Borne de recharge non Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche autorisée pour l’OCPP. toujours après un redémarrage répété, contactez le service d’assistance. 0xC00201 Critique Erreur de communication...
  • Page 28 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0xE10222 Critique Surtension sur la phase L3. Faites contrôler l’installation par un électricien qualifié. Le raccordement au réseau, en particulier, doit être contrôlé et, le cas échéant, réparé (mesure de la résistance haute tension, contrôle visuel de l’absence de pliure, d’écrasement, etc.) Si l’installation comporte des erreurs, contactez le service d’assistance. 0xE10223 Critique Sous-tension sur Faites contrôler l’installation par un électricien la phase L3. qualifié. Le raccordement au réseau, en particulier, doit être contrôlé et, le cas échéant, réparé (mesure de la résistance haute tension, contrôle visuel de l’absence de pliure, d’écrasement, etc.) Si l’installation comporte des erreurs, contactez le service d’assistance. 0xE10231 Critique Courant d’entrée trop Faites contrôler l’installation par un électricien élevé sur la phase L1. qualifié. Le raccordement au réseau, en particulier, doit être contrôlé et, le cas échéant, réparé (mesure de la résistance haute tension, contrôle visuel de l’absence de pliure, d’écrasement, etc.) Si l’installation comporte des erreurs, contactez...
  • Page 29 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0xFF0104 Critique Recharge impossible Attendez que la borne de recharge se soit refroidie en raison d’une à nouveau à une température de fonctionnement température critique autorisée. Assurez-vous que la température ambiante (capteur sur le contrôleur n’est pas trop élevée. Si la borne de recharge est d’alimentation). installée à un endroit où elle est directement exposée aux rayons du soleil ou où il y a peu de circulation d’air, cela peut entraîner une augmentation de la température. 0xFF0201 Critique Recharge impossible en Attendez que la borne de recharge se soit réchauffée raison d’une température à une température de fonctionnement suffisante. insuffisante (capteur sur Assurez-vous que la température ambiante n’est le relais). pas trop basse et qu’elle se situe dans les limites de fonctionnement de la borne de recharge.
  • Page 30 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x403005 Critique Erreur lors de la mise Redémarrez la mise à jour. Si l’erreur s’affiche toujours à jour de la partie après une nouvelle tentative, contactez le service logicielle du contrôleur d’assistance. d’alimentation. 0x100025 Non critique. Panne de la compensation Redémarrez la borne de recharge. Un fonctionnement de température des LED. de la borne de recharge reste possible, la coloration des LED ne correspond éventuellement pas à la description dans ces instructions. Le cas échéant, utilisez la configuration de la borne de recharge pour déterminer l’état correct du système. 0x100029 Non critique. Le taux d’usure de la Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur s’affiche mémoire flash a atteint toujours après un redémarrage répété, contactez le 50 % service d’assistance. 0x100030 Non critique. La zone de mémoire Supprimez les données personnalisées inutiles ou pour les données définies...
  • Page 31 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x300202 Non critique. Intensité du signal LTE Attendez jusqu’à ce qu’un niveau de signal d’une force trop faible. suffisante soit disponible ou, le cas échéant, passez à Ethernet ou au Wi-Fi. Vérifiez l’emplacement de votre borne de recharge et assurez-vous qu’elle n’est pas bloquée par des obstacles qui interfèrent avec le signal LTE. Si les conditions de réception sont difficiles, utilisez éventuellement un répéteur LTE. 0x300300 Non critique. Module RFID défectueux. Redémarrez la borne de recharge. Si l’erreur est toujours affichée après un redémarrage répété, la recharge peut uniquement être autorisée en utilisant l’une des autres possibilités d’authentification ou en désactivant l’authentification. Si l’erreur du module RFID persiste, contactez le service d’assistance. 0x300301 Non critique. Carte RFID non valide ou Vérifiez, illisible. • si la carte RFID apparaît dans la liste d’autorisation ou enregistrez-la. • si vous utilisez une carte RFID qui fonctionne selon les normes prises en charge, conformément à ces instructions.
  • Page 32 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x401013 Non critique. Erreur de véhicule (mode La borne de recharge a détecté un véhicule compatible de paiement non valide). ISO 15118 et a établi une connexion, mais n’a pas pu détecter un mode de paiement approprié. Si vous souhaitez utiliser le véhicule pour le Plug & Charge, vérifiez qu’un certificat approprié est installé sur le véhicule. La recharge de base est une alternative possible. 0x401014 Non critique. Erreur de véhicule La borne de recharge a reconnu un véhicule compatible (sélection de service). ISO 15118 et a établi une connexion, mais a détecté une incompatibilité avec le protocole utilisé. Vérifiez la configuration sur le véhicule. La recharge de base est une alternative possible. 0x401015 Non critique. Le certificat Plug & Charge La borne de recharge a détecté un véhicule compatible a expiré. Plug & Charge et a établi une connexion, mais a détecté un certificat non valide. Contactez le fabricant ou le revendeur de votre véhicule pour mettre à jour le certificat non valide. La recharge de base est une alternative possible.
  • Page 33 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x40101D Non critique. Erreur de véhicule (profil La borne de recharge a reconnu un véhicule compatible de recharge non valable). ISO 15118 et a établi une connexion, mais a détecté une incompatibilité avec le protocole utilisé. Vérifiez la configuration sur le véhicule. La recharge de base est une alternative possible. 0x40101E Non critique. Erreur de véhicule (choix La borne de recharge a reconnu un véhicule compatible du forfait non valide). ISO 15118 et a établi une connexion, mais a détecté une incompatibilité avec le protocole utilisé. Vérifiez la configuration sur le véhicule. La recharge de base est une alternative possible. 0x401020 Non critique. Erreur de véhicule (aucun La borne de recharge a reconnu un véhicule compatible service de recharge ISO 15118 et a établi une connexion, mais a détecté sélectionné). une incompatibilité avec le protocole utilisé. Vérifiez la configuration sur le véhicule. La recharge de base est une alternative possible. 0x401025 Non critique.
  • Page 34 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0x402005 Non critique. Demande non prise en N’a aucun effet sur les sessions de recharge actives ou charge par le serveur futures. Informez le cas échéant le service d’assistance. OCPP. 0x402006 Non critique. Données inconnues du N’a aucun effet sur les sessions de recharge actives ou serveur OCPP. futures. Informez le cas échéant le service d’assistance. 0x403000 Non critique. Serveur de mise à jour du Vérifiez la connexion réseau de la borne de recharge logiciel inaccessible. pour vous assurer qu’elle est correctement connectée à Internet. Redémarrez la mise à jour. Si l’erreur s’affiche toujours après une nouvelle tentative, contactez le service d’assistance. 0x403001 Non critique. Le téléchargement du Vérifiez la connexion réseau de la borne de recharge logiciel n’a pas pu être pour vous assurer qu’elle est correctement connectée...
  • Page 35 Code Catégorie Type d’erreur Mesure à prendre pour y remédier d’erreur d’erreur 0xFF0302 Non critique. Réduction du courant de Prévoyez une durée de recharge plus longue. Assurez- charge en raison d’une vous que la température ambiante n’est pas trop élevée. température élevée Si la borne de recharge est installée à un endroit où elle (capteur dans le chemin est directement exposée aux rayons du soleil ou où d’entrée ou à la sortie du il y a peu de circulation d’air, cela peut entraîner une relais de charge 1). augmentation de la température. 0xFF0402 Non critique. Réduction du courant de Prévoyez une durée de recharge plus longue. Assurez- charge en raison d’une vous que la température ambiante n’est pas trop élevée. température élevée Si la borne de recharge est installée à un endroit où elle (capteur dans le chemin est directement exposée aux rayons du soleil ou où...
  • Page 36 Mise hors service 8.2 Démonter la borne de recharge La borne de recharge doit être uniquement Avertissement démontée par un électricien qualifié. Risque de blessure en cas de qualification insuffisante Danger du personnel. En cas de contact avec des pièces sous tension, Des blessures graves et des dommages matériels il existe un danger immédiat de mort par peuvent en résulter. électrocution. • Seul un personnel formé et dûment qualifié peut • En cas d’urgence ou de dépannage, ou lors de travailler sur la borne de recharge. travaux électriques sur la borne de recharge, respectez les règles de sécurité suivantes : · Mettez la borne de recharge hors tension. Avertissement · Déterminez l’absence de tension. Risque de blessure en cas de démontage incorrect. · Sécurisez-la contre toute remise en marche. Des erreurs de démontage peuvent entraîner · M ettez la borne de recharge à la terre et court- des situations de danger de mort et causer des circuitez-la. dommages matériels importants. · R ecouvrez les parties voisines sous tension • Suivez toutes les instructions de démontage. et sécurisez la zone de danger.
  • Page 37 Annexe 9.2 Caractéristiques du produit 9. 1 Informations légales La borne de recharge et les cartes de recharge qui l’accompagnent © 2024 – Ce document contient du matériel ont été certifiées CE par les appartenant à Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) fabricants et portent le logo CE. et du matériel appartenant à eSystems MTG GmbH. Les déclarations de conformité Tous droits réservés. correspondantes peuvent être obtenues à l’adresse Ce document ne peut en aucun cas être modifié, https://www.elli.eco/downloads/. reproduit, traité ou transmis, en tout ou en partie, sous quelque forme ou de quelque manière que ce soit, sans La borne de recharge et la carte l’autorisation écrite préalable de Volkswagen Group de recharge jointe sont conformes Charging GmbH (Elli) ou d’eSystems MTG GmbH. à la directive RoHS (directive 2011/65/UE). Vous pouvez obtenir les déclarations de conformité Conformité Eichrecht correspondantes auprès du fabricant. Le sceau du fabricant est apposé par le fabricant lors de la production dans la zone du compteur conforme à la norme Eichrecht. Il garantit qu’une manipulation du 9.3 Stockage câblage ou du compteur électrique intégré peut être détectée. Le sceau du fabricant ne doit pas être enlevé ou endommagé pendant la période d’utilisation de la 1. Nettoyez la borne de recharge avant de la stocker.
  • Page 38 9.4 Élimination En Allemagne : Les commerçants ayant une surface de vente d’appareils électriques et électroniques Éliminez l’appareil conformément aux d’au moins 400 mètres carrés ainsi que les réglementations locales en vigueur en matière commerçants en produits alimentaires ayant une d’élimination des déchets. surface de vente totale d’au moins 800 mètres carrés doivent reprendre gratuitement les appareils usagés Les appareils électriques et électroniques sont marqués s’ils proposent et commercialisent plusieurs fois par d’un symbole de poubelle barrée. Celui-ci indique que année civile ou durablement des appareils électriques les appareils correspondants doivent être collectés et électroniques. Pour les ventes basées sur l’utilisation et éliminés séparément des ordures ménagères de moyens de télécommunication, la surface de vente ordinaires une fois arrivés en fin de vie. Cette obligation du commerçant comprend toutes les surfaces légale de tri des déchets s’applique à vous en tant d’entreposage et d’envoi. qu’utilisateur final. Lors de la remise d’un nouvel appareil électrique ou Les appareils électriques et électroniques peuvent électronique à un utilisateur final, les commerçants être remis gratuitement aux points de collecte locaux doivent retirer gratuitement - sur le lieu de la remise situés près de chez vous. Vous pouvez obtenir les ou à proximité immédiate - un appareil usagé du même adresses auprès de votre administration communale ou type remplissant pour l’essentiel les mêmes fonctions...
  • Page 39 9.5 Glossaire Abréviations Signification Abréviations Signification Directive sur les instruments °C Celsius de mesure °F Fahrenheit Near Field Communication, transmission de données sans Ampère contact Courant alternatif OCPP Open Charge Point Protocol (protocole de point de charge Courant continu ouvert) Logiciel COM Numéro d’identification personnel Opérateur de station de recharge, Power Line Communication Charging Point Operator (courant porteur en ligne ou CPL) Chiffrement PSK DHCP Protocole de communication, Dynamic Host Configuration Clé électronique, Personal Protocol Unblocking Key Capteur de défaut à la terre Photovoltaïque Système de gestion de l’énergie...
  • Page 40 Distribution de Škoda Charger par Elli – a brand of the Volkswagen Group Volkswagen Group Charging GmbH Karl-Liebknecht-Str. 32 10178 Berlin Germany www.elli.eco Service client https://www.elli.eco/fr/contacter...

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