Table des Matières
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Si le défaut persiste, avant de redémarrer le générateur il
est nécessaire d'identifier et de supprimer la cause à
l'origine de l'interruption :
• orange clignotant : détection de fausse flamme pendant
le cycle de démarrage.
• rouge clignotant : absence de flamme pendant le cycle de
démarrage.
• rouge/vert clignotant : absence de flamme pendant le
cycle de fonctionnement.
• orange fixe : erreur interne du boîtier électronique.
Consulter "ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES
ET
SOLUTIONS"
pour
dysfonctionnement.
MISE EN MARCHE
Avant de mettre en marche le générateur et donc, avant
de le brancher au réseau électrique d'alimentation,
contrôler que les caractéristiques du réseau électrique
correspondent à celles indiquées sur la plaquette de
fabrication.
ATTENTION
La ligne électrique d'alimentation du générateur doit être
pourvue d'une mise à la terre et d'un disjoncteur
magnétothermique avec un différentiel.
La fiche électrique du générateur doit être reliée à une
prise munie d'un interrupteur de sectionnement.
Le générateur doit être placé sur une surface plane, stable
et nivelée, de façon à éviter qu'il se renverse ou que du fuel
puisse sortir par le bouchon de remplissage du réservoir.
Le générateur peut fonctionner en mode "ventilation" en
plaçant l'interrupteur (14) sur la position
ventilateur se met en marche mais le brûleur reste éteint.
Le générateur peut fonctionner en mode "chauffage" en
plaçant l'interrupteur sur la position
ventilateur et le moteur du brûleur se mettent en marche
et la combustion démarre après quelques secondes.
Il est possible de modifier la puissance thermique du
générateur en plaçant l'interrupteur (18) sur la position
correspondant au premier stade (I S) ou au second stade (II
S).
II S
I S
Réf. GF 110.1 AC 1-10-2019 IU
S.PLUS – ZI - 8, rue du Paquier - 21600 LONGVIC – Tél. 03 80 55 51 13 – Fax 03 80 55 56 15
identifier
la
cause
: le moteur du
: le moteur du
Notice destinée à l'installateur et à l'utilisateur
SIRET 332 388 818 00038 - CODE APE 4674B
En mode "chauffage" le générateur peut fonctionner en
mode automatique uniquement lorsqu'un dispositif de
contrôle est connecté (par ex. un thermostat ou une
montre). Celui-ci doit être branché au générateur en fixant
les câbles aux bornes 2 et 3 de la fiche (15) livrée avec
l'appareil (le fil électrique qui relie les deux bornes doit être
retiré et éventuellement remonté uniquement lorsque l'on
souhaite faire fonctionner le générateur sans dispositif de
contrôle).
du
Au terme du cycle de démarrage, le poussoir (13) du boîtier
électronique de contrôle clignote brièvement en rouge
pour confirmer l'achèvement du cycle d'allumage du
générateur.
A la première mise en service ou après la vidange totale du
circuit du fuel, le flux du fuel au gicleur peut être insuffisant
et causer l'intervention du coffret de contrôle de la flamme
; le générateur s'arrête alors. Dans ce cas pousser le bouton
de réarmement (13) et faire redémarrer l'appareil.
Au cas où la machine ne fonctionnerait pas, les premières
opérations à faire sont les suivantes :
1. Contrôler que le réservoir contient encore du fuel ;
2. Pousser le bouton de réarmement (13) ;
3. Si après ces opérations le générateur ne fonctionne pas,
§
consulter le
"ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT,
CAUSES ET SOLUTIONS" et découvrir la cause qui empêche
le fonctionnement.
Ne jamais arrêter la machine en retirant la prise de
courant : cette manœuvre risque de provoquer une
surchauffe.
ARRÊT
Pour arrêter le fonctionnement du générateur mettre
l'interrupteur (14) sur la position "0" ou agir sur le dispositif
de contrôle, (par ex., en réglant le thermostat sur une
température plus basse). La flamme s'éteint mais le
ventilateur continue de fonctionner pendant environ 90
secondes pour refroidir la chambre de combustion.
ATTENTION
ATTENTION
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