INPRO GPS 10 Manuel D'installation page 5

Raccorder le conduit d'aspiration - sans clapet de retenue - de la cuve principale au
filtre (1) et le tuyau d'alimentation (par gravité) à la «sortie» de l'appareil (6).
1
Installer le bac de rétention et sa sonde de détection IR.

Toute pompe aspirante nécessite une conduite d'aspiration dédiée à partir du
réservoir de fioul.
Brancher le GPS 10 à l'alimentation électrique soit à travers une fiche (non
incluse) soit à travers une dérivation électrique à fusibles (voir schéma de
2
câblage p. 9). Le cordon doit passer à travers le passe fil à la partie arrière de la
plaque de montage (cf. nº7 sur image page 7)
Une fois sous tension, le voyant LED «niveau bas» s'allumera, ainsi que celui vert
d'alimentation électrique.
Pour démarrer le fonctionnement automatique du GPS, appuyez sur le bouton de
3
démarrage et maintenez-le enfoncé. La pompe se met en marche et remplit le
réservoir du GPS 10 jusqu'à ce que le témoin de bas niveau s'éteigne.
La pompe peut être bruyante au début, jusqu'à ce que le carburant commence à
arriver à la pompe.
Une fois le niveau bas atteint, vous pouvez relâcher le bouton de démarrage, car
le GPS fonctionne en mode automatique.
-
-
-
-
-
-
4
Lorsque le fioul a rempli le réservoir du GPS 10 jusqu'au niveau maximum
programmé (80% environ), l'interrupteur de niveau de travail arrête la
pompe.
5
Le GPS est maintenant prêt à l'emploi et l'appareil peut être utilisé: La GPS
10 gère automatiquement l'alimentation en combustible.
Lorsque, en mode automatique, le niveau de bruit et de vibration est élevé ou instable, cela
peut indiquer qu'il y a de l'air qui entre à l'intérieur de la pompe: Vérifiez l'étanchéité de vide
de l'aspiration, la dimension du tuyau et les distances relatives aux limites d'aspiration de votre
GPS 10.
(*) Le raccord de trop-plein est à double usage:
1) Il doit être raccordé à un tuyau de retour vers le réservoir comme dispositif de sécurité en cas de défaillance de
l'interrupteur à flotteur. Un détecteur de fuites et un bac à fioul sont disponibles comme alternative s'il n'est pas possible
de ramener le trop-plein dans le réservoir. Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages causés par une
installation ne comportant pas au moins l'une de ces deux options de sécurité supplémentaires. 2) Il peut être raccordé au
réservoir de fioul pour permettre la ventilation du réservoir GPS s'il doit être scellé pour éviter les odeurs indésirables.
Mode de remplissage automatique - A lire avant d'installer l'appareil.
Mettre l'appareil sous tension (240 V)
Appuyer sur le bouton de démarrage et le maintenir enfoncé.
Le GPS affiche une séquence lumineuse.
La pompe commencera alors à fonctionner/aspirer.
Relâchez le bouton de démarrage lorsque les LED de niveau bas et d'alimentation clignotent
alternativement. L'appareil est maintenant en mode automatique.
En mode automatique, les 2 LED inférieures clignotent par intermittence. (voir détails P11)
2.
5
Installation GPS 10