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place et faites un repère à l'emplacement des
trous ; voir
Figure
4.
Percez 4 trous (3 mm) dans le plancher moteur.
Remarque:
Prenez garde lorsque vous percez
les trous à ne pas endommager les pièces sous
le plancher moteur.
5.
Rivetez la plaque sur le plancher moteur
21).
1. Plaque d'information du
véhicule
2. Plaque du numéro de
série de la machine
6.
Installez l'autocollant du numéro de série du kit
d'éclairage
(Figure
7.
Si la législation de votre pays exige que le
numéro de série soit apposé sur le cadre de
la machine, sans que son emplacement précis
soit spécifié, apposez-le sur le bras de la roue
pivotante droite.
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Réglage de la vitesse de la
machine
Aucune pièce requise
Procédure
Important:
Cette procédure ne concerne que les
machines utilisées en France.
Méthode 1 – En utilisant le compte-tours
1.
Levez la machine au cric et placez des
chandelles pour la soutenir et maintenir les
roues décollées du sol.
21.
Figure 21
3. Autocollant du numéro de
série du kit d'éclairage
21).
2.
Demandez à quelqu'un de s'asseoir sur le
siège de l'utilisateur ou placez un poids sur le
siège pour activer le contacteur de présence de
l'utilisateur sur le siège.
3.
Démarrez la machine, desserrez le frein
et poussez un des leviers de commande
complètement en avant.
(Figure
4.
Avec un compte-tours, mesurez la vitesse des
roues. La vitesse maximale doit être 100 tr/min.
5.
Si nécessaire, ajustez la butée du bras de
commande avec une clé Torx T30 et contrôlez
la vitesse des roues.
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1. Vis de réglage
6.
Répétez la procédure pour la roue de l'autre
côté.
Méthode 2 – En utilisant la vitesse de déplacement
1.
Tracez 2 lignes sur un terrain plat et droit, à
20 m l'une de l'autre.
Remarque:
pour permettre à la machine d'accélérer à sa
18
Figure 22
Prévoyez suffisamment de place
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