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TAIL LIGHT CONVERTER
HEAVY DUTY POWERED w/CIRCUIT PROTECTION
INSTALLATION INSTRUCTIONS
This Converter is Rated at 10 Amps
Caution:
Trailer lighting configurations may vary.
Determine trailer amperage load prior to installation.
Kit Includes:
(1) Tail Light Converter w/4-Flat Connector
(1) #8 Self Tapping Screw
(4) Wire Taps
(1) Ring Terminal
(1) 15" Cable Tie
Additional Items Required:
52982 Valley Tail Light Converter
Wiring Kit or
(1) 10/12 ga. 3/8" Ring Terminal
(6) 8" Cable Ties
(1) ATC Style In-Line Fuse Holder
(1) 10 Amp ATC Style Fuse
(1) 10/12 ga. Butt Connector
(1) 250"12 Ga or Higher Undercar Wire
®
52260
Tools Required:
Test Light
Wire Crimpers
Wire Cutters/Strippers
Phillips Screw Driver
7/64" Drill Bit
Drill
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Sommaire des Matières pour Valley 52260
- Page 1 (1) #8 Self Tapping Screw (4) Wire Taps (1) Ring Terminal (1) 15” Cable Tie Additional Items Required: 52982 Valley Tail Light Converter Wiring Kit or Tools Required: (1) 10/12 ga. 3/8” Ring Terminal Test Light (6) 8” Cable Ties...
- Page 2 Tail Light Converter INSTALLATION INSTRUCTIONS 1. Read instructions thoroughly before beginning. 2. Locate the vehicles wiring harness. On most trucks, full size vans and SUV’s the harness will be located under the vehicle along the frame rail (Fig. 1). On most passenger cars the harness will be located in the trunk behind the trim panels Fig 1 (Fig.
- Page 3 5. Strip 5/16” of the insulation from the end of the white wire and attach the supplied ring terminal using a crimping tool or pliers. 6. Locate a clean accessible mounting location on the vehicle frame, cross member or metal body panel near the converter within Fig 4 reach of the white wire and grounding eyelet.
- Page 4 Failure to connect directly to the vehicle battery could cause vehicle damage and/or trailer lighting failure. 12. At the rear of the vehicle, Strip 5/16” of insulation from the black 12 ga. wire and connect it to the tail light converter wire labeled “Battery (+)” using the yellow butt connector on the converters battery wire.
- Page 5 pour le virage à gauche, le tour de droite, les lumières de queue et les lumières de frein. Note: Sur quelques véhicules le fil droit de tour peut être situé du bon côté (de passager) du véhicule. Attention: En utilisant une lumière d’essai, salut pour ne pas percer complètement Fig 3 par un fil ou contre le corps du véhicule comme...
- Page 6 véhicule le long de l’armature à une position près (des conducteurs) du logement latéral gauche de lumière de queue et du convertisseur de lumière de queue (Fig. 6). Fixez le fil au véhicule à l’aide des serres-câble. Attention: En conduisant le fil par le métal ou d’autres surfaces de dièse, toujours utilisez un canon isolant existant, fournissez un canon isolant...
- Page 7 conséquence l’unité de convertisseur ou les dommages de véhicule. 14. Confirmez l’opération de harnais de bas de page avec une lumière d’essai ou en utilisant un bas de page correctement équipé. 15. Fixez les fils de convertisseur au véhicule à l’aide des serres-câble. 16.
- Page 8 totalmente a través de un alambre o contra el cuerpo del vehículo como daño corto y potencial del cableado a los vehículos que atan con alambre el sistema puede ocurrir. 4. Con los golpecitos del alambre (proporcionados), una los alambres de la entrada del convertidor de la luz de la cola a los alambres Fig 4 correspondientes del arnés del vehículo identificados...
- Page 9 metal o de otras superficies del sostenido, utilice un ojal existente, proporcione un ojal o aísle siempre el alambre del agujero con caucho del silicón. 9. Pele el 5/16”del aislamiento a partir de un extremo de un sostenedor en línea del fusible del Fig 7 estilo del ATC y una un terminal del anillo del 3/8”...
- Page 10 2. Probe each of the female pins individually Connector Damage to confirm correct circuit operation. Right Turn/Stop Green 4-Flat OK? Left Turn/Stop Yellow Tail Lights Brown Ground (-) White Replace Converter © 2006 - 2007 Thule Towing Systems, Llc Rev B 11/30/07 52260-998...