6.3.
MISE EN MARCHE
• A - Mettre à zéro la pression de refoulement de la manière suivante :
tourner complètement, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, la poignée du
-
clapet de régulation – By-pass
• B - Mettre en marche la pompe pour provoquer l'amorçage.
• C - Tourner la poignée jusqu'à atteindre la valeur de pression souhaitée (dans le sens des
aiguilles d'une montre, la pression augmente ; dans le sens contraire, elle diminue).
• Pour le travail en hauteur ou avec une grande longueur de tuyau, il faut tenir compte de la perte
en charge en augmentant légèrement la pression à l'aide du robinet by-pass.
AVERTISSEMENT
• Pour permettre un amorçage rapide de la pompe, suivre les indications du point A-, à chaque
fois que la pompe est vide.
• Dans les premières heures de fonctionnement, contrôler le niveau d'huile et, si nécessaire,
effectuer une mise à niveau, en suivant les indications du paragraphe «5.1 OPÉRATIONS
PRÉLIMINAIRES ».
6.4.
ARRET
• Mettre à zéro la pression de refoulement comme décrit au point A- du paragraphe « MISE EN
MARCHE ».
• Arrêter la pompe.
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- de pression (bar)
+ de pression (bar)
Manomètre
Clapet de régulation – by-pass
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