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CLOUEUSE PNEUMATIQUE À TOITURE POUR
ROULEAU DE CLOUS
PROBLÈME
Fuite d'air près
1.Vis desserrées.
du bas de l'outil
2.Joint torique ou amortisseur
usés ou
Fuite d'air entre
1.Vis desserrées.
le corps et le
2.Joint torique ou joints
bouchon du
d'étanchéité usés ou
cylindre
endommagés
Lames qui
1.Amortisseur usé
enfoncent les
2.Pression d'air trop élevée
clous trop
profondément
Outil qui ne
1.Alimentation en air inadéquate
fonctionne pas
2.Lubrification inadéquate
bien : ne peut pas
3.Joint torique ou joints
enfoncer
d'étanchéité usés ou
d'attache ou
endommagés
fonctionne mal.
4.Orifice d'évacuation du
cylindre bloqué
Outil qui saute
1.Amortisseur usé ou ressort
des attaches
endommagé
2.Saleté dans la plaque avant
3.Saleté ou dommages qui
empêchent les attaches de se
mouvoir librement dans
le chargeur
4.Joint torique usé ou sec sur
le piston ou manque de
lubrification
5.Fuite du joint du couvercle
du cylindre
Bourrages de
1.Mauvaises attaches ou
l'outil
attaches endommagées
2.Guide d'entraînement
endommagé ou usé
3.Chargeur ou vis de l'embout
desserré
4.Chargeur sale
CAUSES POSSIBLES
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SOLUTIONS
1.Serrer les vis.
2.Vérifier et remplacer le joint torique
ou l'amortisseur
1.Serrer la vis.
2.Vérifier et remplacer le joint torique
ou l'amortisseur
1.Remplacer l'amortisseur
2.égler la pression d'air
1.Vérifier que l'alimentation en air est
adéquate
2.Verser de 2 à 6 gouttes d'huile dans
l'entrée d'air
3.Vérifier et remplacer le joint torique ou
le joint d'étanchéité
4.Remplacer les pièces internes
endommagées
1.Remplacer l'amortisseur ou le ressort
poussoir.
2.Nettoyer la rainure d'entraînement
sur la plaque avant.
3.Nettoyer le chargeur
4.Remplacer le joint torique. Et lubrifier
5.Remplacer la rondelle d'étanchéité
1.Changer et utiliser l'attache
appropriée
2.Inspecter et remplacer le guide
3.Serrer le chargeur
4.Nettoyer le chargeur
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