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POUR ENLEVER LES ROUES (Voir la Fig. 24)
•
Enlever la tige à cliquet et retirer la roue de son essieu.
IMPORTANT: Lorsque vous installez la roue, assurez-vous
d'utilisez le trou de l'axe le plus près possible de l'extrémité de
l'arbre – n'utilisez pas le trou dans le moyeu de la roue (si équipé).
Le trou intérieur dans l'axe de roue et le trou dans le moyeu de la
roue ne sont pas utilisés pour votre modèle de souffleuse.
TIGE À CLIQUET
(INSTALLEZ À
TROU
EXTERNE
SEULEMENT)
ROUE
Préparez immédiatement votre souffleuse à neige pour
l'entreposage à la fin de la saison ou si la machine n'est pas
utilisée pour 30 jours ou plus.
AVERTISSEMENT: Ne jamais entreposer la
souffleuse à neige avec de l'essence dans
son réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où
les gaz pourraient atteindre une flamme
nue, une étincelle ou une veilleuse telle que
celle que l'on retrouve sur les fournaises,
chauffe-eau, sécheuse ou appareils mé-
nagers fonctionnant au gaz. Permettre au
moteur de se refroidir avant d'entreposer
la machine dans un endroit renfermé.
SOUFFLEUSE À NEIGE
Lorsque la souffleuse à neige doit être entreposée pendant une
période de temps, nettoyez-la minutieusement, enlevez toute la
saleté, la graisse, les feuilles etc. Veuillez l'entreposer dans un
endroit sec et propre.
1. Nettoyer la souffleuse en entier (Consulter "NETTOYAGE"
dans la section d'entretien du manuel).
2. Inspecter et remplacer les courroies si nécessaire (Consulter
"POUR REMPLACER LES COURROIES" dans la section de
Revisions et Réglages de ce manuel).
3. Lubrifier tel que démontré dans la section d'entretien du manuel.
4. Assurez-vous que tous les écrous, les boulons, les vis et les
tiges sont solidement en place. Faire l'inspection des pièces
mobiles pour tout endommagement, bris et usure. Remplacer
si nécessaire.
5. Retoucher toutes les surfaces peintes rouillées ou écaillées;
sabler légèrement avant de les peinturer.
LE MOTEUR
Consultez le manuel du moteur.
SYTÈME DE CARBURANT
IMPORTANT: Il est important de prévenir les dépôts gommeux
de se former à l'intérieur des pièces essentielles du système de
carburant, tel que dans le carburateur, la tuyauterie de carburant
ou le réservoir pendant l'entreposage. Également, l'essence
mélangée à l'alcool (communément appelé Alcool-essence ou
utilisant de l'éthanol ou du méthanol) peut attirer l'humidité, ce
qui mène à une séparation et une formation d'acides durant
l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le système
d'essence d'un moteur durant l'entreposage.
EXTERNE
MOYEU DE
LA ROUE
FIG. 24
ENTREPOSAGE
NOTE: Pour sceller les perforations et prévenir le dégonflement
des pneus à cause de fuites lentes, vous pouvez acheter un
produit anti-fuite chez votre marchant local de pièces. Les produits
anti-fuites préviennent également la pourriture sèche des pneus
ainsi que la corrosion.
LE MOTEUR
Consultez le manuel du moteur.
TROU
CARBURATEUR
Votre carburateur n'est pas ajustable. La performance du moteur
ne devrait pas être affectée jusqu'à une altitude de 7,000 pieds
(2,134 mètres.) Si votre moteur ne fonctionne pas correctement
et que vous suspectez des problèmes de carburateur, emmenez
votre souffleuse à neige chez un centre d'entretien qualifiée.
VITESSE DU MOTEUR
AXE
Ne jamais toucher au régulateur de vitesse du moteur. Celui-ci
est réglé en usine pour une vitesse de moteur juste. Faire em-
baller le moteur au-dessus de la haute vitesse réglée en usine
peut être dangereux et annulera la garantie. Si vous pensez que
la haute vitesse régularisée du moteur a besoin d'ajustement,
entrez en contact avec un centre d'entretien qualifiée. Ce centre
aura l'équipement approprié et l'expérience pour faire les ajuste-
ments nécessaires.
•
Vidangez le réservoir d'essence en mettant en marche le moteur
et le laissant courir jusqu'à ce que les conduites d'essence et
le carburateur soient vides.
•
Ne jamais utiliser des produits nettoyant pour moteur ou
carburateur dans le réservoir d'essence car ceci pourrait
l'endommager de façon permanente.
•
Utiliser de l'essence fraîche la saison prochaine.
NOTE: Un stabilisateur de carburant est une alternative ac-
cept able pour minimiser la formation de dépôts gommeux
d'essence pendant l'entreposage. Ajouter le stabilisateur de
carburant à l'essence dans le réservoir d'essence ou dans le
bidon d'entreposage. Toujours suivre la proportion du mélange
qui est indiquée sur la bouteille du stabilisateur. Faire fonction-
ner le moteur pendant au moins 10 minutes après avoir ajouté
le stabilisateur afin de lui permettre d'atteindre le carburateur.
Ne pas drainer le réservoir d'essence et le carburateur si vous
utilisez un stabilisateur de carburant.
HUILE DU MOTEUR
Drainer l'huile (lorsque le moteur est chaud) et la remplacer par
de l'huile à moteur propre. (Consulter "MOTEUR" dans la section
d'entretien du manuel).
CYLINDRE
1. Enlever la bougie d'allumage.
2. Verser une once (30 ml) d'huile dans le cylindre en passant
par le trou de la bougie d'allumage.
3. Tirer lentement la poignée du démarreur à recul quelques fois
pour distribuer l'huile.
4. Remplacer la vieille bougie d'allumage par une nouvelle bougie.
FAITS DIVERS
•
Retirer la clé de contact sécuritaire; conserver dans un endroit
sécuritaire.
•
Ne pas entreposer d'essence d'une saison à l'autre.
•
Remplacer votre bidon d'essence s'il commence à rouiller.
De la rouille ou de la saleté dans votre essence causeront
des problèmes.
•
Si possible, entreposer votre souffleuse à neige à l'intérieur et
la recouvrir pour la protéger de la poussière et de la saleté.
•
Recouvrir votre souffleuse à neige avec une couverture protec-
trice appropriée qui ne retiendra pas l'humidité. Ne pas utiliser de
plastique. Le plastique ne respire pas, ce qui permet à la conden-
sation de se former ce qui fera rouiller votre souffleuse à neige.
IMPORTANT: Ne jamais recouvrir la souffleuse à neige tandis que
la région du moteur/système d'échappement est encore chaude.
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