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ViM PILOTAIR IDC D1C1V Notice Technique page 21

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Co ret
confort
1
câble protégé au feu -
Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés d'usine ne
sont pas représentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
IDC D1C1V - Calibre 75A
2
2
L1
L2
L3
PE
Co ret
confort
IDC D1C1V - Id2/Id/ID - Calibre 75A
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
2
2
L1
L1
L2
L2
L3
L3
PE
PE
2
câble conventionnel.
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
KM3
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
L1
L2
L3
X1
L1 L2 L3
L1 L2
L3
1
L1
L1
L2
L2
L3
L3
PE
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1-L1
3-L2
5-L3
INTER
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
21/24
NT-508929-PILOTAIR-IDC-D1C1V-16.6A110A-240215
1-L1
3-L2
5-L3
KM0
2-T1 4-T2 6-T3
Démarreur
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
vers bornes
14-13
1
U1 V1 W1
W2
U2
V2
1-L1
3-L2
5-L3
KM0
2-T1 4-T2 6-T3
Démarreur
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
U1 V1 W1
W2
U2
V2

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