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10.3 Raccordements des circuits de puissance
1
câble protégé au feu.
Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés d'usine ne sont pas repré-
sentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
D2C2IT - Calibres 6A et 10.6A
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1 4-T2 6-T3
D2C2IT-Id2/Id2d/Id/ID - Calibres 6A et 10.6A
1-L1
3-L2
5-L3
INTER
2-T1 4-T2 6-T3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
L1 L2
L3
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1 3-L2 5-L3
KM6
KM2
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
L1
L2
L3
L1 L2
L3
1
1
vers bornes
14-13
1
1
GV
U2V2W2
U1
V1
W1
PV
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
KM1
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
F1
F2
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1
4-T2
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1 3-L2 5-L3
KM6
KM2
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1
4-T2
L1
L2
L3
L1 L2
1
1
L1
L2
L3
PE
U2V2W2
U1
V1
W1
18/24
1
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
5-L3
6-T3
6-T3
6-T3
L3
L1
L2
L3
PE
GV
PV
NT-508922-PILOTAIR-D2C2IT-6A97.3A-240215
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