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câble protégé au feu.
Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés d'usine ne sont pas repré-
sentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
D1C2DT - Calibre 64A
X1
L1
L2
L3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
D1C2DT-Id2/Id/ID - Calibre 64A
INTER
L1 L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
22/24
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
KM2
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1
4-T2
6-T3
X3
L1
L2
L3
L1
L2
L3
L1
1
1
1
1
U2
U1 V1 W1
1-L1
3-L2
5-L3
1-L1
3-L2
5-L3
KM1
KM2
2-T1
4-T2
6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
F1
2-T1
4-T2
6-T3
X3
L1
L2 L3
L1 L2
L1 L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
NT-508924-PILOTAIR-D1C2DT-6A97.3A-240215
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
X2
L1
L2
L3
L2
L3
vers bornes :
14-13
GV
V2
W2
PV
1-L1
3-L2
5-L3
KM3
2-T1
4-T2
6-T3
F2
2-T1
4-T2
6-T3
X2
L1
L2 L3
L3
1
L1
L2
L3
PE
GV
U2
V2
W2
U1 V1 W1
PV
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