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10 SCHEMA ELECTRIQUE DU MOTEUR
6
3
2
NOTE:
Tous les câbles doivent être fermement logés dans les conduits de la carcasse en plastique avant d'accoupler les
deux carcasses.
1.PRISE MALE
2.CABLE D'INTERRUPTEUR AIRE DE SECTION 1.5 mm
3.CABLE D'INTERRUPTEUR AIRE DE SECTION 1.5 mm
9.STATOR MOTEUR
11 IDENTIFICATION DES PANNES MOTEUR
PROBLEME
Le moteur ne fonctionne pas
Le moteur fonctionne bien mais chauffe
Le moteur fonctionne lentement et
chauffe
1
Le moteur fait un bruit excessif
12 IDENTIFICATION DES PANNES SUR AIGUILLES OU TRANSMISSIONS
PROBLEME
Le moteur force et
surchauffe
Problème de roulement
13 L'APPROVISIONNEMENT EN PIECES DETACHEES
13.1 INSTRUCTIONS POUR COMMANDER LES PIECES DETACHEES
Inclure dans toute commande de pièces détachées LA REFERENCE DE LA PIECE QUI CORRESPOND A
CELLE DE LA VUE ECLATEE AINSI QUE LE NUMERO DE SERIE DE L'APPAREIL.
La plaque d'identification avec les numéros de série et le modèle se trouve sur la partie supérieure de la carcasse
en plastique du moteur, sur la transmission et pour ce qui est de l'aiguille, le numéro est gravé à l'extérieur, sur la
bouteille.
Fournir les instructions de transport correctes, en incluant le transporteur et la route désirée ainsi que la direction
complète du consignataire.
Ne pas retourner de pièces détachées à l'usine à moins d'y être expressement autorisé, sachant que même les
retours autorisés doivent être effectués en port dû.
13.2 INSTRUCTIONS POUR FAIRE VALOIR LA GARANTIE
MOTEUR WEM - TRANSMISSIONS ET AIGUILLES
Würth France SA - Z.I. Ouest - Rue Georges Besse - BP 13 - 67158 Erstein Cedex - FRANCE
7
1
8
2
6.INTERRUPTEUR
2
7.CABLE D'INTERRUPTEUR A MOTEUR SECTION 1,5mm
2
8.CABLE D'INTERRUPTEUR A MOTEUR SECTION1,5mm
10.CONNEXION AUX CHARBONS
CAUSE / SOLUTION
1. Vérifier s'il y a du courant ou s'il est branché
2. Charbons usés
3. Interrupteur défectueux
1. Nettoyer les bouches de ventilation d'entrée et de sortie d'air
dans la carcasse
2. Vérifier que les vis de fixation de la carcasse en plastique sont
bien serrées
1. Vérifier la tension d'alimentation
2. Aiguille vibrante ou transmission défectueuse
3. Vérifier les caractéristiques des câbles de rallonge
1. Charbons usés
2. Roulements défectueux
3. Frottement entre le stator et l'induit
4. Carcasse endommagée ou vis mal serrés
CAUSE/SOLUTION DU A TRANSMISSION OU AIGUILLE
1.- L'aiguille a trop d'huile.
2.- Trop ou pas assez de graisse dans la transmission.
3.- Problème de joint, l'aiguille a perdu de l'huile ou de la graisse est passée de la
transmission dans l'aiguille.
4.- Le mouvement de l'aiguille est limité.
5.- Frottement excéssif ame/gaine de transmission, la gaine de transmission est soumise à
des courbures excésives.
6.- Transmission endommagée, gaine déchirée.
1.- Pas assez d'huile dans l'aiguille.
2.- A tourné hors du béton trop longtemps.
3.- Il y a eu une prise d'eau.
4.- Le tube a reçu de grands coups.
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4
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