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AJOUT D'HUILE
Le niveau d'huile a une incidence directe sur la
performance du cric, entraînant un mauvais
fonctionnement lorsqu'il est inadéquat.
Trop d'huile empêchera la tête (5) de
descendre complètement.
Trop peu d'huile empêchera la tête (5) de
monter complètement.
Positionnez le cric sur une surface de niveau.
Abaissez la tête (5) en ouvrant la soupape
d'arrivée/de retour d'huile.
Utilisez un tournevis à tête plate afin de dévisser
et de retirer le bouchon du réservoir d'huile (8).
Remplissez le réservoir d'huile jusqu'à ce que le
niveau d'huile se situe sous le bord inférieur de
l'orifice de remplissage.
CHANGEMENT D'HUILE
Pour une performance et une durée de vie optimales, remplacez la totalité de l'huile au moins une fois par an.
Préparez un bidon adéquat pour y verser l'huile usagée.
Ouvrez entièrement la soupape d'arrivée/de retour d'huile en tournant le manche (3) le plus possible, dans le
sens antihoraire.
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile (8) à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirez-le.
Retournez le cric de façon à ce que l'huile s'écoule de l'orifice de remplissage jusque dans le bidon.
Remplissez le réservoir d'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile se situe sous le bord inférieur de l'orifice
de remplissage.
Revissez le bouchon du réservoir d'huile (8) jusqu'à ce qu'il soit dans sa position initiale.
Exécutez la procédure d'évacuation d'air décrite ci-dessous (
REMARQUE :
Utilisez TOUJOURS de l'huile hydraulique de bonne qualité. N'utilisez pas de liquide de frein hydraulique, d'alcool, de
glycérine, de détergent, d'huile moteur ou d'huile usagée. L'utilisation d'un liquide non recommandé peut
endommager votre cric.
Mettez l'huile hydraulique au rebut conformément aux réglementations locales en vigueur. Il est illégal de verser l'huile
sur le sol ou dans les conduits pluviaux , ou de la jeter à la poubelle , même si elle est dans un récipient
hermétique. Cela peut contaminer et polluer l'environnement.
Revissez le bouchon du réservoir d'huile (8)
en position initiale.
Exécutez la procédure d'évacuation d'air
décrite ci-dessous (
Évacuation de l'air
emprisonné).
(8)
Évacuation de l'air emprisonné).
LUBRIFICATION
Lorsque cela est nécessaire, ajoutez de l'huile de lubrification sur toutes les pièces mobiles.
Pour une utilisation légère, il est recommandé de lubrifier les pièces tous les 6 mois.
Pour une utilisation intensive et constante, il est recommandé de lubrifier les pièces tous les mois.
PROTECTION CONTRE LA ROUILLE
Vérifiez régulièrement votre cric afin de déceler tout signe de rouille ou de corrosion.
Si des signes de rouille sont visibles, nettoyez le cric au besoin et essuyez-le à l'aide d'un chiffon
légèrement huilé.
REMARQUE : N'utilisez jamais de papier de verre ou d'agents abrasifs sur les surfaces.
ÉVACUATION DE L'AIR EMPRISONNÉ
Durant le transport ou après le remplissage d'huile, il se peut que de l'air soit emprisonné dans le circuit
hydraulique, ce qui peut nuire au levage. L'air doit être évacué avant toute utilisation du cric.
À l'aide du manche (3), tournez la soupape d'arrivée/de retour d'huile dans le sens antihoraire en
effectuant un tour complet afin de l'ouvrir.
Pompez le manche (3) rapidement en donnant six coups complets.
Tournez le manche (3) dans le sens horaire afin de fermer la soupape d'arrivée/de
retour d'huile.
Pompez le manche (3) jusqu'à ce que la tête (5) du cric atteigne sa hauteur maximale.
Tournez le manche (3) dans le sens antihoraire, en faisant un tour complet, et
abaissez la tête (5) à sa position la plus basse. Forcez si nécessaire.
Tournez le manche (3) dans le sens horaire en position fermée et vérifiez si le manche
pompe bien. Il peut être nécessaire d'effectuer la procédure ci-dessus plus d'une fois pour s'assurer
que tout l'air est évacué.
ENTREPOSAGE
Lorsque le cric est inutilisé, rangez-le, la tête complètement abaissée, dans l'emballage d'origine.
Entreposez le cric dans un endroit sec et couvert, hors de la portée des enfants.
DÉPANNAGE
Problème
Cause possible
Le cric ne soulève pas les
ape d'arrivée/de retour d'huile
charges ou ne monte pas
n'est pas bien fermée.
jusqu'en haut.
De l'air est emprisonné dans le circuit
hydraulique.
Dysfonctionnement du
système hydraulique.
Action corrective
Assurez-vous que la soupape d'arrivée/de
retour d'huile est bien fermée.
apacité est
plus élevée.
Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez de
l'huile hydraulique si nécessaire.
circuit
en suivant la procédure décrite dans la
section Entretien.
Cessez toute utilisation et
adressez-vous à un centre de
réparation autorisé.
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