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Montage de l'interrupteur
Pièces nécessaires pour cette opération:
1
Interrupteur à bascule
1
Faisceau de câblage
1
Autocollant de fonctionnement 4RM
Procédure
1.
Percez un trou de 13 mm dans la console
centrale ; voir la
bonne orientation.
Important:
Attention à ne toucher aucun
des composants ou câbles situés sous la
console avec le foret.
1. 13 mm de diamètre
2. 13 mm du centre du trou
au bord droit du sélecteur
de gamme
2.
Placez l'autocollant de fonctionnement 4RM
au-dessus du trou que vous avez percé
5).
Figure 4
pour connaître la
Figure 4
3. 25 mm
3.
Identifiez l'emplacement des bornes de
l'interrupteur, les étiquettes du faisceau de
câblage et les couleurs du faisceau de câblage
(Figure
Les bornes de l'interrupteur sont identifiées par
les chiffres frappés au fond de l'interrupteur.
Remarque:
ressort à l'arrière
normalement ouvert entre les bornes 1 et 2
(Figure
g034559
Orientation de l'interrupteur en place
1. Borne 1 – arrière
2. Borne 2 – centre
(Figure
4.
Reliez le câble rouge étiquetéBYPASS ENGAGE
SWITCH 2 à la borne 2 centrale de l'interrupteur
de neutralisation
5.
Reliez le câble gris étiqueté BYPASS ENGAGE
SWITCH 1 à la borne 1 arrière de l'interrupteur
de neutralisation
Important:
endommagé si l'interrupteur n'est pas
5
Figure 5
6).
L'interrupteur est rappelé par
(Figure
7). L'interrupteur est
6).
Figure 6
3. Borne 3 – avant
(Figure 6
et
Figure
(Figure 6
et
Figure
Le système hydraulique sera
g205310
g273505
7).
7).
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