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base engineering PORTATIF RANGER II Guide D'installation Et D'operation page 6

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ALARME DE VERROUILLAGE PAR FREIN
Il y a une alarme optionnelle dans le socle de chargement qui retentit
lorsque l'utilisateur s'en va avec la manette désamarrée. Pour ce faire,
le socle de chargement doit être interconnecté avec un capteur de
pression dans la conduite d'air du frein de stationnement. Ce dernier
sera alimenté par le signal «Allumage ON / RUN» du camion (voir le
schéma de câblage à la page suivante).
Une fois le câblage terminé, le socle émettra une alarme uniquement
dans les conditions suivantes:
La manette est détaché du socle de chargement ET
L'allumage est activé ET
Les freins de stationnement sont relâchés.
Pour arrêter le son de l'alarme, replacez la manette dans le socle,
appliquez les freins de stationnement ou coupez le contact du moteur.
SPÉCIFICATIONS DU SOCLE DE
CHARGEMENT
Paramètre
Tension d'alimentation
Courant d'alimentation
Courant dans le sens d'allumage
Courant dans le verrouillage par freins
Niveau de pression sonore de l'alarme
(minimum à 10 cm)
Type de vis de montage
UM-19-016
Valeur
10V à 28V
2A
<10 mA
<10 mA
90 dB
# 6-32 UNC
11
2/16/2021
CÂBLAGE DU SOCLE DE CHARGEMENT POUR
L'ALARME DE FREIN
UM-19-016
12
2/16/2021

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