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•
Le témoin des coussins gonflables
clignote ou demeure allumé.
•
Vous entendez une série de cinq
tonalités. Cet avertissement sonore se
répète jusqu'à ce que l'anomalie soit
corrigée, le témoin réparé ou les deux.
Si l'une de ces situations se produit, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les coussins gonflables avant
ne se soient pas activés aux deux sièges
avant lors d'une collision n'indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de l'impact, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas l'activation de ces dispositifs de
sécurité.
•
Les coussins gonflables avant se
déploient uniquement lors de collisions
frontales ou quasi frontales. Les
coussins gonflables avant peuvent se
déployer en cas d'impact latéral ou
arrière si la collision cause une
décélération frontale suffisante.
•
Les tendeurs de ceinture de sécurité
s'activent lors de collisions frontales
ou quasi frontales, de collisions
latérales et de capotages.
•
Le protège-genoux gonflable se
déploie en fonction de la gravité de
l'impact et des conditions affectant les
occupants.
2022 Mustang Mach-E (CGW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202109, First-Printing
Coussins gonflables
•
•
MISE AU REBUT DES
COUSSINS GONFLABLES
Contactez un concessionnaire autorisé dès
que possible. Confiez la mise au rebut des
coussins gonflables au personnel qualifié.
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Les coussins gonflables latéraux se
déploient lors de certaines collisions à
impact latéral ou en cas de capotage.
Les coussins gonflables latéraux
peuvent s'activer dans d'autres types
de collisions si votre véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants.
Le système de sécurité au pavillon se
déploie lors de certaines collisions à
impact latéral ou en cas de capotage.
Le système de sécurité au pavillon peut
s'activer dans d'autres types de
collisions si le véhicule subit des
mouvements latéraux ou des
déformations suffisamment
importants, ou s'il existe une possibilité
de capotage.
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