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CR23 boîtier de commande à distance
FONCTIONNEMENT
L'utilisateur dispose de deux sélecteurs et d'une molette pour
commander le thermostat.
·
SÉLECTEUR DE VITESSE DU MOTEUR (
A l'aide de ce sélecteur à quatre positions, on peut :
-
soit choisir une des trois vitesses fixes d'activation du moteur
du ventilo-convecteur,
-
soit, si on choisit la position AUTO, les trois vitesses du mo-
teur changent automatiquement suivant les variations de la
température ambiante.
En mode "Moteur sans thermostat" (voir "réglage cavaliers" page
6), le moteur n'est pas commandé par la vanne, et il restera tou-
jours allumé à une vitesse fixe, choisie à l'aide du sélecteur.
En mode AUTO, le moteur restera allumé à la vitesse la plus
faible.
·
SÉLECTEUR DE REFROIDISSEMENT/ARRÊT/CHAUFFAGE
(
en Fig. 1)
2
Ce sélecteur à trois positions permet d'activer (en mode refroi-
dissement ou chauffage) ou de désactiver le thermostat, tel qu'il
est décrit ci-dessous :
Mode Refroidissement
En positionnant le sélecteur sur le symbole
dissement s'active.
Mode Chauffage :
En positionnant le sélecteur sur le symbole
fage s'active.
Mode Arrêt :
En positionnant le sélecteur sur le symbole 0, le dispositif
s'éteint.
Dans le cas ou on utilise la gestion automatique en connectant la
sonde de température sur l'entrée d'eau SH, le thermostat déter-
mine automatiquement l'état Chauffage / Climatisation indépen-
damment de la position du sélecteur.
·
MOLETTE DE RÉGLAGE (
Avec la molette de réglage, on peut configurer la température
autour de laquelle on effectuera le contrôle de la température
souhaitée qui peut être comprise entre +5°C et +35°C.
·
BLOCAGE DE LA MOLETTE
Il est possible de réduire le champ de réglage de la molette :
1. Extraire la molette comme indiqué au point
"INSTALLATION".
2. Positionner les cavaliers comme indiqué dans la Fig. 6 (
De cette façon, le champ de rotation est réduit comme sur l'arc
indiqué au point
de la Fig. 6.
F
RÉGLAGE DU SYSTÈME (CAVALIER J1)
En agissant selon les instructions de la page 6 sur le cavalier J1
(voir "Sélection du type d'installation", il est possible de configu-
rer le thermostat pour les systèmes à deux ou à quatre tubes.
·
Système à quatre tubes et deux vannes
Si le thermostat est configuré pour un système à quatre tubes,
deux sorties pour vannes seront disponibles (
vent être activées de la manière suivante :
Sélecteur en mode Chauffage :
La sortie de la vanne s'active lorsque la température ambiante
est inférieure à la température du point de consigne réglée sur la
molette.
Sélecteur en mode Refroidissement :
La sortie de la vanne
s'active lorsque la température ambiante
est supérieure à la température du point de consigne réglé à
l'aide de la molette.
·
Système à deux tubes et une vanne
Si le thermostat est réglé pour un système à deux tubes, une
4
en Fig. 1)
1
, le mode Refroi-
, le mode Chauf-
en Fig. 1)
3
du paragraphe
2
ou
), qui peu-
seule vanne sera disponible (E.V., Fig. 9), qui peut être activée
de la manière suivante :
Sélecteur en mode Chauffage
La sortie de la vanne s'active lorsque la température ambiante
est inférieure à la température du point de consigne, réglé à
l'aide de la molette.
Sélecteur en mode Refroidissement
La sortie de la vanne s'active lorsque la température ambiante
est supérieure à la température du point de consigne, réglé à
l'aide de la molette.
FONCTION ANTI-STRATIFICATION
(CAVALIER J2)
La fonction anti-stratification sert à mélanger l'air ambiant lors-
que le moteur reste éteint pendant plus de 15 minutes. Si cette
fonction est activée, le dispositif met en route le moteur pendant
2 minutes et 1/2, toutes les 15 minutes, à la vitesse minimale et
indépendamment de la régulation.
MOTEUR CONTRÔLÉ PAR THERMOSTAT
(CAVALIER J3)
Le moteur s'éteint quand la température ambiante relevée par la
sonde à distance (ou par le capteur interne) rejoint la tempéra-
ture fixée avec le bouton de réglage.
CAPTEUR INTERNE/SONDE À DISTANCE
(CAVALIER J4)
On sélectionne le capteur interne ou la sonde à distance grâce
au réglage du cavalier J4 selon les instructions en page 6 cha-
pitre "sélection capteur interne ou sonde à distance". Ce ther-
mostat est préréglé en usine pour le fonctionnement avec cap-
teur interne. Si l'installation prévoit le montage d'une sonde à
distance connecter au connecteur SA une sonde de type NTC
de 10 KΩ à 25°C, avec valeur adéquate pour le paramètre beta.
En cas de doute sur le type de sonde à utiliser, il est conseillé de
s'adresser au constructeur.
ENTRÉE D'EAU
Le dispositif prévoit une entrée pour la sonde de température
d'arrivée d'eau aux bornes 11 et 12. Quand on connecte une
sonde SH sur une installation à 2 tubes, le thermostat détermine
automatiquement s'il est nécessaire de refroidir (T<17°C), ou s'il
est nécessaire de réchauffer (T>30°C). En pratique le dispositif
bascule automatiquement entre chauffage et climatisation, en fonc-
).
E
tion de la température de l'eau.
Le relevé de la température de SH est utilisé pour la fonction de
"thermostat eau", c'est-à-dire que le ventilateur sera bloqué
dans le cas où en situation de chauffage, l'arrivée d'eau descend
sous le seuil de 40°C.
En alternative à une sonde sur la température d'entrée, aux
bornes 11 et 12 on peut connecter un thermostat d'entrée SM, le
dispositif reconnaît automatiquement ce qui est connecté aux
bornes.
En mode chauffage, le ventilateur est bloqué quand SM est ou-
vert. Dans le cas où on ne connecte ni SH ni SM, il est néces-
saire de créer un pont entre les bornes 11 et 12.
CONTACT FENÊTRE
Le thermostat est dote d'une entrée pour un contact de fenêtre.
Connecter le contact de fenêtre entre le réseau et la borne 10
(schéma de connexion Fig. 8 et 9).
De cette façon quand l'interrupteur fenêtre est fermé, la borne
10 est sous tension et le thermostat s'éteint automatiquement.
NOTE
En cas d'interruption de courant, à la remise en fonction, le ther-
mostat maintient la programmation effectuée précédemment.
DTC 23.171
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