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Réparation
Entretien
Moteur pneumatique
1.
Exécutez la Procédure de décompression. Voir page 8.
2.
Pour retirer le moteur pneumatique pour entretien, utilisez
une clé à six pans de 3/16 afin de retirer les trois vis sans tête
(9) de l'adaptateur de bonde (4).
3.
Descendez l'adaptateur (4) le long de l'axe (2) de sorte que
le coupleur (3) soit accessible.
4.
Utilisez une clé à six pans de 1/8 pour retirer les deux vis
sans tête supérieures (8) du coupleur (3).
5.
Soulevez le moteur pneumatique (1) droit au-dessus du
coupleur (3).
•
Si le moteur pneumatique (1) demande plus que l'installation
d'un kit d'entretien, il est généralement plus rapide et plus
facile de l'envoyer à votre distributeur Graco pour réparation
ou remplacement.
•
Si les lames du moteur pneumatique ont besoin d'être
remplacée ou qu'un corps étranger est présent dans la
chambre du moteur, un mécanicien expérimenté peut retirer
le plateau d'extrémité à l'opposé de l'extrémité de l'axe de
pilote. Ne faites pas levier avec un tournevis. Cela
déformerait la surface du plateau et le corps en provoquant
des fuites. Utilisez un extracteur qui enlèvera le plateau
d'extrémité tout en maintenant la position de l'axe.
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Axe et lames d'agitateur
Pour éviter que des étincelles à la suite d'un contact
puissent créer un incendie ou une explosion, nettoyer
uniquement avec un produit non inflammable ou un produit
avec un point d'éclair plus petit que 60 °C (140 °F).
1.
Sortir l'axe (2) du fût. Nettoyez à l'aide d'un solvant
compatible et recherchez d'éventuelles traces d'usure
ou de dommage sur l'axe (2) ainsi que sur les lames (6, 7).
2.
Si certaines pièces doivent être remplacées, exécuter
les points 1–4 du paragraphe Moteur pneumatique
pour déposer le moteur pneumatique.
3.
Utiliser une clé hexagonale de 1/8 pour déposer les deux
autres vis sans tête (8) sur le manchon de raccordement.
4.
Faites glisser l'axe pour le sortir (2).
5.
Si cela est nécessaire, utilisez une clé à si pans de 3 mm
(1/8 po.) pour retirer la vis sans tête (8) de l'ensemble de
moyeu (6 ou 7). Faites glisser l'ensemble moyeu/lames
pour le retirer de l'axe.
6.
Pour installer un nouvel ensemble moyeu/lames, faites-le
glisser sur l'axe. Les vis sans tête doivent toujours rester en
haut et les lames doivent pendre vers le bas de sorte qu'elles
passent dans l'orifice de bonde et qu'elles ressortent.
REMARQUE : Des kits de réparation de moteur pneumatique
sont disponibles. Commander la réf. 224954 pour le
modèle 26C150 (viscosité élevée).
Remontage
1.
Faites glisser l'axe (2) dans le coupleur (3). Utilisez une clé à
six pans de 1/8 pour serrer les vis sans tête (8). Serrer au
couple de 7,3 N•m (65 po.-lb).
2.
Faites remonter l'adaptateur de bonde (4) sur l'axe (2) afin
de rebrancher le moteur pneumatique. Utilisez une clé à
six pans de 3/16 pour serrer les trois vis sans tête (9) sur
l'adaptateur de bonde. Serrer au couple de 9 N•m (80 po.-lb).
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