vds QDM 220 Mode D'emploi page 12

ITA
Azione
selettore
Generale Frequenza
selettore
selettore
Reimpostazione
Scheda connettore
SELETTORE DI FREQUENZA
OPZIONE 1 - 2 : Seleziona la frequenza di lavoro del rilevatore.
OFF - OFF - Frequenza massima di oscillazione.
OFF - ON - Frequenza medio-massima di oscillazione.
ON - OFF - Frequenza medio-minima di oscillazione.
ON - ON - Frequenza minima di oscillazione.
SELETTORE AZIONI
OPZIONE 1 - 2 : Seleziona l'azione da indurre da parte del rilevatore.
OFF - OFF - Nessuna azione
OFF - ON - Attiva la funzione di sicurezza per il quadro di manovra
nel momento in cui rileva un veicolo. Nel caso in cui venga
utilizzata, è necessario togliere il ponte dei morsetti C.SEG
dal quadro di manovra. Nel caso in cui si utilizzi un altro
sistema di sicurezza, si devono collegare in serie.
ON - OFF - Attiva la funzione di apertura per il quadro di manovra
nel momento in cui rileva un veicolo.
ON - ON - Opzione non incompleta.
INDICATORE LED
Esistono due Led, uno rosso e uno verde che ci indicano le seguenti condizioni
di funzionamento:
VERDE ROSSO
ON ON Reimpostazione
INTERMIT OFF La spira magnetica è troppo piccola o è
interrotta. Se la spira non è interrotta, tentare
di selezionare una frequenza minore e di
reimpostare nuovamente il rilevatore.
OFF INTERMIT La spira magnetica è troppo grande o c'è un
numero eccessivo di avvolgimenti nella spira
magnetica. Tentare di selezionare una
frequenza maggiore e di reimpostare
nuovamente il rilevatore.
OFF ON Stato rilevato un veicolo.
Istruzioni d'Uso
1
Loop
2
Loop
Scheda ideata per rilevare il passaggio di veicoli.
3
Impulso entrata
La scheda si autoalimenta inserendola nell'apposito connettore dell'automatismo.
4
Presenza
Entrata della spira magnetica al rilevatore protetta da sovratensioni.
Reimpostazione automatica.
pulsante
INSTALLAZIONE DELLA SCHEDA
Prima di procedere all'installazione della scheda nell'automatismo, scollegare l'apparecchio dalla tensione di alimentazione. Inserire la scheda
nel connettore indicato come Scheda Rilevatore o descrizione simile.
Il rilevatore deve essere installato il più vicino possibile alla spira magnetica e l'allacciamento deve essere effettuata con cavo a trefoli.
Collegando l'alimentazione al quadro di manovra, il rilevatore entrerà automaticamente in fase di riprogrammazione.
FUNZIONAMENTO
La spira magnetica, sensore del rilevatore magnetico, genera un flusso magnetico che viene alterato da un brusco cambiamento causato dalla
vicinanza di una massa metallica (veicolo) che incide su di esso. Questo cambiamento di flusso magnetico provoca il rilevamento del veicolo e
agisce di conseguenza.
Impulso di entrata
Presenza
Una volta rilevato un veicolo, vengono indotte due azioni (se sono permesse): dare un impulso di entrata (es. per aprire la porta) e dare un
segnale di presenza per tutto il tempo in cui il veicolo permane sulla spira magnetica.
Il Led rosso indica quando si sta rilevando un veicolo.
Il pulsante di reimpostazione serve per regolare il rilevatore su qualsiasi variazione che si sia verificata sulla spira magnetica o nei dintorni, che
possa influire su di esso. Il rilevatore entra in modalità di reimpostazione automaticamente nel momento in cui si effettua il collegamento
all'alimentazione, ma premendo il pulsante è possibile provocare una reimpostazione ogni volta che questa si renda necessaria.
CONDIZIONI DA TENERE IN CONSIDERAZIONE
Quando due spire magnetiche differenti sono molto vicine tra loro, i relativi campi magnetici interferiscono reciprocamente. Per evitare questo
fenomeno, selezionare una frequenza di oscillazione differente per ciascun rilevatore e situare le differenti spire magnetiche separandole il più
possibile (minimo 1 metro).
DESCRIZIONE MORSETTI
1
2
3
4
La connessione della scheda ha le stesse uscite e adattatori del quadro di controllo QDM.
( DMT )
OFF ON
OFF ON
Connessione alla spira magnetica rilevatrice.
Connessione alla spira magnetica rilevatrice.
Impulso di Entrata (Uscita collettore aperto).
Presenza (Uscita collettore aperto).
OFF OFF OFF
ON ON OFF