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DÉPANNAGE
Problème
Vibration anormale.
Impulseur deserré ou déséquilibré ou moteur
•
deserré
N'aspirera pas ou a
sac à débris sale. Bouchon de kit tuyau
•
des performances
manquant. ·Buse ou échappement bouché.
d'aspiration faibles
Quantité excessive de débris.
Hauteur de buse incorrecte
•
Le moteur ne
Commande des gaz en position off (arrêt).
•
démarre pas.
Le moteur pas en pleine position de
démarrage. Plus d'essence. Mauvaise
essence ou vieille essence. Fil de bougie
d'allumage débranché. Filtre à air encrassé
Le moteur est bloqué,
Les débris sont bloqués dans l'impulseur.
•
il ne marche plus.
Problème de moteur.
La buse érafle le sol
Hauteur de buse déréglée
•
au plus bas réglage
de hauteur.
Aucun automoteur
Etrier de commande pas engagé
•
Courroie de transmission usée ou cassée
•
Câble d'embrayage d'entraînement déréglé
•
ou cassé.
Chaîne de transmission hors de la roue dentée.
•
La transmission
Mauvais réglage de câble d'embrayage
•
automotrice ne
d'entraînement, ou le câble est plié
débraye pas
Chaîne bruyante
Aucun graissage de la chaîne.
•
ou brisée
Désalignement ou tension de la chaîne.
•
L'appareil ne roule
Aucun
•
pas en roue libre
vers l'arrière
Trop de poussière
Pour aspirer les débris très sec, fragiles
•
provenant du sac.
ou petits
Num Pièce 891204-FR
Guide d'Utilisation KVSP/TKVSP
Cause possible
11
Solution
Vérifiez l'impulseur et remplacez-le si nécessaire.
•
Vérifiez le moteur
Nettoyez le sac à débris. Secouez le sac jusqu'à ce qu'il soit
•
propre ou lavez. Vérifiez si le bouchon du kit tuyau est présent.
Débouchez la buse ou l'échappement. Laisser l'air s'alimenter
avec des débris ·
Réglez la hauteur de la buse de sorte qu'elle soit plus proche
•
des débris
Vérifiez les interrupteurs d'arrêt, la commande des gaz, la position
•
de départ et l'essence. Connectez le fil de bougie. Nettoyez ou
remplacez le filtre à air. Ou contactez un technicien qualifié.
Voir la page 5. Contactez un revendeur de moteur pour des
•
problèmes de moteur
Réglez la hauteur de la buse (voir ajustement fin de hauteur de
•
Buse pour les surfaces dures à la page 5
Engagez l'étrier de commande.
•
Vérifiez la courroie de transmission.
•
Vérifiez le câble d'embrayage d'entraînement (voir page 12).
•
Vérifiez la chaîne de transmission (voir page 12).
•
Vérifiez le câble d'embrayage d'entraînement (voir page 13).
•
Graissez la chaîne.
•
Vérifiez la chaîne de transmission (voir page 12).
•
Poussez l'appareil légèrement vers l'avant puis l'appareil
•
roulera en roue libre
Passer à un sac en feutre (voir page 1 accessoires)
•
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