Télécharger Imprimer la page

Publicité

Liens rapides

KIT ADMISSION DIRECTE
DIRECT INTAKE KIT
DIRECT INTAKE KIT
CITROEN ZX VOLCAN 2.0L 123HP
CITROEN ZX VOLCAN 2.0L 123HP
NOTICE DE MONTAGE
1°)-Déposer la durit A , B ainsi que la durit D.(schéma A)
2°)-Déposer la patte de commande d'accélérateur pour procéder à une découpe de celle-ci. ATTENTION il existe 2 modèles de
montée sur ce véhicule: un modèle en aluminium coulé et un modèle en métal mécano-soudé (voir schéma ci-dessous).
Remonter la patte de commande d'accélérateur une fois découpée, puis tourner les deux injecteurs de droite d'un quart de
tour dans le sens des aiguilles d'une montre, cela pour éviter le contact des connecteurs d'injecteurs contre le kit admission.
3°)-Emboîter la canalisation du kit A sur le boîtier papillon, ATTENTION, pour le positionnement
de ce collier, la tête de serrage de ce dernier doit être situé sous le boîtier papillon
pour éviter tout blocage du mécanisme d'accélérateur. Ensuite emboîter la durit C
sur le raccord de la canalisation du kit A prévu à cet effet.(schéma B)
4°)-Emboîter et serrer la canalisation du kit B sur le manchon aluminium de la canalisation du kit A.
5°)-Emboîter et serrer le filtre GREEN sur le manchon de la canalisation du kit B puis fixer
provisoirement la patte de fixation sur le filtre GREEN, ensuite présenter
la patte de fixation sur la traverse supérieure pour un repérage du perçage
à effectuer. Percer la traverse à un diamètre de 8.5 mm.
ATTENTION le perçage doit s'effectuer avec précaution, car le phare se trouve
juste en dessous de celui-ci. Une fois la traverse percée, démonter la patte
de fixation du filtre, celle-ci se fixe par le dessous de la traverse. La vis fournie
se met du côté de la patte et l'écrou du côté de la traverse, serrer la patte à la
traverse et ensuite le filtre à la patte de fixation.
Emboîter la durit D sur l'écope d'air pour amener de l'air frais au filtre.(schéma B)
Positionner le filtre afin qu'il ne touche aucun organe mécanique.
A
DURIT C
DURIT B
BOÎTIER
PAPILLON
IMPORTANT
Le fonctionnement de votre moteur, est directement lié à l'entretien de votre filtreà air .Nettoyez votre
filtre régulièrement ( environ 7000 kms )exclusivement avec les produits d'entretien préconisés par GREEN .
GARANTIE
Nos produits sont garantis contre tout vice de fabrication.
Notre responsabilité ne saurait être engagée dans le cas d'une anomalie dûe à un mauvais montage, ou une mauvaise utilisation.
Le kit admission directe est un organe technique, et nécessite certaines connaissances en mécanique automobile.
En cas de doute, n'hésitez pas a confier la pose de votre kit à un professionnel.
REEN
REEN
COTTON AIR FILTER
BOÎTE A AIR
DURIT D
INJECTEUR
DURIT A
PATTE DE CABLE
ACCELERATEUR
ECOPE D'AIR
TRAVERSE
Service technique GREEN : TEL: 03.44.02.64.64
Produit
non
Chrono'Sport
homologué
sur route
ouverte
Référence :
B
DURIT C
CANALISATION DU KIT A
BOîTIER
PAPILLON
S.A.S
S.A.S
Route de noailles
60730 cauvigny
FRANCE
03.44.02.64.64
03.44.03.54.01
P408
P408
COUPE DE LA PATTE DE COMMANDE
D'ACCELERATEUR
TYPE A PATTE EN ALUMINIUM COULER
TYPE B EN MECANO-SOUDER
DECOUPE
INJECTEUR
CANALISATION DU KIT B
FILTRE GREEN
PATTE DE CABLE
ACCELERATEUR
PATTE DE FIXATION
TRAVERSE AVANT
DURIT D
ECOPE D'AIR

Publicité

loading

Sommaire des Matières pour Green P408

  • Page 1 4°)-Emboîter et serrer la canalisation du kit B sur le manchon aluminium de la canalisation du kit A. 5°)-Emboîter et serrer le filtre GREEN sur le manchon de la canalisation du kit B puis fixer provisoirement la patte de fixation sur le filtre GREEN, ensuite présenter la patte de fixation sur la traverse supérieure pour un repérage du perçage...
  • Page 2 - Seque usted el filtro en un radiator tibio o utilice un secador. - Spray GREEN oil onto the entire surface of the filter, uniformly but not excessively - Vaporizar el aceite Green en toda la superficie del filtro uniformemente pero sin exeso.