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GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor no
arranca
No genera
electricidad.
El interruptor de
circuito salta
repetidamente.
El generador se
recalienta
CAUSA
1.Poco combustible o aceite.
2.Interruptor de encendido en
"Off" (Apagado).
3.Bujía defectuosa.
4.Acelerador de Arranque (Choke)
en la posición incorrecta.
5.Válvula de corte de combustible
en la posición de cerrada.
6.Unidad cargada al arrancar.
7.Cable de la bujía flojo.
1.Tomacorriente defectuoso.
2.El interruptor de circuito ha
saltado.
3.Capacitador defectuoso.
4.Cordón defectuoso.
5. Interruptor GFCI disparado (si
estuviese equipado con ello).
1.Sobrecarga
2.Equipo o cordones defectuosos. 2.Detectar cables dañados,
1.Generador sobrecargado.
2.Ventilación insuficiente.
1.Agregar combustible o aceite.
2.Girar a la posición de «On»
(Prendido).
3.Remplazar la bujía.
4.Regular el Acelerador de
Arranque (Choke).
5.Abrir la válvula de corte de com-
bustible.
6.Eliminar la carga de la unidad.
7.Colocarle el cable a la bujía.
1.Cambiar en el Centro de
Servicio Autorizado.
2.Presionar y reposicionar.
3.Cambiar el capacitador en el
Centro de Servicio Autorizado.
4.Reparar o remplazar el cable.
5 Presione para reposicionar.
1.Reducir la carga.
pelados o desgastados en el
equipo. Remplazar.
1.Reducir la carga.
2.Mover a un lugar donde tenga
suficiente aire fresco.
41-
SP
CORRECCIÓN
D28361
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