Perel AFJ2T Mode D'emploi page 13

Levage d'un véhicule
1. Tourner la valve de relâchement [E] vers la droite jusqu'à ce qu'il soit bien fermé.
2. Enclencher la première vitesse (ou P pour un véhicule à boîte automatique) et caler l'avant
et l'arrière des roues ayant contact avec le sol dans les deux directions.
3. Placer le cric sous le véhicule de façon à ce que la selle [A] soit en contact solide avec le
point de levage (se référer à la notice d'entretien du véhicule en question). Ne pas utiliser le
cric si la selle [A] et le point de contact ne sont pas compatibles.
Veiller à ce que la selle [A] soit bien centrée afin d'éviter d'endommager le cric.
4. Insérer le levier [H] dans la prise [D] et l'actionner jusqu'à ce que la selle [A] se rapproche
du point de levage. Revérifier le bon positionnement du cric.
5. Continuer à actionner le levier [H] jusqu'à ce que le véhicule soit à la hauteur requise.
Installer immédiatement les chandelles (non incluses) de capacité appropriée. Ne jamais se
glisser sous le véhicule lorsque celui-ci n'est soutenu que par le cric !
6. Une fois les chandelles placées sous le véhicule, abaisser légèrement le cric (voir les
instructions ci-dessous) jusqu'à ce que le véhicule repose sur les chandelles.
Abaissement du véhicule
1. Retirer le levier [H] hors de la prise [D] et tourner la valve de relâchement [E] vers la
gauche avec le bout ouvert du levier.
Soulever légèrement le véhicule lorsque celui-ci repose encore sur les chandelles.
2. Refermer la valve de relâchement en le tournant entièrement vers la droite avant de stocker
le cric.
6. Nettoyage et entretien
Baisser entièrement la selle [A] avant de stocker le cric afin d'éviter tout risque de corrosion.
Stocker le cric dans une position horizontale pour éviter les fuites d'huile.
Veiller à maintenir le cric propre et suffisamment lubrifié. Nettoyer graisse et saleté excessives.
Le réservoir contient environ 210 ml d'huile (SAE5W). Vérifier le niveau en abaissant la selle [A]
entièrement et en dévissant le capuchon [J] sous le couvercle [C]. Rajouter une petite quantité
d'huile dès que le niveau est à 12 mm sous l'ouverture.
Vidanger l'huile une fois par an : Dévisser le capuchon [J] et retirer la valve de relâchement [E]
en veillant à ne pas contaminer l'intérieur du système hydraulique. Déverser la totalité du
réservoir et remplir par l'orifice de remplissage [J].
L'utilisation d'une huile non conforme peut endommager le système interne du cric !
Manipuler l'huile en respectant toute consigne de sécurité.
Jeter l'huile usagée selon la règlementation relative à la protection de l'environnement.
Refermer complètement la valve de relâchement [E].
Soulever complètement la selle [A] et ouvrir la valve de relâchement [E] afin que la selle
s'abaisse. Appuyer sur la selle pour qu'elle s'abaisse plus rapidement. Refermer la valve de
relâchement [E] et répéter cette procédure à plusieurs reprises pour assurer une bonne
distribution de l'huile.
V. 02 – 24/08/2018
AFJ2T/AFJ2T-BMC
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