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Entretien
Reportez-vous au tableau suivant pour
l'emplacement des graisseurs et le programme de
graissage.
Tableau de graissage
Emplace-
Injections
ment des
initiales
graisseurs
1. Moyeu
0
de roue
pivotante
Graissage des moyeux des
roues pivotantes
Périodicité des entretiens: Une fois par an
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact. Serrez le frein de stationnement.
Figure 7
1. Protège-joint
2. Déposez la roue pivotante du cadre de sulky.
3. Déposez les protège-joints du moyeu de roue.
4. Retirez les écrous d'espacement de l'arbre de la
roue pivotante. Notez que du frein-filet a été
appliqué pour bloquer les écrous d'espacement
sur l'arbre de roue. Déposez l'arbre (l'autre écrou
d'espacement étant encore en place) de la roue.
5. Faites levier pour déposer les joints, et vérifiez
l'état et l'usure des roulements; remplacez-les au
besoin.
6. Garnissez les roulements de graisse universelle
NGLI n° 1.
7. Insérez un roulement, assorti d'un joint neuf, dans
la roue.
Nombre
Périodicité
d'emplace-
ments
1
Annuel
2. Écrou d'espacement
avec méplats
Remarque: Les joints (réf. Exmark 103-0063)
doivent être remplacés.
8. Si les deux écrous d'espacement ont été retirés
(ou se sont détachés) de l'arbre de roue, appliquez
du frein-filet sur l'un d'entre eux et vissez-le sur
l'arbre de roue, méplats tournés vers l'extérieur.
Ne vissez pas complètement l'écrou d'espacement
sur le bout de l'arbre de roue. Laissez environ
3 mm (1/8 po) entre la surface extérieure de
l'écrou d'espacement et l'extrémité de l'arbre de
roue dans l'écrou.
9. Insérez l'ensemble écrou et arbre de roue dans la
roue, du côté roulement et joint neuf.
10. L'extrémité ouverte de la roue étant tournée vers
le haut, garnissez la zone à l'intérieur de la roue
autour de l'arbre de graisse universelle NGLI n° 1.
11. Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue.
12. Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'espacement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
13. Serrez l'écrou à un couple de 8 à 9 N·m (75
à 80 po-lb), desserrez-le puis resserrez-le à un
couple de 2 à 3 N·m (20 à 25 po-lb). Attention à
ne pas faire dépasser l'arbre de roue de l'écrou.
14. Reposez les protège-joints sur le moyeu, puis
insérez la roue dans le cadre du sulky. Reposez
l'axe pivotant et la goupille fendue.
Important: Pour éviter les dommages au joint
et au roulement, vérifiez souvent le réglage du
roulement. Faites tourner la roue pivotante.
Elle ne doit pas tourner librement (plus de 1 ou
2 tours) ni présenter de jeu latéral. Si la roue
tourne librement, ajustez l'écrou d'espacement
jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance.
Appliquez de nouveau du frein-filet.
14
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