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Raccorder la par/e puissance du variateur
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è Raccorder la borne de masse du moteur à la borne de masse du variateur.
è Raccorder la borne de masse du variateur à la terre.
è Vérifier le calibre du disposi5f de protec5on amont en fonc5on du courant du courant d'entrée.
Modèle
L510-2P2-SH1F-PA
L510-2P5-SH1F-PA
L510-2P7-SH1F-PA
L510-201-SH1F-PA
L510-202-SH1F-PA
L510-203-SH1F-PA
L510-401-SH3F-PA
L510-402-SH3F-PA
L510-403-SH3F-PA
L510-405-SH3F-PA
L510-408-SH3F-PA
L510-410-SH3F-PA
L510-415-SH3F-PA
TM1 : Borne de puissance
è Raccorder le variateur au réseau (L1 – L2 – L3)
è Raccorder le moteur à la sor5e du variateur (T1 – T2 – T3)
è Une inversion de l'entrée et de la sor5e provoquera l'endommagement du variateur.
è Couplage moteur :
Réaliser le couplage du moteur en fonc4on des
tensions indiquées sur la plaque signalé4que
du moteur et de la tension d'alimenta4on du
réseau.
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Section des câbles de puissance
Calibre de
l'appareil
de
Section
protection
10
2mm²
16
2,5mm²
20
2,5mm²
20
2,5mm²
20
3,5mm²
32
3,5mm²
10
2mm²
10
2,5mm²
16
2,5mm²
16
2,5mm²
20
3,5mm²
32
3,5mm²
40
5,5mm²
Section des câbles de commandes
(TM1)
Couple de serrage
1.37 N.m
1,2 N.m
1,76 N.m
2,4 n.m
Tensions indiquées
sur la plaque
signalé1que du
moteur
Tension
d'alimenta.on
Couplage moteur
à effectuer
(TM2)
Couple de
Section
serrage
0,75 mm²
0,5 N.m
TM2 : Borne de commande
230 V-400 V
400 V-690 V
230V
400V
400V
∆
Y
∆
690V
Y
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