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Utilisation
2. Désengagez la PDF, coupez le moteur et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
Enlevez la clé de contact et serrez le frein de
stationnement.
3. Enlevez le tube d'éjection en desserrant les
verrous sur le ventilateur. Sortez le tube de
la sortie du ventilateur et dégagez l'extrémité
supérieure de la trémie.
Figure 5
1. Trémie
2. Pare-chocs renforcés
3. Axe de chape
4. Masse de roue pivotante 10. Tubes
5. Goupille fendue
6. Modèles LZUV3B
uniquement
4. Dévissez le bouton de serrage du support de
couvercle de courroie et déposez le couvercle.
7. Masse de repose-pieds
8. Couvercle de courroie
9. Ventilateur
11. Bac
1. Support de couvercle de
courroie
2. Couvercle de courroie
3. Bouton
PRUDENCE
La poulie du tablier devient très chaude. Vous
pouvez vous brûler gravement à son contact.
Attendez que la poulie de tablier soit
complètement froide avant de déposer la
courroie.
5. Tirez la poignée de déblocage de la poulie de
tension et déchaussez la courroie de la gorge
supérieure de la poulie du tablier de coupe.
6. Déverrouillez l'avant du ventilateur. Faites pivoter
le ventilateur en arrière et soulevez-le du tablier.
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Figure 6
4. Courroie
5. Poulie de tablier de
coupe
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