Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. MONTAŻ
Zalecamy, aby wiatę montowały co najmniej dwie osoby.
➢ Ważne jest, aby przed rozpoczęciem montażu wiaty garażowej sprawdzić, czy nie brakuje
żadnych elementów.
➢ Ułożyć elementy zgodnie z kolejnością montażu.
Czynnikiem decydującym o trwałości i bezpieczeństwa wiaty garażowej jest solidny fundament. Tylko
całkowicie równy, prostokątny i wytrzymałe fundament może zagwarantować bezproblemowy montaż
wiaty i jej stabilność. Wiata garażowa na solidnym fundamencie będzie trwać wiele lat. Pod wiatę
garażową zalecamy wykonanie fundamentu punktowego. Zasięgnąć porady specjalisty lub zleć
przygotowanie fundamentu profesjonalistom.
NB! Materiały potrzebne do wykonania fundamentu (mieszanka betonowa, wsporniki belek,
śruby) nie są zawarte w zestawie wiaty i należy je zakupić oddzielnie.
W pierwszej kolejności należy zlokalizować położenie słupków zgodnie z Rys. 1 lub, w przypadku łuku
z drewna klejonego, Rys. 1a. Przygotować fundamenty pod słupki.
miejscu słupków. Istnieją dwie możliwości uzyskania niezbędnego nachylenia dachu wiaty
samochodowej:
a) przez umieszczenie wsporników belek na różnych wysokościach (patrz Rys. 2 - opcja 1)
b) przez odpowiednie skrócenie słupków tylnych (patrz Rys. 2 - opcja 2)
Ustawić słupki w taki sposób, aby wycięcia w górnej części słupków były skierowane na zewnątrz.
Następnie przykręcić słupki odpowiednimi śrubami do uchwytów wsporników belek.
Ustawić belki (Poz. 2). Sprawdzić wysięg z przodu i z tyłu zgodnie z Rys. 1 lub zgodnie z Rys. 1a w
przypadku łuku z drewna klejonego. Przewiercić belki przez otwór na końcu belki. Sprawdzić, czy
elementy są równe i prostokątne. Przymocować belki do słupa za pomocą śruby, nakrętki i podkładki
(poz. 13-15).
Ustawić krokwie (poz. 3). Patrz odległości z Rys. 3. Zamocować krokwie za pomocą kantówek (poz.
19).
Następnie zamontować elementy nośne (poz. 4). Patrz rozmieszczenie elementów na Rys. 2 i Rys. 3.
Mocowanie za pomocą kwadratów (poz. 20).
Ustawić kątowniki (poz. 5) i przykręcić je do słupków na dolnym końcu śrubami z podkładką (poz. 16 i
17) oraz do elementu podporowego (poz. 4) w górnej części (poz. 21).
Zamontować pozostałe kątowniki (poz. 6 i 7) przez powtórzenie procedury z elementem nr 5.
Następnie należy dopasować elementy skośne (poz. 8), aby wiata garażowa była jeszcze bardziej
stabilna. Elementy skośne należy przykręcać wkrętami (poz. 22) do spodniej strony krokwi zgodnie z
Rys. 3.
Następnie zamontować deski czołowe (poz. 9 i 10) i przykręcić śrubami (poz. 22).
Przed zamocowaniem desek dachowych sprawdzić, czy wiata garażowa jest idealnie pozioma. Deski
dachowe 11) należy mocować gwoździami (poz. 23).
Następnie przybić gwoździami wewnętrzne listwy kątowe dachu (poz. 12) (poz. 23).
Na koniec należy położyć odpowiednie pokrycie dachu (nie wchodzi w skład zestawu!).
Umieścić wsporniki belek w
Publicité
