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Anomalie
Fuites d'air à partir de la
vanne du pressostat avec le
compresseur à l'arrêt.
Le compresseur s'arrête
et ne repart pas.
Le compresseur s'arrête quand
on atteint la pression max et le
clapet de sécurité intervient.
Le compresseur ne se charge pas
et chauffe excessivement.
Le compresseur est très
bruyant avec des coups
rythmés et métalliques.
.
5. RECHERCHE AVARIES
Cause
Vanne
de
retenue
parfaitement étanche
Intervention de protection du
moteur
Enroulement brûlé.
Fonctionnement irrégulier ou
rupture du pressostat.
Rupture de la garniture de la
tête ou de la vanne.
Grippage des coussinets.
1 1
1 1
1 1
1 1
1 1
R e m è d e
non
Ecouler l'air contenu dans le réservoir, démonter
le bouchon du clapet de retenue et nettoyer
l'emplacement et l'élément de tenue. Remplacer
éventuellement l'élément de tenue.
Débrancher le courant, attendre 5 minutes et
remettre en marche. Si ceci devait de répéter,
contacter l'assistance.
S'adresser à un technicien spécialisé.
S'adresser à un technicien spécialisé.
Arrêter immédiatement le compresseur et
s'adresser à un technicien spécialisé.
Arrêter immédiatement le compresseur et
s'adresser à un technicien spécialisé.
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