Manuels Connexes pour King gates Star 224
Sommaire des Matières pour King gates Star 224
- Page 1 Star 224 Star M 224 Star 224= Centrale à autoapprentissage pour l’automatisation d’un accès à 1 ou 2 moteurs 24Vdc Star M 224= Centrale à autoapprentissage pour l’automatisation d’un accès à 1 ou 2 moteurs 24Vdc “Modus” MANUEL D'INSTRUCTIONS...
- Page 2 1- DESCRIPTION DU PRODUIT 1A - DESCRIPTION GÉNÉRALE Boutons de programmation Dip/switch de fonctionnements Led de signalisation (Paragraphe 4A-5) (Paragraphe 9) Trimmer de régulation (Paragraphe 4b-8) Fusibles extractibles de rechange Fusible accessoire Mémoire radio 433.920Mhz Mémoire extractible ”RX.Star” “MEMO” (Paragraphe 13B) (Paragraphe 13A) Portafusible extérieur pour...
- Page 3 1B - MODALITÉ DE MISE EN MARCHE La centrale a été conçue pour commander (automatiquement) les portails à 1 moteur ou à 2 moteurs alimentés en 24Vdc. Pour mettre en fonction la motorisation il est nécessaire de : 1- De connecter à l'alimentation, les moteurs et les accessoires désirés comme indiqué au paragraphe 2. 2- Mettre en place les dip-switches (paragraphe 4A) et les trimmers (paragraphe 4B) dans la position désirée et aux conditions désirées de fonctionnement.
- Page 4 2 - LIAISONS ÉLECTRIQUES 2A - SECTIONS DES CABLAGES - La platine doit être alimentée (à la borne portefusible externe) avec un câble de 3 X1.5mm2. Si la distance entre la centrale et l’alimentation dépasse les 30m, il est nécessaire de prévoir un câble de plus grande section. - Les câbles de la partie basse tension doivent avoir section d'au moins 0.25mm2 pour les cellules.
- Page 5 3 - PROGRAMMATION DES RADIOCOMMANDES 3A - PROCÉDURE DE PROGRAMMATION DE LA TÉLÉCOMMANDE OUVERTURE TOTALE Effectuer une Alimenter la Appuyer sur le transmission en utilisant centrale et mettre bouton RADIO la touche désirée le Dip 8 (RADIO) pendant 2 secondes. de l'émetteur sur ON.
- Page 6 4 - CONFIGURATION DE LA CENTRALE 4A - CONFIGURATION DES DIP-SWITCHES Toutes modifications du DIP 1 “MODE” (force / vitesse) oblige à refaire la procédure d'apprentissage de � la course des moteurs (point 2) DESCRIPTION ETAT DIP FONCTIONNEMENT Vitesse lente MODE Vitesse rapide Fonctionnement Ouvre /Stop / ferme / Stop (pas à...
- Page 7 5 - DESCRIPTION DES DIP – SWITCHES 5A - DIP-SWITCH 1 - MODE Si le dip-switch "MODE" il vient mis en ON la centrale s'imposée sur la modalité de fonctionnement lent. Celle-ci est particulièrement apte pour vantail de longueur supérieure à 2 mètres Si le dip-switch "MODE"...
- Page 8 6 - PROGRAMATION DE LA COURSE Pour programmer la course du ou des moteurs il est nécessaire de faire une des deux procédures d'apprentissage. La standard (paragraphe 6B) ou la profesionnelle (paragraphe 6D). La programmation de l’ouverture piétonne (paragraphe 6E) n’est pas indispensable pour le fonctionnement normal de la motorisation. Pour programmer la centrale il faut utiliser les boutons et les LED d’état de la motorisation en particulier la led jaune SET.
- Page 9 6D - PROCEDURE D'APPRENTISSAGE PROFESSIONNEL Grâce à cette programmation il est possible de régler un ralenti plus ou moins long. Dans les point 9a et 12a avec la vantail 1, il s’entend qui ouvre pour premìere et donc il ferme pour �...
- Page 10 7 - L’OUVERTURE PIETONNE L’ouverture pietonne est une ouverture partielle qui ne commande que le motuer “MOT1” (borne 24,25). Vous pouvez choisir la touche de la télécommande qui permettra cette ouverture (! Bien choisir une touche différente de la commande d’ouverture totale) (paragraphe 3B) et la programmer. Il existe aussi la possibilité...
- Page 11 8 - TRIMMER 8A - Trimmer “FOR” - force/vitesse du moteur Le potentiomètre “FOR” permet le réglage de force des moteurs ainsi que leur vitesses de fonctionnement. Ce réglage permet de faire varier de 50 à 100% la puissance dévelopée par les moteurs. Pour toute modification de la puissance il faut absolument reprogrammer la course des moteurs.
- Page 12 10 - COMMANDES FILAIRES 10A - CABLAGE SUR LES ENTRÉES START A l'entrée “START” (bornes 12,13) il est possible de connecter différents types de commandes à partir du moment ou l’on utilise des contacts normalement ouverts (NO) (présents par exemple dans les sélecteurs à clefs). Il ne faut pas oublier que les commandes agiront ou non en fonction de la sélction du mode de fonctionnement créé...
- Page 13 11 - CABLAGE DES SÉCURITÉES 11A - SÉCURITÉ EN FERMETURE Sur l'entrée “PHO1” (bornes 16,18) il est possible de relier des disposistifs tel que des photocellules de sécurité à la fermeture, il faut alors utiliser le contact normalement fermé (NC). Ces dispositifs agissent durant la phase de fermeture du portail.
- Page 14 12 - RACCORDEMENT DES AUTRES ACCESSOIRES 12A - LE FEU DE SIGNALISATION La sortie “LAMP” (bornes 8,9) permet l’utilisation d’une lampe fixe ou clignotante en fonction du réglage du DIP5 (paragraphe 4A) Tels dispositifs s’allument une seconde avant chaque manoeuvre. Si le dip 5 “LAMP”...
- Page 15 14 - PROBLEMES ET SOLUTIONS 14A - L'AUTOMATISATION NE DEMARRE PAS - La présence de tension aux bornes du porte fusible externe. - Le fusible dans la centrale (paragraphe 1A) - Les différentes sécurités PHO1,PHO2 et STOP contact normalement fermé - Ainsi que l’absence de commande sur les bornes START et PED 14B - L’AUTOMATISME NE SE FERME PAS - la photocellule est obstruée (led rouge “PHO”...
- Page 16 MADE IN ITALY KING gates - Brand of Antoniolli Mario & C. s a s Via A. Malignani, 42 - 33077 Sacile (PN) ITALY Tel. +39 0434 737082 - Fax +39 0434 783382 e-mail: info@king-gates.com web: www.king-gates.com...