Manuels Connexes pour Kracht D.0026280004
Sommaire des Matières pour Kracht D.0026280004
- Page 1 D.0026280004 Notice d'emploi (Traduction) Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 88026280004-02 Französisch 2020-01-17...
- Page 2 Sommaire Généralités Concernant la documentation Adresse du fabricant Documents afférents Symboles Sécurité Utilisation conforme à la destination Qualification et formation du personnel Consignes de sécurité fondamentales Risques fondamentaux Description de l'appareil Principe de fonctionnement Structure fondamentale Sens de rotation et sens du débit Types de joints d'étanchéité...
- Page 3 Transport Palier Installation Consignes de sécurité pour l'installation Réduction du bruit Montage mécanique 6.3.1 Conduite d'entrée 6.3.2 Conduite de sortie 6.3.3 Préparation 6.3.4 Moteurs avec extrémité d'arbre nu 6.3.5 Accouplement Type "R." Conduites de raccordement 6.4.1 Généralités 6.4.2 Conduite d'arrivée 6.4.3 Conduit d’écoulement et raccord de fuite 6.4.4...
- Page 4 être conservées à proximité immédiate de l'appareil afin que le personnel y ait toujours accès. Au besoin, se procurer les documents originaux auprès du fabricant respectif. 1.2 Adresse du fabricant KRACHT GmbH Gewerbestraße 20 DE 58791 Werdohl Tél: +49 2392 935-0...
- Page 5 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 1.4 Symboles DANGER Identification d'un danger immédiat qui entraîne la mort ou de graves bles- sures s'il n'est pas éliminé. AVERTISSEMENT Identification d'un danger possible avec un risque moyen pouvant entraîner la mort ou de graves blessures s'il n'est pas éliminé. ATTENTION Identification d'un danger avec un risque limité...
- Page 6 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 2 Sécurité 2.1 Utilisation conforme à la destination L'appareil est conçu pour une utilisation avec des fluides. Un fonction- nement à sec n'est pas autorisé. N'utiliser l'appareil que lorsqu'il est rempli intégralement. Le fluide doit être compatible avec les matériaux utilisés dans l'appareil. Dans ce contexte, des connaissances dans le domaine de la chimie sont indispensables.
- Page 7 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 2.3 Consignes de sécurité fondamentales Observer les directives en vigueur en matière de prévention des acci- dents et de sécurité sur le lieu de travail, ainsi que consignes internes de l'exploitant. Veiller à observer une propreté optimale. Porter un équipement de protection personnelle approprié.
- Page 8 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. AVERTISSEMENT Pièces rotatives ! Risque de blessures dû à des projections de pièces. Encastrer les éléments rotatifs de telle manière que les pièces projetées en cas de rupture ou de dysfonctionnement ne constituent pas un dan- ger.
- Page 9 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 3 Description de l'appareil 3.1 Principe de fonctionnement Les moteurs de la série KM sont à engrenages extérieurs et fonctionnent selon le principe d'organe de refoulement. P1 = Côté de l'arrivée P2 = Côté de l’écoulement Les moteurs à...
- Page 10 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 3.2 Structure fondamentale Légende 1. Carter 6. Lunette coulissante 2. Engrenage 7. Cliché 3. Extrémité de l'arbre d'entraînement 8. Joint torique (voir « Chapitre : Codification ») 4. Couvercle de bride 9. Coussinet de palier 5.
- Page 11 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 3.3 Sens de rotation et sens du débit En ce qui concerne le sens de rotation et celui du débit des moteurs à engrenages extérieurs, la définition suivante est applicable en regardant l’extrémité...
- Page 12 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 3.4 Types de joints d'étanchéité Bague d'étanchéité radiale Bague d'étanchéité radiale avec pa- lier aditionnel, Types de joints d'étanchéité: 1; modèle léger Types de joints d'étanchéité: 1; 2 2020-01-17 88026280004-02...
- Page 13 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 3.5 Codification Exemple de commande /... Explication codification 1. Nom du produit 2. Dimensions 3. Grandeur nominale / Volume de refoulement 5,5; 8; 11; 16; 20 4. Modèle à couvercle à bride Bride rectangulaire à...
- Page 14 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Explication codification 13. Construction d'engrenage Pignon planétaire et molette en acier de cémentation profil des dents polies 14. Joint d'étanchéité Bague d'étanchéité radiale Bague d'étanchéité radiale 15. Indices pour les modèles spéciaux 3.6 Numéros spéciaux importants Numéros special Déscription...
- Page 15 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 4 Caractéristiques techniques 4.1 Généralités Données générales Modèle Moteur à engrenages extérieurs Type de fixation Flasque; Pied de fixation Extémité d'arbre Voir paragraphe 3.5 « Codification » Raccordement au carter Voir paragraphe 3.5 « Codification » Position d'installation Au choix Forces externes à...
- Page 16 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 4.2 Vue d'ensemble des grandeurs nomnales Grandeur Volume géo- Vitesse de rotation n Force radia- Force Moment nominale métrique ab- le admis- axiale ad- d'inertie maxi sorbé par sible missible x 10 min] min] tour...
- Page 17 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 4.3.2 Affectation de la vitesse de rotation - Pression sur la bague d'étanchéité radiale Pressions autorisées (sans palier additionnel) (ne s'applique pas aux numéros spéciaux 446) Vitesse de rotation [1/min] Pressions autorisées (avec palier aditionnel) = 2 bars;...
- Page 18 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 4.5 Matériaux Types de joints Matériau d'étanchéité Joint Joint Carter Couvercle de Engrenage Palier de tige torique bride Paliers lisses à couches composites acier cé- GJS-400-15 menté - - - GJL-300 (GGG-40) (1.7139) Paliers lisses à...
- Page 19 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 5 Transport et entreposage 5.1 Généralités ● Contrôler l'appareil à la livraison afin de détecter les éventuels domma- ges subis pendant le transport. ● Si un dommage suite au transport a été constaté, prière d'informer im- médiatement le fabricant et l'entreprise de transport.
- Page 20 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. En-dessous de la température ambiante admissible ϑ , les joints en élasto- mère perdent de leur élasticité et leur stabilité mécanique car la température de transition vitreuse n'est pas atteinte. Ce processus est réversible. Éviter une action de force sur l'appareil s'il est entreposé...
- Page 21 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 6 Installation 6.1 Consignes de sécurité pour l'installation DANGER Fluides dangereux ! Risque de mort en cas de contact avec des fluides dangereux ou de res- piration/d'inhalation de vapeurs de ces fluides. Observer les fiches de sécurité et prescriptions relatives au maniement des fluides dangereux.
- Page 22 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. AVERTISSEMENT Engrenages ouverts ! Ne pas mettre les doigts et les mains dans les engrenages ; il y a un risque de blessures. Ne pas mettre les mains dans les engrenages. AVERTISSEMENT Défaillance des pièces sous pression suite à...
- Page 23 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Sélectionner la largeur nominale de la conduite d’entrée de façon à ne pas dépasser les pressions maximales admissibles. La pression doit être contrôlée à l'aide d'un manomètre monté aussi étanche que possible sur le raccord d’entrée. Pour éviter une surcharge du moteur par une pression élevée inadmissible, il faut monter par exemple un limiteur de pression ou un disque de rupture avec retour vers le réservoir de stockage aussi près que possible du raccord...
- Page 24 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 6.3.4 Moteurs avec extrémité d'arbre nu La condition à un fonctionnement sans perturbations est une transmission de force adaptée entre la pompe et l'entraînement. Par défaut, insérer un ac- couplement élastique de type « R. ». ●...
- Page 25 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 6.3.5 Accouplement Type "R." Les accouplements à griffes de type « R. » sont élastiques et transmettent le couple de serrage par crabotage. Ils sont résistants au claquage. Les vibra- tions et les chocs générés lors du fonctionnement sont nettement amortis et atténués.
- Page 26 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Indications de montage Légende 1. Extrémité de l'arbre 5. Extrémité de l’arbre du d'entraînement consommateur 2. Demi-accouplement 6. Tige filetée 3. Couronne dentée 7. Écrous hexagonal 4. Demi-accouplement Lors du montage de l'accouplement, veiller à observer la mesure « E » afin que la couronne dentée reste mobile axialement lors de son utilisation.
- Page 27 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Pour le montage, chauffer les demis-accouplements jusqu'à env. 80 °C et les insérer à l'état chaud sur les extrémités d'arbre. ATTENTION Surfaces chaudes ! Brûlures au contact avec la peau. Si les températures sont ≥ 48 °C, porter des gants de protection. ●...
- Page 28 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Valeurs de désalignement Désalignement axial Désalignement radial Désalignement angulaire ΔK ΔK ΔK /ΔK ≙ L ΔK maxi Taille de l'accouple- ment 19/24 24/28 28/38 38/45 42/55 48/60 55/70 65/75 75/90 Dimension d'écar- tement E [mm] +1,0 +1,2...
- Page 29 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Combinaisons de désalignement Exemples de combinaisons de désalignements comme indiqué dans le schéma ci-contre : Exemple 1: ΔK = 30 % ΔK = 70 % Exemple 2: ΔK = 60 % ΔK = 40 % ΔK...
- Page 30 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 6.4.2 Conduite d'arrivée Une conduite d'arrivée qui n'est pas planifiée de manière optimale peut en- traîner des émissions de bruits accrues, une cavitation ainsi qu'une diminu- tion du débit. Lors de la conception de la conduite, observer les points suivants : ●...
- Page 31 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 6.4.3 Conduit d’écoulement et raccord de fuite Lors de la conception des conduites, observer les points suivants : ● Poser des conduites aussi courtes et droites que possible. ● Choisir la largeur nominale de la conduite d’écoulement de façon à ne pas dépasser les pressions maximales admissibles.
- Page 32 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 7 Mise en service 7.1 Consignes de sécurité pour la mise en service DANGER Fluides dangereux ! Risque de mort en cas de contact avec des fluides dangereux ou de res- piration/d'inhalation de vapeurs de ces fluides. Observer les fiches de sécurité...
- Page 33 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. ● Faire démarrer l'appareil sans pression ou seulement avec une pression faible (réglage progressif). ○ Le débit doit s'être normalisé au bout de 30 sec. au maximum. ● Faire fonctionner l'appareil quelques minutes sans pression ou avec une faible pression.
- Page 34 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 8 Démontage 8.1 Consignes de sécurité pour le démontage DANGER Fluides dangereux ! Risque de mort en cas de contact avec des fluides dangereux ou de res- piration/d'inhalation de vapeurs de ces fluides. Observer les fiches de sécurité...
- Page 35 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 8.2 Démontage ● Couper la pression et la tension du système. ● Fermer les éléments de blocage existants devant et derrière l'appareil. ● Ouvrir les éléments d'évacuation existants et séparer les conduites de raccordement.
- Page 36 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 9 Maintenance 9.1 Consignes de sécurité pour l’entretien DANGER Fluides dangereux ! Risque de mort en cas de contact avec des fluides dangereux ou de res- piration/d'inhalation de vapeurs de ces fluides. Observer les fiches de sécurité et prescriptions relatives au maniement des fluides dangereux.
- Page 37 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 9.2 Travaux d'entretien Contrôle et documentation des données d'exploitation Un contrôle régulier et une documentation de toutes les données de fonc- tionnement telles que la pression, la température, la consommation de courant, le degré d'encrassement du filtre, etc., contribuent à la détection prématurée des dysfonctionnements.
- Page 38 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Recommandations de maintenance Moteur à engrenages haute pression Intervalle Travaux de maintenance Person- Durée approx. [h] Contrôle : Débit Contrôle : Pression de fonctionnement Pour la première fois : Contrôle : Température du fluide au bout de maxi.
- Page 39 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 10 Réparation 10.1 Consignes de sécurité pour la remise en état DANGER Fluides dangereux ! Risque de mort en cas de contact avec des fluides dangereux ou de res- piration/d'inhalation de vapeurs de ces fluides. Observer les fiches de sécurité...
- Page 40 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 10.2 Généralités La remise en état comprend: Recherche de dysfonctionnement L'identification d'un dysfonctionnement, la détermination et la localisa- tion de son origine. Elimination des dysfonctionnements L'élimination des causes primaires et l'échange ou la réparation des composants défectueux.
- Page 41 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. 10.3 Détection et élimination des erreurs Dysfonctionnement Causes possibles Mesure possible 1.1 Bruit élevé Corps étranger dans la condui- Nettoyer la conduite d’arrivée/ te d’arrivée / d’écoulement la conduite d’écoulement Cavitation du moteur Température du fluide trop bas- Tempérer le fluide 1.2 Bruit élevé...
- Page 42 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Dysfonctionnement Causes possibles Mesure possible Température de fonc- Refroidissement et évacuation Augmenter la puissance de re- tionnement excessive de la chaleur insuffisants froidissement Approvisionnement en fluide Vérifier le paramétrage du ré- trop faible dans le système servoir Le fluide superflu est acheminé...
- Page 43 Moteur à engrenages haute pression KM 1/..2.L. Dysfonctionnement Causes possibles Mesure possible 7.1 Accouplement Erreur d'alignement Corriger l'alignement de l'ac- couplement et fixer les demi- Usure de l'accouplement accouplements Couronne dentée surchargée Vérifier les données d'exploi- tation insérer une courroie dentée plus dure 7.2 Accouplement Usure de la couronne dentée...