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Instructions D'utilisation et Manual de Pièces
Entretien
(Suite)
REMARQUE: Lors du remplissage du
réservoir par la pompe, le contrôle de
volume d'air fournit le réservoir avec le
rapport correct d'air à eau. Si le contrôle
de volume d'air est suffisant, la pompe
s'arrêtera au réglage d'arrêt réglé
d'avance et sera réglée correctement.
RÉSERVOIRS SATURÉS D'EAU:
CHARGÉS D'AVANCE
Si un réservoir chargé d'avance devient
saturé d'eau, la cause est normalement
une fuite ou la rupture de la vessie.
1. Faire l'essai du réservoir en appuyant
sur la soupape d'air. De l'eau sortirait
de la soupape si la vessie est cassée.
2. Remplacer le réservoir.
REMARQUE: La vessie ne peut pas
être remplacée, le réservoir doit être
remplacé.
RÉSERVOIR CHARGÉ D'AVANCE
Un peu d'air est perdu à travers la vessie
dans tous les réservoirs. Pour éviter la
panne du réservoir, vérifier la charge du
réservoir annuellement.
1. Couper le courant à la pompe
2. Ouvrir un robinet près du réservoir et
permettre le vidange d'eau du réservoir.
3. Mesurer la charge du réservoir à la
tige de soupape avec un manomètre
pour pneus.
4. Régler la charge au besoin avec une
pompe à air 172 - 207 kPa sur les
pompes de 1/2, 3/4 et 1 HP.
GRAISSAGE
Les roulements utilisés dans les pompes
sont graissés en permanence à l'usine et
n'exigent aucun graissage.
ENLEVER LE VIEUX JOINT D'ARBRE
Régler
l'interrupteur à la
position "off" (hors circuit).
1. Couper le courant à la pompe
2. Ouvrir un robinet près du réservoir
et vidanger toute l'eau du réservoir.
3. Enlever les quatre vis d'assemblage du
carter de la pompe (volute) (Figure 13)
Vis
Plaque
d'Assemblage
d'Etanchéité
Diffuseur
Moteur
Turbine
Bouchon de
Vidange
Figure 13 - Pompe Transformable
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4. Séparer le carter de la pompe
(volute) du moteur afin d'exposer le
diffuseur et la plaque d'étanchéité.
5. Enlever les deux vis d'assemblage et le
diffuseur de la plaque d'étanchéité afin
d'exposer la turbine.
6. Enlever le petit bouchon sur le bout du
moteur au sens opposé de la turbine.
7. Avec un tournevis large ou une clé
à ouverture variable, empêcher
la rotation de l'arbre et enlever la
turbine avec la main (filet standard
à droite). S'assurer de bien tenir la
plaque d'étanchéité en fonte pendant
l'enlevage de la turbine de l'arbre.
8. Enlever la plaque d'étanchéité.
9. Soulever à l'aide d'un levier, la
pièce de joint d'arbre rotative de la
turbine (Figure 14).
Pièce de
Joint d'arbre
Rotative
Figure 14 - Enlever le Joint d'Arbre et
le Siège Céramique
10. Appuyer sur, ou soulever la siège
céramique de la plaque d'étanchéité
(Figure 14).
11. Enlever les particules dégagées de
l'évasement de la turbine et de la
plaque d'étanchéité.
INSTALLATION D'UN NOUVEAU JOINT
D'ARBRE
manipuler les pièces du joint d'arbre. La
saleté peut endommager le joint.
1. Tremper l'intérieur du creux de
joint sur la plaque d'étanchéité et
la cuvette en caoutchouc autour
du siège céramique avec de l'huile
pour la cuisine. Prenez soin de ne
pas égratigner la surface céramique
du siège de joint enveloppé de
Carter
caoutchouc dans le creux de joint sur
de
la plaque d'étanchéité. Utiliser une
Pompe
rondelle en carton pour protéger la
(Volute)
surface polie lorsque vous appuyez
sur le siège céramique avec un objet.
Enlever la rondelle en carton.
2. Glisser la plaque d'étanchéité
soigneusement par dessus l'arbre afin
de ne pas bouger la position du joint
dans la plaque d'étanchéité. La plaque
doit être orientée pendant le montage
CWS50, CWS75 et CWS100
Plaque
Turbine
d'Etachéité
Bague de
Siège en
Caoutchouc
Siège
Céramique
Bien essuyer les
mains avant de
19-Fr
Figure 15 - Remplacement de Plaque
d'Étanchéité
pour aligner les deux trous sur une
ligne horizontale à travers l'arbre de
moteur et les (4) chevilles de repérage
sur le dos de la plaque avec les attaches
sur le carter de moteur (Figure 15).
Ce placement assure le vidange et
l'amorçage correct.
3. Positionner la pièce du joint d'arbre
rotative sur la turbine et appuyer
soigneusement afin de ne pas
appuyer sur la surface polie du joint.
4. Positionner la turbine sur l'arbre et
bien serrer (Figure 16).
Plaque
Moteur
d'Étanchéité
Turbine
Siège
de
Joint
Doit être Propre
Figure 16 - Arvre de Moteur
5. Fixer le diffuseur à la plaque
d'étanchéité avec les deux vis
d'assemblage. S'assurer que les
vis soient orientées sur une ligne
horizontale (décrit dans l'étape 2).
6. Positionner le joint d'étanchéité du
carter de la pompe (volute) par dessus
le diffuseur sur la plaque d'étanchéité.
Dans toutes les applications
transformables, la bague d'étanchéité
doit aussi être positionnée sur le
diffuseur. Dans toutes les applications
de puits de surface, prenez soin que le
joint torique soit propre et en position
correct sur le venturi, ceci crée un joint
étanche dans le diffuseur.
7. Monter le carter de la pompe
(volute) au moteur avec les quatre vis
d'assemblage. S'assurer que le joint
d'étanchéité du carter de la pompe
(volute) soit en bonne position et que
les vis soient bien serrées.
REMARQUE: L'arbre doit pivoter
librement et le bouchon du moteur doit
être bien fixé avant l'opération.
Trous
de Vis
Arbre
de Moteur
Plaque
d'Étanchéité
La Face
du
Joint
pour un Joint
Étanche
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