TRASPORTO E
IMMAGAZZINAMENTO
PERICOLO
DANGER
In funzione della destinazione, gli
alternatori possono essere imballati per
la spedizione in vari modi.
In
ogni
caso
per
osservare
nella
accompagnamento, il peso, e con
mezzi adeguati, sollevarli da terra il
meno possibile.
Nel caso che l'imballo debba essere
movimentato con carrelli, occorre che
le forche siano tenute piu' larghe
possibile, in modo da evitare cadute o
scivolamenti.
In caso di immagazzinamento, gli
alternatori imballati e non, devono
essere depositati in un locale fresco e
asciutto e comunque mai esposto alle
intemperie.
Una volta disimballato il generatore,
non scollegare il sistema di fissaggio
rotore, in quanto quest'ultimo potrebbe
scivolare.
Per la movimentazione al fine dell'instal
IMPORTANTE:
DOPO LUNGHI PERIODI DI IMMA-
GAZZINAMENTO O IN PRESENZA
DI SEGNI EVIDENTI DI UMIDITA' /
CONDENSA,
VERIFICARE
STATO D'ISOLAMENTO.
LA PROVA DI ISOLAMENTO DEVE
ESSERE
ESEGUITA
TECNICO ADEGUATAMENTE QUA-
LIFICATO.
PRIMA DI ESEGUIRE TALE PROVA
E' NECESSARIO SCONNETTERE IL
REGOLATORE DI TENSIONE; SE
LE
PROVE
DARANNO
RISULTATO
TROPPO
(INFERIORE A 1 M) SI DOVRA'
ASCIUGARE L'ALTERNATORE IN
UN FORNO A 50 - 60C°.
movimentarli,
bolla
di
LO
DA
UN
UN
BASSO
TRANSPORT
AND STORAGE
Alternators will be packed for shipment
in a manner suitable to their mode of
transport and final destination.
Prior to handling goods, please ensure
that lifting equipment is of sufficient
capacity.
machinery should be elevated to a
minimal distance from the ground.
When lifting or moving goods by forklift
apparatus, care should be taken to
ensure
positioned to prevent slipping or falling
of pallet or crate.
Both packed and unpacked alternators
shall be stored in a cool and dry room,
and shall never be exposed to the
inclemency of the weather.
With
alternators please ensure that the rotor
securing device is in place. Failure to
do so may lead to slippage or
assembly.
When installing the alternators, always
lift them by using their eyebolts.
IMPORTANT :
AFTER PROLONGER STORAGE OR
IF THE MACHINES SHOW SIGNS OF
CONDENSATION, ALL WINDINGS
SHOULD
INSULATION
OPERATING.
THE INSULATION TEST SHALL BE
MADE BY SKILLED PERSONNEL.
BEFORE
TEST, THE VOLTAGE REGULATOR
MUST BE DISCONNECTED; IF THE
TEST RESULTS ARE TOO LOW
(LOWER
ALTERNATOR MUST BE DRIED IN
AN OVEN AT 50-60°C.
14
GEFAHR
PELIGRO
Under
lifting
conditions
that
forks
are
correctly
regard
to
single
bearing
BE
SUBJECTED
TESTS
PRIOR
CARRYING
OUT
M
THAN
1
PE 28 instruction manual November 2014 rev. 00
TO
TO
THE
THE