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Caractéristiques
Dispositifs de sécurité
• Bouton d'arrêt d'urgence à l'accélérateur manuel.
• Gyrophare LED Lumière stroboscopique.
• Frein de stationnement automatique.
• Avertisseur sonore en mode manuel et à distance.
• Avertissement automatique de batterie faible.
• Arrêt automatique en cas de surcharge.
• Accélération, décélération et vitesse maximale programmées pour le contrôle du fonctionnement.
• Tous les composants électroniques sont montés à l'écart des batteries dans un compartiment séparé.
Certifications
• Homologation de CE & UL.
• Chargeur 110V homologué CE et UL.
• Chargeur 230V homologué CE.
• Télécommande approuvée par la FCC.
Electrique
• Batteries - 24 volts D.C.; deux batteries AG M TPPL sans entretien, 12 volts, avec une capacité de 104 AHr.
• Chargeur de batterie - de qualité marine, chargeur de 27,1 ampères avec arrêt automatique de la charge de pointe et
mode de charge d'entretien. Boîtier étanche avec électronique résistant aux chocs et aux vibrations. Protection contre les
courts-circuits et les inversions de polarité.
• Entrée du chargeur : 100-240 V, 50/60 Hz. Sortie du chargeur : 24 V CC, 27,1 A
• Contrôleur de moteur - Contrôleur entièrement programmable avec sortie vers B DI et affichage de diagnostic. Permet
une identification rapide et efficace des erreurs.
Opérations
• Vitesse d'avancement : 0 à 3,0 mi/h (4,8 km/h).
• Vitesse de marche arrière : 0 à 1,5 mi/h (2,4 km/h).
• Télécommande et récepteur d'une portée de 61 mètres (200 pieds).
• Télécommande et récepteur automatiques et auto-programmables avec 16 millions de codes de sécurité.
• Contrôleur de moteur auto-diagnostique avec sortie vers l'extérieur visible, indicateur de batterie B DI / indicateur de
diagnostic pour un dépannage facile.
Caractéristiques techniques
• Poids : 435 livres (197 kilogrammes).
• Pneu rempli de mousse de 12 pouces (304,8 millimètres) de diamètre.
• Commande d'accélérateur à poignée ergonomiquement correcte.
• Cordon d'alimentation de 6' (2 mètres).
• Entraînement moteur et essieux intégrés.
• Boîte-pont et différentiel scellés sous pression pour empêcher l'intrusion d'eau ou de débris.
• Le variateur de vitesse et tous les composants électroniques sont entièrement protégés contre les risques environne-
mentaux et les impacts inattendus.
• Freinage électromagnétique automatique intégré et réglable.
• Le chargeur est isolé des batteries, de l'électronique et du contrôleur de moteur.
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